新手變速問題 - 單車

Christine avatar
By Christine
at 2021-12-12T16:43

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各位前輩好
小弟剛入門買了一台escape1 打算用這台開始訓練
遇到的問題一是
買的車行說 不要左極限對右極限
約5檔前盤就升檔用大盤 要退檔前盤用小盤
但是這個檔位非常不順
後來有去找了齒比做表 但做不太出來結論
升大盤 後盤退兩檔
退大盤 後盤升兩檔
這樣可以嗎 然後再12或89檔也可以這樣做嗎
因為都晚上騎車 看不到檔位很難1*7換2*4
https://i.imgur.com/b2dkHvt.jpg
在麻煩各位前輩解惑 這個換檔怎麼換比較順

問題2是
另一間車店說前盤不變後盤打到左右極限沒關係
像有些路段其實我只變後盤就夠,但是不知道會不會加速損耗

3問題
請問前後盤變速有順序嗎


再麻煩各位大大了,踏頻跟力量都還很差,常常換的比較頻繁,抓不太到感覺QQ









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Tags: 單車

All Comments

Steve avatar
By Steve
at 2021-12-15T16:02
不要大對大大小對小,前面只有兩盤專注在後面飛輪的
齒數跟踩踏決定要不要變速
Steve avatar
By Steve
at 2021-12-18T15:21
我剛開始不會變時是這樣做的:
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-12-21T14:40
前面維持不動,直到真的打到極限
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-12-24T13:58
(小對小or 大對大)再換前盤,減少燒腦程度
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-12-23T12:36
等到體感有記起來(這很快)就會自己知道怎麼打了
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-12-26T11:55
indicator就參考用就好,體感優先
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-12-23T12:36
進1退2 ,退1進2 這樣記就好了
Iris avatar
By Iris
at 2021-12-26T11:55
騎久就習慣了,不用刻意記
前小/後小→鏈條聲音會很大
前大/後大→沒聲音可能掉鏈
Una avatar
By Una
at 2021-12-23T12:36
上坡再切小盤,平路46-23甚至26已經非常輕了
Olga avatar
By Olga
at 2021-12-26T11:55
好認真的新手XDD 先別想太多多騎熟悉一下變速器使用
Iris avatar
By Iris
at 2021-12-23T12:36
怎麼切是變輕怎麼切是變重注意不要前大後大前小後小
Carol avatar
By Carol
at 2021-12-26T11:55
推,認識齒比是建立騎乘觀念的開始。加上迴轉速一起
看,就更清楚了。
Donna avatar
By Donna
at 2021-12-23T12:36
前後變可以同時操作,以你的組態,
進左手時,右手同時進兩檔 (退亦同)
進檔是指飛輪或齒盤由小變大
Tom avatar
By Tom
at 2021-12-26T11:55
我要開始也很想記這個表 但這樣上路其實危險 會不專
心 多騎身體就會記起來了 大對大 小對小 其實異音
跟踏感會很明顯 因為鏈條會磨到前變
Mary avatar
By Mary
at 2021-12-23T12:36
路況單純時,前變不動也無妨。
幾乎每個人都說不要大對大,我不是很認同
有需要就去用,不要太常用就好。
另外,自己組裝零件時,本來就該確認每一檔
都能用,哪有犧牲大對大這回事,亂來。
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-12-26T11:55
後變張力大還是要避免,斷吊耳斷鏈條或捲進後輪
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-12-23T12:36
大對最大我確實幾乎沒用過
但第二大滿常用的,上陸橋、短坡好用
再說一次,購買、調整零件時,
務必確保每一檔都是可用
John avatar
By John
at 2021-12-26T11:55
如果零件都是遵守原廠相容表來購買,
大對大不會有問題,如果是自己隨便搭就自行斟酌
Connor avatar
By Connor
at 2021-12-23T12:36
這台車你不要上坡重踩或抽車時換檔,管你怎麼換都ok
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-12-26T11:55
這個表我也有弄過XDD
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-12-23T12:36
我覺得你可以謹記一個大原則就好 上坡大盤就換小
平路大盤就換大 下坡就看你要不要踩
Harry avatar
By Harry
at 2021-12-26T11:55
但下坡我是這樣 依然後前小 如果飛輪變到最小
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-12-23T12:36
上述更正一下 依然是大盤用小齒 直到飛輪換到最小
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-12-26T11:55
此時飛輪已經無法退檔 就同步大盤升檔 飛輪升3檔
Doris avatar
By Doris
at 2021-12-23T12:36
換電變開序列模式無腦換
Erin avatar
By Erin
at 2021-12-26T11:55
只會理論屁話的真的是夠了啊.............
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-12-23T12:36
大對大丘陵地形很好用,小對小就完全不要用比較好,
因為地形鏈條彈跳可能導致落鏈
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-12-26T11:55
同8樓換擋法
Mason avatar
By Mason
at 2021-12-23T12:36
前變進檔和後變退檔是同個按鍵,前變2個行程,所以
喀喀..喀喀就完成進1退2了
Una avatar
By Una
at 2021-12-26T11:55
大盤可以一次變三個檔位,上下坡變換時很方便
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-12-23T12:36
有時候丘陵地緩上緩下的話真的蠻常用到大對大
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-12-26T11:55
主要是因為後變變三檔通常比變前變順
Jake avatar
By Jake
at 2021-12-23T12:36
我自己是覺得不要到極限的齒位就好
Ula avatar
By Ula
at 2021-12-26T11:55
喔喔會騎檔車的話可以帶入迴轉速的觀念了~~
William avatar
By William
at 2021-12-23T12:36
練習利用變速將迴轉速保持在80+rpm吧!
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-12-26T11:55
我的大對大會卡住 XD

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Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-12-12T14:28
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