新油耗管制與七期環保夾殺傳統燃油車 - 機車

Sarah avatar
By Sarah
at 2018-06-13T19:16

Table of Contents

承版友Chandler0227談到各廠之後會遇到油耗瓶頸
於是手癢查了一下之後的法規

承之前我在Biker版寫的會在2021年實施的七期環保文
文章代碼(AID): #1QPR4Oax (biker)


剛剛又做好一個2022年會實施的新油耗標準圖來比較
https://i.imgur.com/3g3DGOD.jpg

原本工業局建議改的油耗標準其實更高
但後來經濟部跟業者開會討價還價後又降低了標準一些

以2018年目前國產100~150cc機車油耗看來
各廠幾乎都只有一款車能達到2022年的標準
(對...通常就是最省油沒力的那輛)

用環保署網站查詢後
https://greencar.epa.gov.tw/webpage/carsearch.aspx


目前國產100~150c.c
要符合2022年的油耗標準+2021年七期環保標準的車.....


燈燈...0輛 (省油的Mio115跟勁豪125死在七期排放標準)


以後國產燃油車應該會往151c.c以上發展...因為油耗法規鬆很多
(從150cc以下的48.2km/L跳到34.1km/L)

雙種夾殺下...國產機車廠商真的要多加油了

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傑米，炸掉它吧。 ⊙▁⊙─ ─⊙▂⊙ 碰到問題，用C4就對了！
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ＭＹＴＨＢＵＳＴＥＲＳ ◥ ◤＼◥ by dajidali

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Tags: 機車

All Comments

Brianna avatar
By Brianna
at 2018-06-15T10:55
油耗10km/l的NSR再戰十年
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-06-18T00:54
我也覺得台灣廠商 死要堅持在150 是為什麼 還是山葉
比較精明
到時候一定一堆150.1的車
Edith avatar
By Edith
at 2018-06-20T03:42
我這台x-going油耗https://imgur.com/a/kW7t3Bz，雖然沒力
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-06-23T12:17
這跳動幅度也太大了吧？！
工業局到底是以什麼為標準？！
還是根本是他們爽多少就多少
Harry avatar
By Harry
at 2018-06-23T20:42
150CC只要34KM一公升就能過關了喔
靠餐 那我阿法妹照顧到42公里一公升不就在照顧王八蛋?
Ina avatar
By Ina
at 2018-06-26T17:54
而且隨便一台車真的34KM都能過關 他這樣制定法則第一個
Donna avatar
By Donna
at 2018-06-27T03:14
還是商業考量 他把低排氣量的油耗拉高 變相就可以拉價
拉到最後 乾脆大家掏錢買150以上的CC 他們又爽賺一筆
山葉精明? 你看拿佛斯155的油耗 喔吼 小生怕怕喔!
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-06-27T08:15
"總量"耗能 可以弄些電動車拉高平均
Belly avatar
By Belly
at 2018-06-28T18:31
市區騎乘通勤無載人，FORCE油耗約28-32之間
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-07-02T07:20
雷霆150隨便都還有37... 我還是改傳動每天都7-8千轉
上山來回40公里的
Lily avatar
By Lily
at 2018-07-02T23:59
而且樓上還是120的肥宅(欸
Belly avatar
By Belly
at 2018-07-04T12:18
7～8千轉時速是多少啊
Cara avatar
By Cara
at 2018-07-07T17:49
大概70而已吧... 而且上山根本卡5千轉而已 超陡坡
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-07-10T02:42
看一些小100一到下雨天 上到一半整個按住煞車下車用推
的 很誇張
Olive avatar
By Olive
at 2018-07-13T15:30
所以說PGO很有先見之明啊,tigra從一開始就是設在150.1cc
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-07-17T19:16
現在 三陽 AEON 都是 150.1 這種
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-07-18T18:41
幹 你不是說你120
Andy avatar
By Andy
at 2018-07-18T19:58
我覺得很矛盾的點就是大CC的油耗管理鬆成這樣
Madame avatar
By Madame
at 2018-07-19T20:41
小CC卻被一直抹殺或者提高標準 這不是擺明要人買更大CC
嘛... 搞不出來就降馬力 降到最後大家不想騎慢車
只好往更高CC發展 然後車價自然可以訂更高更貴
Lily avatar
By Lily
at 2018-07-24T10:52
高cc我只覺得車不好停而已
Elma avatar
By Elma
at 2018-07-25T08:22
殼可以做小一點XD
Megan avatar
By Megan
at 2018-07-29T18:18
七期環保100~150cc 48.2km/L mio110/勁豪 可過吧
https://i.imgur.com/dL9oLsL.jpg
David avatar
By David
at 2018-07-31T19:27
mio115
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By George
at 2018-08-05T15:15
迪爵/FNX 油耗印象都有49.x吧
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-08-07T18:07
為什麼HONDA都排那麼前面，不是同樣cc數嗎？
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-08-12T14:39
反縞H後來要省油,做2V才是比較容易些,4v要兼顧省油,技
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-08-13T22:39
術性突破門坎高些
Isla avatar
By Isla
at 2018-08-16T21:39
2V用缸內直噴 XMODE要重出江湖了嗎?
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-08-18T12:02
HONDA強阿 人家的科技不是台廠換殼繼續賣可比擬的
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-08-19T13:29
2v 2T ??
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-08-23T20:12
用Dio50的架裝上250cc的引擎就很好停車了。
Elma avatar
By Elma
at 2018-08-28T04:30
又打錯了= =" 最近常常在渡孤
2V雙氣門這樣動力相對性會弱一點說 不過倒是壽命會長
點
George avatar
By George
at 2018-08-29T05:41
反正照這樣環保n期下去 4v性能無法發揮 油耗又差 無力
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-08-31T16:35
漏氣機率比2v高 成本又較高 你是車廠的話 會做2v or 4v
?
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-09-03T17:08
蠻有趣的 應該是要刁難大排氣量的耗油車才對吧 怎麼感覺
一直在刁難小排氣量的省油車？
是我漏了什麼嗎
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-09-06T20:24
逼你買狗肉
Erin avatar
By Erin
at 2018-09-11T16:51
小排氣量的都是投伸卡球那個
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-09-16T03:18
但是2V能省油 性能上為了省油就會被弱化在弱化
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-09-16T12:54
一隻牛被剝兩層皮 2V車本來就不是性能見長
你還要為了省油剝削他的馬力 乾脆直接套大缸算了
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-09-21T01:59
哪種車的使用者多呢？ 當然從數量多的著手呀！
Erin avatar
By Erin
at 2018-09-23T23:14
本田好像也是四汽門 但是人家就很省油
Connor avatar
By Connor
at 2018-09-25T21:01
這我就不明白到底是我們這邊的問題 還是人家真的高科技
Gary avatar
By Gary
at 2018-09-29T19:15
2v沒那麼不堪 只是性能極致化(登峰造極) 4v較強 可看看
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-10-02T21:06
FNX 迪爵騎起來也不差(傳動部分限制)
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-10-03T05:16
本田應該是有可變的(沒仔細研究)
Christine avatar
By Christine
at 2018-10-06T06:41
應該這麼說 相同馬力 2v比較容易比4v省油
Puput avatar
By Puput
at 2018-10-06T13:33
迪爵我不知道 但是FNX新科技比較快沒錯
David avatar
By David
at 2018-10-06T21:46
比較容易而已 應該也是有其極限 但是比4V省油卻是可見
但是套大缸的2V 應該跑起來也是悲劇
Tom avatar
By Tom
at 2018-10-10T00:01
油耗要過剩擋車吧
Jake avatar
By Jake
at 2018-10-13T10:36
2007年金旺100，1L/45~50km路過...
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-10-16T20:13
套大缸的2v 我只改過gy662缸400條 感覺還不到勞賽悲劇
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-10-20T07:16
約186cc
Jack avatar
By Jack
at 2018-10-23T02:38
缸越大 4v越吃香,但150cc以下應該不算大缸
Damian avatar
By Damian
at 2018-10-26T01:37
大排氣量小車殼我還可以接受。
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-10-27T21:04
拿檔車油耗跟速可達比?
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-10-30T18:02
本田研發引擎，國產研發貼紙
Carol avatar
By Carol
at 2018-10-31T23:21
本田: 你確定要比速克達?
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-11-04T03:33
所以提出新的標準是政府在幫助產業進行研發升級吧，沒
有考試同學們很難進步。
Madame avatar
By Madame
at 2018-11-04T19:53
180cc速克達 讚讚
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-11-06T23:03
不會啦，就以後改管跟解封印會成為顯學吧XD
Leila avatar
By Leila
at 2018-11-10T11:13
不要把政府想得太好 他們創造那些標準最後就是讓車子一
直在弱化 就好像你問 跑很快很喘很容易流汗消耗能量怎
麼辦？
結果一群人回答你 那就不要跑那麼快就好了 既可以省能
量又不會太喘
這種答案你能接受嗎？ 我是不能啦
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-11-14T08:09
我只知道一顆GY6本來可以超越標準的 結果可以改到吃機
油 各種問題在被廢掉 真的很棒
Olga avatar
By Olga
at 2018-11-19T04:58
某台廠125檔車油耗好像也打不過 125塑膠車
https://i.imgur.com/eWZ4Eiz.jpg
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-11-20T11:23
更不用說本田檔車
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-11-20T13:23
一直把車子弱化當成可以得過且過 然後又有高關稅當免死
金牌 根本不怕沒人買他們的車
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-11-22T08:03
honda開了什麼外星科技？近80km/L？
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-11-23T13:07
請問xmode過的了這麼針對性的油耗跟排氣標準嗎?
Harry avatar
By Harry
at 2018-11-28T00:35
過了也沒用 証腐就直接說你是2T 連測都不用測
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-11-29T17:42
去旁邊玩沙
Carol avatar
By Carol
at 2018-12-01T04:32
Honda太神
Freda avatar
By Freda
at 2018-12-01T19:53
先排除那吸管環保署,單討論那顆引擎,他有辦法過嗎?
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-12-03T13:08
拿機車開車 狂蓋燃煤發電 我玩模擬城市都知有問題
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-12-07T21:28
別擔那麼多心 為了這些國產大廠 政府搞不好到時又轉彎
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-12-12T16:48
Honda根本黑科技...
Kama avatar
By Kama
at 2018-12-14T22:14
真的不行的話還能學歐洲雙B油耗數據造假啊…
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-12-17T23:11
不把800塊的稅金改掉，以後要是都150以上，政府又可以
賺了。
路權還一樣QQ
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-12-20T13:05
之前也規定 六期要有怠速熄火 結果現在看來也是沒有
Michael avatar
By Michael
at 2018-12-21T18:15
也沒有很慘吧，同時符合2022總量油耗及七期新車排放標
準，現有三大廠白牌速克達新車有山葉115系列、155系列
、tricity/三陽fnx、woo、fighter、金發財150/光陽cue
100、超級金牌150
William avatar
By William
at 2018-12-23T23:58
速克達油車還有降終傳比、增重普利珠、高壓縮比低輸出
、電子控制壓板可以用，電動續航沒解決都沒這麼快
Andy avatar
By Andy
at 2018-12-24T20:46
2T噴射這麼狂喔...............
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-12-29T05:20
說真的油耗標準過了排汙標準過了幹嘛要禁2T新車販售　QQ
Susan avatar
By Susan
at 2018-12-30T01:55
可以確定的是沒有一台國產檔車能過的了七期標準
這樣對吧？
Irma avatar
By Irma
at 2018-12-31T00:48
那國外現在販售中的2T也有觸媒問題嗎
Rae avatar
By Rae
at 2019-01-04T17:43
空燃比設得更稀 缸頭燒更快 車廠更賺錢
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-01-09T12:23
逼你買電車

今年是不是汰換二行程的最佳機會?

Victoria avatar
By Victoria
at 2018-06-13T17:09
※ 引述《cacheee ()》之銘言： : 家中有部十多年的二行程 : 剛騎去排氣檢驗 相識的老闆照例幫我調到過 : 但也跟我說 明年開始標準變得很嚴格 : 可能沒辦法再調到過 然後補助也會變少 : 勸我最好在今年換掉 : 所以有二行程的最好是今年換掉嗎? : 冏 我本來還想換前後輪 皮帶 來個保養 : ...

橡膠車貼黏不牢膠不會乾

Victoria avatar
By Victoria
at 2018-06-13T15:55
前幾天買了橡膠油箱貼 收到的時候覺得怪怪的 感覺不像普通雙面膠 想說可能是特殊膠我也不疑有他就貼上去了 結果貼了兩天他一直慢慢往下滑 我就and#34;輕輕地and#34;撕開來 https://i.imgur.com/9j2uCat.jpg 整個還是黏稠的狀態 手摸到會稠稠的 今天早上看 https: ...

新竹區清噴油嘴的SYM店家?

Mason avatar
By Mason
at 2018-06-13T15:01
請問新竹區有沒有推薦的SYM店家， 清噴油嘴和節氣閥技術不錯，可推薦? - ...

光陽新出的電動機車

Mia avatar
By Mia
at 2018-06-13T09:32
※ 引述《freedom2105 (自由2015)》之銘言： : 不知道有沒有鄉民有觀注 : 今天光陽的ionex系統和新款電動機車的發表會 : 小弟幫大家重點整理 : ↓↓↓↓↓ : 機車部份： : New Many 110 EV : -智能導航版 47800 : -一般版 42800 : 極速59km/h ...

想多找幾頂插扣carbon可樂帽

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-06-13T02:25
想要給女友一頂可以用插扣的可樂帽， 我現在戴zs-508w跟F2C, 我們一起出門，會給她戴F2C,我幫她扣雙D扣， 但是讓她自己騎的話就不會扣了， 除了難扣，花太久也是不想扣的原因。 現在她跟我住不一樣的地方，出門都戴西瓜皮， 沒辦法要求她每次都戴f2c， 但她想要跟我一樣的可樂帽， 她覺得綁頭髮比較好戴， ...