新獲72億聯貸案,Gogoro 談2019布局 - 機車

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By Ida
at 2019-04-03T17:52

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裡面除了談到2019年方向,也大致上回答了一些台灣民眾對電動機車的常見疑問。
https://www.inside.com.tw/article/16011-gogoro-2019-plan

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2019/04/03 新獲 72 億聯貸案,Gogoro 跟我們談了 2019 大佈局

目前 Gogoro 在台總掛牌數已突破 145,000 輛,在全台 1,386 萬台機車中已佔據1.04%
成績亮眼。但另一方面卻也強敵四環,不只在國內有光陽、三陽虎視眈眈。而就在昨天,
HONDA、YAMAHA、SUZUKI 與 KAWASAKI 四間日本機車大廠決定結盟,共同投入電動機車與
能源系統開發,甚至劍指樹立國際標準。

即便去年鋪天蓋地「大作站」計畫已成功達全台 1000 座換電站的目標,日前一篇《我軟
掉的小熱狗之環島之未竟之旅》在社群引起熱烈討論,凸顯了 Gogoro 在國內(特別是
部)佈電狀況尚嫌不足、環島尚稱不便的狀況。

今天陸學森以「電動車是否假環保」、「全球市場機會」、「台灣如何領先」、「轉型合
作」四個重大主題,跟我們談了 Gogoro 接下來的發展計畫。

電動車是假環保?

「台灣的電不乾淨嗎?」陸學森首先解釋一些關於電力的迷思。

事實上台灣只有 4% 的 PM2.5 來自電廠發電,然而有 25% 的 PM 2.5 來自汽機車排放;
電動機車能源效率比較差嗎?錯了,燃油汽車一公升最多只能跑 38 公里,但用在發電再
儲存到電動機車,足足可以跑 85 公里。

「那電動機車會不會很耗電嗎?」

但實際上一天的家庭總用電,其實就足夠給電動機車騎22天。電動機車平均一天騎起來只
用0.56度,算起來就算全台1386萬台機車都變電動車了,也只佔台灣一天發電量 1.2%。
但更特別的是,Gogoro 電網也跳開了全台一般的用電習慣,在晚上才充電去平衡電網需求
。他也拿出環保署的資料顯示,無論是 PM2.5、氮氧化物、碳氫化合物或一氧化碳,
Gogoro 透過電廠發電所產生的有害氣體排放量都遠低於台灣燃油機車排放。

Gogoro 的全球佈局

全球目前許多國家都宣布將在 2025-2040 全面電動車化,全球汽機車市場也將在 2020
進入典範轉移。回頭來看,台灣汽機車產業包含維修體系一年產值高達 7000 億,從業人
員總共有 28 萬人左右。「現在是有機會結合科技產業、機車產業,轉成智慧交通產業的
。」包括第一、第二到第三層,現在共有 192 間公司(其中絕大多台灣)進入了Gogoro
的產業鏈。

「初期有一大部分馬達就是士林電機幫我們做的。」陸學森也很自豪地說,Gogoro 高技
術的馬達與零件也對台灣生產鏈起了升級作用。目前 Gogoro 自有生產線就有 48 組機器
手臂、30 道工作模組,確實落實了工業 4.0 的概念。

談到換電,目前他們在台灣投資超過 105 億用於智慧電網裡,現在台灣 1200 站,預計
年底前要鋪到 1500 站,完成全台車主平均 2 公里內就有站可以換電的目標。但更重要
的是,他們宣布今年夏天會採用 21700 鋰三元電芯(Tesla同級)新一代電池,把單一
電池容量再擴大到 1740 Wh(原 1374 Wh,可使用 8 年以上),比現有主要競爭者650Wh
足足多了 2.7 倍。

在資本方面,陸學森公布 Gogoro 剛剛獲得一筆新的 72 億聯貸案,公司目前總共募得
145 億、舉債105億,公司已經投資 116 億用在建造工廠與智慧電網上,預計加碼投資
至 174 億。這筆兆豐銀主導的 72 億聯貸案,主要就是用在新的換電站佈置上。「今年
合作車廠就要推很多新車款了。萬一電池不夠用,會沒朋友的。」陸學森笑說。

合縱連橫

陸學森也再次更新跟 PGO、宏佳騰、YAMAHA 等車廠的合作進程,這些車廠預計今年夏天
就會推出支援 Gogoro 電池的新車款,他們也預測今年台灣電動機車銷量將高達 150000
輛,並且有 2200 家機車行陸陸續續轉型至電動車銷售、維修。

「這 7000 億的產業怎麼轉型?」Gogoro 今天同時提出三個概念,望與官、產、學共同
思考。第一是提出台灣可以一起「電車整車開發,進軍東南亞」的概念,大家做出整台電
動機車,進攻東南亞。

第二則是希望政府可以繼續鼓勵電動機車接受度,協助老舊車輛汰換;但在補助款的部分
,Gogoro 也建議政府不一定非得撥專款預算欲來補助,而是比照美國、荷蘭用「新購車
輛所得稅特免」減稅來扶植電動機車。

第三更重要的是,呼籲大家一起來思考怎麼幫助全台兩萬八千間機車行轉型。陸學森說其
中可以從技職建教合作、電動車技師專業證照制度,提供車行低利貸款協助設備升級等三
個制度,幫助全台兩萬八千間機車行降低燃油機車下滑、電動車時代的衝擊。

那他們不怕 HONDA、YAMAHA、SUZUKI 與 KAWASAKI 四間機車大廠進軍電動機車嗎?他笑
著反問「不是很好的事嗎?」,表示確實大家越來越認同電動車是未來了。他有自信地表
示,目前Gogoro特別是在市占最多的普通重型電動機車領域,技術大約還領先三到五年。

「你知道要把電動馬達做的這麼強、這麼小,又這麼便宜有多難嗎。」他笑稱,觀察這日
本四間大廠會聯盟,等於就是要集合它們背後所有的供應鏈,才能做出台灣「現在就能做
到」的技術。

責任編輯:Chris
核稿編輯:Anny

https://www.inside.com.tw/article/16011-gogoro-2019-plan

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All Comments

Harry avatar
By Harry
at 2019-04-08T13:56
2019龍頭:
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-04-09T16:11
聯貸案到底是怎樣放款下去的
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-04-12T22:12
還講什麼28000機車行轉型...
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-04-17T05:48
等其他車廠發表使用ggr電池車款,才考慮入手電動機車
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-04-22T00:21
不要講那麼多喇 我這個人真的很簡單 模擬出四缸的聲音
要很像很像 一組電池續航可以在定速80-90公里時達150
公里 我就考慮買 不然吃屎 喔對了 車廂要跟主流150一樣
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-04-24T15:28
樓上機車行QQ
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-04-25T05:07
兆豐不是有爆發案件嗎?詳情看黃國昌立委的直播。怎麼
還敢審核那麼多啊...
而且,推ADV車款,林道夠用嗎?
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-04-27T13:20
其他篇還是一堆說發電比油車不環保
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-04-29T11:35
還是沒講廢電池怎麼處理,再說講到狗肉的維修就搖頭,
再等等吧!
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-04-30T06:30
政府扶植的才貸到這樣感覺有點弱
Liam avatar
By Liam
at 2019-05-02T13:39
廢電池講是這樣講但做在哪裡怎麼沒展示出來?算一算第一
批的電池也該汰換了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-05-02T23:53
這25%中也只有少數來自機車啊..
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-05-07T11:01
坐等被日廠聯手打趴
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-05-08T22:58
本田的車還在試營運 進度大概就是2015年的睿能
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-05-11T13:43
等他們能把睿能打趴不知道還要幾年
Damian avatar
By Damian
at 2019-05-16T09:13
我是很好奇,GGR換電是一度電賣少錢?300公里499,只要
告訴我,這樣一度電多少錢就好了
我也是GGR用戶哦
Delia avatar
By Delia
at 2019-05-18T04:36
幹72億好多
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-05-18T23:15
Gogoro被卡太久了 日本聯盟成立了 還有多少空間給Go?
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-05-21T09:30
廢電池講的是不錯聽,但沒圖沒真相,再說維修真的不
行!
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-05-23T09:18
要四缸聲音直接牽一台就好了模擬出來自慰喔XDD
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-05-25T17:50
電動機車跟燃油汽車比油耗???
William avatar
By William
at 2019-05-26T09:49
支持電動車 但狗肉還是省省吧 想當阿斗裕隆喔
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-05-29T05:38
我就是不懂,GGR一直環保這個點到底是在幹麻,不排斥電車
,但每次看到GGR很愛打油車環保議題就覺得很噁心。
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-05-30T23:16
環保 等於 城市環保
Edith avatar
By Edith
at 2019-05-31T08:59
台灣輸日本不是沒原因的,聯合不起來要玩什麼勒?
Ula avatar
By Ula
at 2019-06-03T02:31
一直在想一個問題 為啥電動機車 都沒再管安全配備 abs
車速也滿快的啊...
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-06-06T02:28
然候車廂又很小。車又很小。做一個跟一般150的大小
跟外型不是比較好騎嗎
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-06-07T10:00
GOGORO賣機車三年 市場打入成這樣還被說阿斗 QQ
Ula avatar
By Ula
at 2019-06-10T18:27
只有台電才能賣電 睿能月租費是租借承載電力的容器
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-06-14T07:16
電池是公司的資產 量大單價又不便宜 自然會善加利用...
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-06-15T13:39
鼓勵能源浪費的營運模式叫環保?
Emma avatar
By Emma
at 2019-06-19T15:41
怎麼覺得聽到聯貸案就會想到不好的事
Ula avatar
By Ula
at 2019-06-19T23:45
實在無法接受月租模式
Puput avatar
By Puput
at 2019-06-24T17:11
聯貸案...
Steve avatar
By Steve
at 2019-06-29T12:59
處理廢電池的方法就是(賣)交給別人,睿能本身沒能力處理
Connor avatar
By Connor
at 2019-07-04T04:11
至於那些人能不能處理這些電池,不甘睿能的事 The End.
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-07-08T21:04
人民民稅金大布局
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-07-11T11:54
喜歡騎電車你家的事 自以為我很乾淨你好髒就是很噁心
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-07-13T22:46
油車粉真是腦子一堆__, 真心有想要了解的就會去了解電
動車環保在哪 而不是整天在那裡別人給的資料不看 不做功
課 一廂情願的用自己的說詞電車不環保 吵了多久 就一堆_
_障在那裝傻聽不懂
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-07-16T20:28
根本沒人在主動戰騎油車的人很髒,卻一直紮稻草人出來打
整天說沒比較環保真的是毫無根據的瞎扯 事實就是電動車
比較環保 還在無視 小心變得跟當初二行程粉一樣成為被時
代淘汰的笑話
Belly avatar
By Belly
at 2019-07-19T15:54
相對環保,美日歐都有正式做實驗,即使所有發電都用火力
發電,發電出來使用效率能高於內燃機,何況台灣目前並不
是100%火力發電,不要忽視內燃機的污染,大家汽機車廢棄
是佔全體廢氣1/4至1/3
Dora avatar
By Dora
at 2019-07-22T01:11
二行程怎樣了? 當初一堆電粉說二行程都該報廢你怎麼不說
Jake avatar
By Jake
at 2019-07-23T17:58
那時講到老車就有電粉跑來叫你報廢 現在你被酸一下崩潰喔
Dora avatar
By Dora
at 2019-07-25T02:38
最好是沒戰油車髒,連店家都被官方嘲諷過一輪了
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-07-28T05:01
一堆戰文的起點根本就是狗肉官方先挑起的,還在裝文弱
Elma avatar
By Elma
at 2019-07-29T00:34
光電池不用自己保養還能升級就屌打其他車種惹 超棒
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-07-29T23:09
推文歪了 (嘆)
明早起床應該X1起跳了 QQ
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-07-30T19:12
nova大不會啦 我懶得跟腦電粉戰了
Mason avatar
By Mason
at 2019-08-01T01:54
感恩感恩 大家其實都在同一條船上面 ~
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-08-05T19:45
三年掛牌數衝成這樣還要被嘴成裕隆阿斗,即使不認
同GGR某些事情,但這三年的發展已經贏過裕隆阿斗了
好嗎
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-08-10T17:54
拜託 看看輔助半價前賣的多慘烈好嗎......
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-08-11T23:08
只會看數據 像某些傻逼說腳尾飯登聯盟最強一樣可笑
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-08-14T09:21
比油車環保就給推了
Steve avatar
By Steve
at 2019-08-17T18:32
怎麼一堆為酸而酸的感覺,果然台灣人內鬥內行阿
Callum avatar
By Callum
at 2019-08-21T11:11
再怎麼酸也不能改變每七輛新車有一輛是gogoro的事實...
還是要回歸專業跟數據
Donna avatar
By Donna
at 2019-08-22T08:03
汽機車廢氣分開算多少?機車裡面六期法規的車廢氣是多
少?
Enid avatar
By Enid
at 2019-08-22T10:32
我騎油車 也是樂見其成 台灣人永遠只會內鬥 看看其他兩
隻羊有做出什麼東西來嗎?笑死
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-08-23T05:40
「會不會很耗電嗎」這文法是體育老師教的嗎
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-08-23T20:28
光是不製造噪音就推
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-08-28T04:26
模擬一個情境,台北橋機車瀑布停等紅燈, 你願意騎在
100台油車後面還是100台狗肉後面?狗肉至少減少鼻前
污染, 這就值得推了
Rae avatar
By Rae
at 2019-08-28T14:09
等到日本真的搞出競爭力的電車出來 這群酸民又開始捧電
車惹 其他環保什麼 who cares 很多板都有這個現象 拜託
open mind
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-08-30T03:37
Gogoro不思長進了,某家說要市佔50%沒有先打他到時候就
真的被超越了
Candice avatar
By Candice
at 2019-08-31T16:46
事實就是比較環保 為什麼一堆人要死鴨子嘴硬
我只騎油車 沒想過電車 但是電車比較環保我是接受的
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-08-31T23:05
護航電動車的沒搞懂,基本上油車不會去否定電動車騎乘
狀態下比較不會排廢氣安靜這件事,但以此批評油車就是
引起人家心理反彈啦
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-09-04T19:36
台北橋如果機車瀑布都是有怠速熄火功能的油車 那我覺得
不會差到哪去
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-09-06T01:30
先在機車領域劃分油車 電動車,以此比較的就是電動車目
前的策略,那被反過來質疑批評就不要怪人
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-09-08T04:42
我覺得啦 文章內容只是說電車比較環保
這只是宣傳自己車的優點 很一般吧
Donna avatar
By Donna
at 2019-09-09T01:22
什麼劃分互戰都是粉絲自己搞得 根本想太多了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-09-13T17:27
本來就不能不比較啊 不然怎麼賣車 輸的乖乖承認就好了
電車自己也是一堆缺點
Kama avatar
By Kama
at 2019-09-17T01:07
這個版戰這麼多次油電環保 從來沒看油贏過 幹嘛自己
伸臉過去給人打
還怪別人為什麼要打你
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-09-17T10:16
油沒贏過言之過早,廢電池處理一直都是模糊帶過
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-09-21T03:38
一般消費者最在意的還是價格,Gogoro的收費方式還很
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-09-21T15:59
難完全取代油車市場
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-09-24T09:52
要比可以啊 沒說不行,但要用比較戰略就要承受別人質疑
,僅此而已
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-09-25T06:26
劃分互戰絕對不是粉絲劃而已,目前電動車的宣傳戰略的確
就是如此
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-09-25T15:28
Gogoro商業策略還有很多要進步的
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-09-27T23:31
如果民眾選油車,那要檢討商業策略,不是檢討民眾
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-09-29T02:26
Gogoro優點除了電車環保,外型、收費、保養都是缺點
Tom avatar
By Tom
at 2019-09-29T16:56
消費者也不容易被洗腦去買一輛那麼多缺點的電車
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-10-04T10:23
Tesla的商業模式就親民許多,好的公司應該是聽取消
費者意見
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-10-05T22:34
狗黑說得好像油車本身沒有電瓶一樣@@..
http://i.imgur.com/jSNc21d.jpg
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-10-09T13:49
重點是其他家不爽要收專利授權費吧 各自搞當然規格無法統一
Megan avatar
By Megan
at 2019-10-10T07:45
噪音也是環保指標,只是南部人愛“熱鬧”所以不懂
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-10-15T06:41
電池,馬達,控制器都用我們家的就不用授權喔...咦?
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-10-19T22:55
在這個版只允許騎油車啦
Queena avatar
By Queena
at 2019-10-22T02:10
期待變得更強打敗日本
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-10-24T16:51
給我更好騎更方便的車其他都是廢話不然GP就不會滿街跑了
Delia avatar
By Delia
at 2019-10-27T09:11
沒補助最好是便宜...
Eden avatar
By Eden
at 2019-11-01T02:54
廢電池不要被發現又丟去第三世界國家
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-11-05T08:21
Gogoro除了環保外還有加速可以講吧,馬達的優勢全解
放時那個低速推進不是蓋的,只是收費真的是敗筆
Lily avatar
By Lily
at 2019-11-10T00:29
鋰電用多久了還廢電回收,根本偽命題
Mason avatar
By Mason
at 2019-11-11T05:13
臺灣很多回收都玩假的,例如廢輪胎...廢玻璃
Delia avatar
By Delia
at 2019-11-13T00:41
gogoro2不就已經聽取很多消費者意見?
Olga avatar
By Olga
at 2019-11-13T13:44
外型這種純粹主觀的還算缺點也lol
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-11-16T12:08
油車粉最愛嘴電池不環保,啊油車不就背了一顆常常壞的鉛
酸電池,常常換是很環保喔

bon摔車估價

Cara avatar
By Cara
at 2019-04-03T17:20
同學前幾個禮拜摔車,車型bon125,現在騎比較快的話龍頭會晃動,想麻煩大家幫忙看一 下哪邊有問題(不知道是不是三角台),以及這個價格是否合理 前擋板1980 左右方向燈2400 前叉矯正2500 不是換新的 軸承組1200 謝謝大家 - ...

address大視野後照鏡

Thomas avatar
By Thomas
at 2019-04-03T16:27
最近覺得自己的v125ss原廠後照鏡視野範圍有點小,不知道有沒有適合address車系 的大視野後照鏡可以裝? 寬度比原廠寬沒關係,外型也差不多就好,重點是視野 範圍大的? - ...

SYM Fighter 漏機油請益

Margaret avatar
By Margaret
at 2019-04-03T15:39
=========== 更新: 陸續收到版友來信詢問店家 隔了這麼久應該也沒有打廣告的問題 故更新在此 永和 立珉車業 =========== 前情提要 : 三陽 Fighter 150 初代 ,13年車,原廠無改 約一周前發現地上有油漬 3/29 師傅檢查表示為汽油漏油 與機油無關 ...

Gogoro 夏天啟用新款電池,續航力提升

Michael avatar
By Michael
at 2019-04-03T15:37
新聞標題: Gogoro 夏天啟用新款電池,續航力提升到 170 公里! 新聞來源: 自由時報 https://reurl.cc/RLN2z 新聞內容: 電動機車品牌 Gogoro 睿能,今天與媒體舉辦訪談會,與媒體展望針對電動機車的未來。 在會中也公佈今年即將採用最新電池,續航力可達到 170 公里 ...

gogoro 2 plus 跟 rumbler 那台好?

Kama avatar
By Kama
at 2019-04-03T15:20
軟體上有太大差別嗎? 感覺就差在外裝跟輪胎 買rumbler 跟 2plus 那台比較好? 我比較喜歡 2 plus (可選色) 但在考慮 rumbler有什麼我值得買的特點。 通勤車 - ...