新手疑難雜症 - 駕訓班

去台南買駕照的新手回你一下

※ 引述《james830212 (刺客)》之銘言：
: 手機排版請見諒
: 小弟可以說是個檔車新手
: 只有在駕訓班騎過檔車
: 還有通運研習營的時候在封閉道路裡面類似安駕的經驗
: 前兩天跟五股通運出去道訓騎的是2014年HONDA的CB1000R
: 路線是五股工商路通運出發→台64江子翠下→堤外便道→三峽→三民→阿姆坪→66快速道
: 路→61西濱快速道路→林口→通運
: 不過一騎出去問題也就一個個浮現，加上後面有事必須先離開沒空請教別人所以才來發文
: 詢問：
: 1.起步熄火：離合器拿捏還不太熟悉，請問是半放開始動之後補油門還是全拉慢放還沒動
: 的時候就補油門呢？常常放到一個點就有那種好像要熄火的感覺可是補油門再全放之後就
: 順利出去了，或者補的太大力但是沒動，請問是正常的嗎？(不好意思描述的有點抽象)
: 最可怕的是剛綠燈後面還是砂石車感覺褲底一包

會動就好
會熄火原因就左手離合放太快、右手油門補太慢
補油時間跟車有關，每台車半離合的點不太一樣

你離合全抓，慢慢放，放到車子開始動的點記起來
到那個點就要補油了，補多補少看自己習慣

: 2.上坡起步熄火：踩後煞大力點補油門再放離合器嗎？還是應該抓前煞？

同1
你先多玩幾次離合器，抓到那個點

可以這樣練習
抓離合-慢慢放-開始動的瞬間再全抓-繼續慢慢放到開始動
重複玩一陣子就知道哪個點要補油

上坡起步我習慣踩後煞
這樣右手才可以專心管油門
畢竟爬坡熄火比較危險


: 3.退檔問題：我是鬆油門→半拉離合器→踩→補油常常感覺被油箱阿魯巴讓我懷疑這樣是
: 對的嗎？

速度太快

新手不要想太多
全拉離合 / 剎車 / 退檔 /放離合補油

速度太快或油補太少太慢就會被阿
阿了會痛，新手不要這樣欺負自己

: 4.進檔問題：鬆油門→半拉離合器→勾→補油，可是常常感覺勾到三檔可是踩一下就退到
: 一檔了，這樣是沒換檔確實嗎？

新手比較不熟悉
踩太重了

玩久就習慣了，這個不要介意

: 5.市區走走停停：離合器、煞車、油門該怎麼掌握？我常常半拉離合器跟煞車到快要停下
: 但是沒停下又再放掉就熄火了…

同1
多玩那個離合器練習法，很快就會了

: 6.轉速表：常常聽人說要看轉速表進退檔，但是我平日都騎速克達所以不太明白該如何掌
: 握引擎轉速跟進退檔時機。

看車
車騎久就知道適合或你習慣的轉速
聽到引擎有雜音就是轉訴太低引擎在抗議，補油就好了

像我都把男子漢當流浪漢騎
人家騎的很戰鬥，但我轉速幾乎都在2~3千轉...

: 7.檔位選擇：是靠油門跟檔煞的感覺來判定路段應該如何選擇檔位嗎？

對
簡單來說，假設5檔

1檔起步
2檔通常塞車用
3檔可以爬山用
4.5檔直接巡航用，快速道路挺方便的


: 8.迴轉：迴轉要拉離合器嗎？常覺得轉不過要倒車了就情急拉離合器跟煞車然後就熄火了
: …

新手不要想太多
一次做一件事
剎車就專心剎車、轉彎就專心轉彎

你在迴轉就拉離合專心轉
真的剎車也不會因為沒拉離合器熄火

轉好當做起步，重新抓離合器點補油就好


: 大概就是以上這些
: 反而在彎道中重心轉移含油門進彎至彎頂點補油比較沒問題。
: 感謝解答
: 過幾天想再跟通運租車來多加練習來熟悉

你跟離合器玩熟，一切都沒問題了，真的



--