新版nex簡短感想 - 機車
By Lydia
at 2016-09-23T13:17
at 2016-09-23T13:17
Table of Contents
昨晚到車行把nex牽回家了,來個簡短的心得感想
開門就先說個人覺得有待改進的部分好了...(純個人感想)
1.駕駛的坐墊感覺泡棉很薄,所以坐起來很硬
今早騎車上班到了後半段(通勤距離約12公里),就開始覺得屁股酸了
以前會屁股酸是從台北騎車回苗栗的時候,在台北第一次騎車感到屁股酸
2.坐墊前後座有用一個小坡度做出區分,但是.....
他把前座的區域弄的超小,讓我感覺坐的好前面,屁股感覺沒辦法好好坐著
想坐後面一點,又會被那個小坡度卡住,沒辦法好好坐著
也有可能是這樣所以會覺得屁股酸
3.加油表"感覺"還是快樂表
昨天牽車時,油表顯示連一格都沒有
所以就趕快騎去加油,但附近只有一間加盟的加油站
基於個人的潔癖(限中油直營),我只加了30元
但是,油表還是連一格都沒有
當然,是不是真的還是像板上有討論到的,台鈴的油表蠻快樂的
還是要等之後真的加滿油再討論
……………………………………………………………………
補充……
4無法在機車未熄火狀態下開啟置物箱.....後來經嘗試,確實可以無熄火開啟
5.置物箱開啟後,會被機車把手卡住,造成車廂蓋角度太過垂直,會一直掉下來
接著說個人感覺不錯的部分
1.車廂,真的是...靠北的大
我的安全帽這10年來,第一次可以直接放進機車車廂裡,不用再掛在外面風吹日曬了
(都是戴sol全罩式,包含目前這頂安全帽)
2.車子的藍色看到實車覺得好漂亮,目前各車種藍色系覺得最好看的
3.車燈真的很亮,駐車燈在下大雨的狀況下應該會派的上用場
………………………………………………………………………
4.時速約58公里左右時,轉速不到5500,5000出頭
50公里左右,轉速約4500左右
其他部分...
1.馬力問題,目前個人覺得他的馬力是夠用的
雖然目前不能超過6000轉或時速60公里,但起步和中間小加速感覺是夠用的
2.避震器感覺也可以接受並不會像板上說得很硬
3.待會再測試usb充電口是否可以連接充電線到黏在安全帽上的行車紀錄器
(位置有點低,怕充電線不夠長)
………………………………………………………………………
補充
行車記錄器我是黏在安全帽左側
後來下班使用充電線,發現長度是夠
但是,頭只要往左轉就會卡住,右轉沒問題
結論,無法使用
只是,如果買的到更長的線,我想就沒問題
--
開門就先說個人覺得有待改進的部分好了...(純個人感想)
1.駕駛的坐墊感覺泡棉很薄,所以坐起來很硬
今早騎車上班到了後半段(通勤距離約12公里),就開始覺得屁股酸了
以前會屁股酸是從台北騎車回苗栗的時候,在台北第一次騎車感到屁股酸
2.坐墊前後座有用一個小坡度做出區分,但是.....
他把前座的區域弄的超小,讓我感覺坐的好前面,屁股感覺沒辦法好好坐著
想坐後面一點,又會被那個小坡度卡住,沒辦法好好坐著
也有可能是這樣所以會覺得屁股酸
3.加油表"感覺"還是快樂表
昨天牽車時,油表顯示連一格都沒有
所以就趕快騎去加油,但附近只有一間加盟的加油站
基於個人的潔癖(限中油直營),我只加了30元
但是,油表還是連一格都沒有
當然,是不是真的還是像板上有討論到的,台鈴的油表蠻快樂的
還是要等之後真的加滿油再討論
……………………………………………………………………
補充……
4無法在機車未熄火狀態下開啟置物箱.....後來經嘗試,確實可以無熄火開啟
5.置物箱開啟後,會被機車把手卡住,造成車廂蓋角度太過垂直,會一直掉下來
接著說個人感覺不錯的部分
1.車廂,真的是...靠北的大
我的安全帽這10年來,第一次可以直接放進機車車廂裡,不用再掛在外面風吹日曬了
(都是戴sol全罩式,包含目前這頂安全帽)
2.車子的藍色看到實車覺得好漂亮,目前各車種藍色系覺得最好看的
3.車燈真的很亮,駐車燈在下大雨的狀況下應該會派的上用場
………………………………………………………………………
4.時速約58公里左右時,轉速不到5500,5000出頭
50公里左右,轉速約4500左右
其他部分...
1.馬力問題,目前個人覺得他的馬力是夠用的
雖然目前不能超過6000轉或時速60公里,但起步和中間小加速感覺是夠用的
2.避震器感覺也可以接受並不會像板上說得很硬
3.待會再測試usb充電口是否可以連接充電線到黏在安全帽上的行車紀錄器
(位置有點低,怕充電線不夠長)
………………………………………………………………………
補充
行車記錄器我是黏在安全帽左側
後來下班使用充電線,發現長度是夠
但是,頭只要往左轉就會卡住,右轉沒問題
結論,無法使用
只是,如果買的到更長的線,我想就沒問題
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By Harry
at 2016-09-24T13:17
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