新手環島─行前訓練篇 - 單車

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By Freda
at 2007-05-31T21:57

Table of Contents



這篇訓練文,完全是給沒有長途騎乘經驗的人參考

我們先設定你是一位完全沒有騎乘經驗的人
想要環島

那應該要經過什麼樣的歷程
才能承受環島帶來的「折磨」

根據前人經驗
1.在大太陽下騎車
2.北宜及南迴山路
3.逆風的台灣西部
4.開花的屁股
被票選為環島的四大殺手
每每讓人痛不欲生

這些都是要讓人燃燒小宇宙的時刻

一個從沒有經驗的人,要如何來面對?





一個完全的新手要能順利環島
得經過以下幾個歷程
(我們假設你已經找到合適的車子)

1.應適你的車子
你習慣了「騎車」這件事了嗎?
請車店或是車友替你調整車手/座墊的高度
這時可以把已有的裝備放上車
開始適應這台車

可以每天騎平路30分鐘,適應騎乘時候的姿勢
有的人會騎一騎就會覺手腕酸痛或是背痛
或是屁屁的疼痛
但這些疼痛,正常來講,在30分鐘內不應該出現
若出現的話有兩種可能
第一個就是你還不習慣騎車這件事情
第二個就是你使用了錯誤的車子設定或是錯誤的騎乘姿勢
如果有這個問題,請洽專業店家或是車友

這裏補充一下:騎乘的前後,請務必充份的暖身/收操
做過有氧運動後,讓身體體溫上升後再進行拉筋
才不容易受傷
切莫因一次環島熱血之後,反而很久都不能騎車
這就是:有些事情現在急著去做,以後都不能做了 <( ̄︵ ̄)@m

階段目標:習慣騎乘,排除錯誤的設定或姿勢


2.拉長騎乘里程
我們假設環島總里程是1000km,如果分12天
要連續(大多數是連續啦)騎乘12天,每天80km
你現在可以騎幾多遠?
之前騎30分鐘,大約是10km
你必須要慢慢的增加里程數
這部份很難排出一個具體計劃
因為可能大多數人白天要上班上課,假日才能作長途的騎乘
我的看法是:慢慢拉長自己的極限里程
20km → 40km → 60km → 80km →100km

這裏並不談肌力肌耐力的訓練
拉長里程的目標只是先求一個騎乘的經歷
知道自己的體力條件,在騎了80km,甚至100km後
會有怎樣的疲勞度
所以在騎的過程中,累了就休息
不必特意的催速度
反而知道自己的里程目標後,還要試著去配速
在這個過程當中,免不了會覺得屁股痛,腰痛等等的
也請慢慢的去適應,或是考慮增添裝備
容我提醒一點
環島時屁屁的酸痛,是會一天天的累積的
這時候如果不能試著去找到舒適的角度/高度
或是體重配置的方法
你就要在邊環邊摸索了
與其這樣,不如在這裏就找到跟屁屁相處的方式

如果有舊傷的,就請不要勉強
傷是不會因熱血而好起來的
請勿必注意強度不要拉得太高


我個人的看法,最後平路能夠至少連續三日
都能夠完騎到60-80km
那環島的強度對你已經不是太大的問題了

只能週六日訓練的話,就只能儘量在平時花點時間騎乘


階段目標:維持連續3日60-80km的平路騎乘

3.爬坡訓練
如果你是走最簡單的台1+台9環島的路線
比較難爬的山路,就是北宜跟南迴了
西半部的話,苗栗一帶是丘陵地,不過可以走西濱避過
蘇花要爬過三座山頭
不過這些地方的山,都並不是太高
標高最高的約在北宜上,也只有550m左右
蘇花三座山是370m/275m/225m
所以一次的爬升量大概估計不會超過1000m左右
很多人平常也有在爬,不過環島的時候
你要背著行李爬,這時候感覺會差非常多
加上連續騎乘累積的疲勞
那種感覺跟平常一日遊是絕對不同的

對新手來說,爬上去就算贏了,什麼推車/休息那些
其實都沒差,慢慢龜也是爬得上去

所以可以試著去找自家附近的「緩坡」來練習
以蘇花第一個山頭來講
在11km內要爬升370m,平均坡度只有3%多而已
不要找一個7-8%的坡狂練
當然在北部的朋友可以直接去練習北宜前段
爬到坪林再騎回來。

當然你可以試著加重重量,放置虛擬的行李
體驗一下重量對於爬坡的影響
順便習慣一下自己所用的齒比
在這裏的練習中,還是要試著配速
想像一下你還有好幾天要騎,要保留體力
試著找出自己的騎法,設置休息的間隔

不要以為環島都是平路
雖然這一點小小爬坡,在很多車友(車神?)心中沒有什麼
但是加上數日的疲勞,還有重死人的行李
對新手而言,實在有必要先「預習」一番


階段目標:體驗爬坡,找出調節自己體力的騎法與休息節奏


經過這樣的訓練,我想就連初心者也能擁有一定的經驗值了
至於要花多少時間?這並沒有個數字
或許你騎個50km,就已經痛到不行想要放棄了也說不定 (笑)


另外再談談作息與飲食

在環島的前一週,必須調整自己的作息
看了一些遊記,很多人在出遊前,會小小的緊張而睡不好
平常就晚睡了,再加上睡不好
環島沒人晚晚出發的吧 (好吧,我先舉手... :__:/ )
第一天只睡三四個小時,絕對會影響疲勞的累積程度
所以早睡早起絕對是必需的
環島的前一天,避免體力的消耗
可以做一點簡單的騎乘
也可以完全休息,養足體力
但不要操掛自己

飲食的話,簡單的重點就是少吃些油炸類的東西
在長途騎乘的過程中,吃得通常都是些澱粉類的東西
在一個禮拜前,維持高纖低油的東西
在騎乘時,會達到更大能量輸出的效果


最後要提一點
健康還是一切的根本
我自己在環島的過程傷了膝蓋
就是太過熱血造成的結果
所以這裏建議一定要好好監控自己身體的狀況
在訓練的時候是這樣,出發環島後也是一樣
千萬不要負載過度,造成之後的傷痛

我們身邊太多沒啥練習就衝去環島的人
我絕對不是說這樣不對,確實很多人靠著意志力還是可以騎回來
只是會增很很多傷病的風險與失敗的可能

我們應該多著重於事前的準備工作
可以透過縝密的的沙盤推演
來了解環島的困難所在.....
孫子云:「知己知彼,百戰不殆」
把熱血貫注在事前的準備上,你會更有體力跟心情,來欣賞周圍的美景







下一篇來談談環島應具備的單車技能


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每個騎士心中都有一個理想的單車生活.....

而我呢,期待的是自由.......


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Tags: 單車

All Comments

Victoria avatar
By Victoria
at 2007-06-05T12:13
北宜的兩座山分別是535/545m 不過有一座從坪林開始爬 會ꐠ
Joseph avatar
By Joseph
at 2007-06-09T05:52
少很多爬升量
蘇花和平到崇德還有一小段,假如一次騎完爬升量大約1000m
Jack avatar
By Jack
at 2007-06-10T08:53
推一下
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2007-06-11T08:23
長程旅行期間最好多吃高纖,不然早上起來光等待便意
Kama avatar
By Kama
at 2007-06-15T06:20
就可以耗掉很多時間
Michael avatar
By Michael
at 2007-06-18T23:52
我都是早上起床先灌600ml白開水 就不怕沒便意了...
Noah avatar
By Noah
at 2007-06-23T16:42
加上環島每天午餐都吃素 這樣應該夠高纖了吧...XDD
Elma avatar
By Elma
at 2007-06-26T16:39
基本上假如有穿車褲的話 屁股要痛至少也要騎一個禮拜吧.
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2007-07-01T09:42
我剛看了一下資料,在坪林跟北宜交界的地方有一個標高點
標高378m,坪林是192m,過了標高點會下滑到302m
Zanna avatar
By Zanna
at 2007-07-02T12:31
那邊是378m,不過爬升量不高
講著講著我的北宜攻略圖還沒畫呢...
Tracy avatar
By Tracy
at 2007-07-05T04:49
所以加一下爬升量約是960m左右
Tom avatar
By Tom
at 2007-07-07T03:34
XD 唔,就靠大大您的資料啦
Enid avatar
By Enid
at 2007-07-10T05:41
不過印象中378m附近有上下上下總共四次的樣子...
David avatar
By David
at 2007-07-12T17:40
如果膝蓋有些問題,該帶著護膝騎車嗎?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2007-07-15T03:56
膝蓋有問題話,應該養好它~~ 我出發前就是無視它,唉~~
Belly avatar
By Belly
at 2007-07-17T18:22
去年環島時,前幾項都不是我主要問題.我是後幾天沒力踩
腳不酸屁股不痛,但是以前沒那麼多天連續騎乘經驗
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2007-07-19T22:28
我環島時也有便秘的問題~一直想有什麼食物有可能吃壞肚子XD
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2007-07-22T20:36
寫的真好,推~
Connor avatar
By Connor
at 2007-07-25T21:39
推一個>"<
Susan avatar
By Susan
at 2007-07-29T18:57
多喝水應該可以消除便秘 便秘可能是由缺水引起
Hazel avatar
By Hazel
at 2007-07-30T14:59
有看有推 推以後都不能做了 XD
Valerie avatar
By Valerie
at 2007-08-03T23:43
借轉至個人版...感謝melson
Audriana avatar
By Audriana
at 2007-08-05T08:28
剛環島回來~ 最慘烈的是大太陽刮焚風的蘇花公路..
Zanna avatar
By Zanna
at 2007-08-09T13:39
太棒的文

瑞芳到基隆的路線選擇

Candice avatar
By Candice
at 2007-05-31T19:27
小弟現在正在計畫暑假的環島路線 (歹勢歹勢 趕上這波流行) 旅程前幾天的行程大致上已經計畫好了 在最後2天的行程 我希望可以從瑞芳到基隆走台2到淡水 再從淡水回台中 只是現在遇到了一個問題 我不清楚台北基隆的路況 不知道如何選擇從瑞芳到基隆的路 我看地圖有兩條 1.從瑞芳走台2丁 接台2再往基隆 2.從瑞芳走 ...

車燈用鹼性充電電池

Catherine avatar
By Catherine
at 2007-05-31T19:05
前文吃光光~~~咖咖~~~~ 我之前要買車燈時做了點功課 現在主流是LED當作光源,比較少在用氙氣燈炮 又因為LED驅動需要5V左右的電壓,所以最簡單的方法就是用3顆1.5V的電池下去驅動 可是以這樣的驅動方式有些問題在 1.若以取得方便的AA電池,排長條會太長,一圈的又太胖,所以多所見到是用3*AA ...

新手環島─裝配篇

Carol avatar
By Carol
at 2007-05-31T17:58
經過上一篇,我想要環島的朋友可能都有了個答案 這樣你花$$下去買裝配,才有意義嘛~~ =====================這不是勸敗文分隔線========================== 這裏先討論一個觀念 「工欲善其事, ...

車燈用鹼性充電電池

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2007-05-31T17:40
※ 引述《bullfrogtwn (牛蛙)》之銘言: : 最近買了兩卡共八顆四號鹼性充電電池一顆約50元,充電器約100元 : 其實很久以前就想買了,專門給車燈用, : 因為車燈有一些特性 : 1. 發光效率容易因為電壓不足影響(尤其以5V LED) : 2. 時常長時間不用 : 鹼性充電電池有一特性還蠻符合 ...

旅行與閱讀俱樂部,單車南美浪遊講座

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By Queena
at 2007-05-31T17:12
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