※ 引述《tuiokh (tuiokh)》之銘言：
: 大家都知道跑山路下坡路段很可怕，對於我這個新手而言，更是要注意的敵人，我起步
: 會有點不穩，大概不習慣起步是慢慢催油門，因為我以前騎腳踏車幾乎都是直接往前衝
: ，腳踏車不用顧慮很多，因為在平地腳踏車也沒辦法快過機車，各位認為像我這樣的情
: 況，是趁晚上沒人的時候騎車上路，還是直接就在大馬路上慢慢騎，去捉那種速度感，
: 我之前有在空地上練過，我轉彎會習慣帶點剎車，因為我覺得這樣比較保險一點…
初學白天會比較好，視野清楚
先挑非上下班時段，車少
不用騎的太靠邊，正常車道的中間至右1/3處就可以
起碼要離路邊停車的汽車一公尺以上保險
市區騎乘不騎快可以考慮10到15公尺（補充：法律規定30公尺）內打方向燈
瞄一下後照鏡後再切
放油門不催油讓車自動減速，或帶煞車
速度標準的話
轉彎時是可以不用煞車的，然後車子在彎過一半時就可以加速
山路的話，初學請謹記「絕對不要超過中線」，無論你是否超車
安全的話也是盡量保持你的路線在在車道的中間靠右的部份
也是一樣「不要太靠邊」，山路邊邊常有青苔或是砂石或是水溝……
上坡可以都不用煞車，只要控制右手的油門
轉彎放油門自然車速降低，彎過一半就可加速
下坡的重點是「記得要催油門」
理想狀態是除了髮夾彎外其實都可以不煞車通過！
你先在平地試一下起步加速或是不煞車放油門
機車會有一個抖一下或是速度變快的感覺，那就是接合點
山路下坡就是要盡量維持在剛接合的狀態，這時候會有引擎煞車的作用
所以山路下坡轉彎大概就可以保持一個速度，只有進彎前「煞一下」
然後維持在車道中間靠右（防止有白目吃到對向）
過彎到一半就可以在催一下油，繼續保持在剛接合的狀態
因為我住基隆
所以我當初練車就是到市區換我騎一下，然後就騎上坡（基隆丘陵地太多了
接著下班時間感覺一下車流，考到照後……上去九份-下來金瓜石
山路就不用怕啦～
補充：
山路轉彎如果真的要煞車，優先煞後煞車
如果遇到髮夾彎，彎通常會有段差，有載重物或是雙載常常煞不住
但「前煞請不要按死」，通常前煞煞死就是準備倒車了
如果常有煞不住的現象，請檢查你的煞車皮是不是該調整或更換 >.^
我家門前固定每個月會聽到碰一聲，我就知道又有白目煞車煞死了……
髮夾彎非內側也切記「絕對不要越過中線」，穿過中線沒快那幾秒
可是常常就會跟汽車左前方撞到……
想體驗高速彎的話我推薦汐止新台五路至基隆六堵這段
表速90-100多過彎沒問題，照相機兩隻從沒發揮過作用
(因為正常基隆通勤族就70-8X在騎了，所以我很確定這段機車可以很放心 XD)
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金瓜石路很小，又都髮夾，其實我很佩服跑那條線的公車司機……
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: 大家都知道跑山路下坡路段很可怕，對於我這個新手而言，更是要注意的敵人，我起步
: 會有點不穩，大概不習慣起步是慢慢催油門，因為我以前騎腳踏車幾乎都是直接往前衝
: ，腳踏車不用顧慮很多，因為在平地腳踏車也沒辦法快過機車，各位認為像我這樣的情
: 況，是趁晚上沒人的時候騎車上路，還是直接就在大馬路上慢慢騎，去捉那種速度感，
: 我之前有在空地上練過，我轉彎會習慣帶點剎車，因為我覺得這樣比較保險一點…
初學白天會比較好，視野清楚
先挑非上下班時段，車少
不用騎的太靠邊，正常車道的中間至右1/3處就可以
起碼要離路邊停車的汽車一公尺以上保險
市區騎乘不騎快可以考慮10到15公尺（補充：法律規定30公尺）內打方向燈
瞄一下後照鏡後再切
放油門不催油讓車自動減速，或帶煞車
速度標準的話
轉彎時是可以不用煞車的，然後車子在彎過一半時就可以加速
山路的話，初學請謹記「絕對不要超過中線」，無論你是否超車
安全的話也是盡量保持你的路線在在車道的中間靠右的部份
也是一樣「不要太靠邊」，山路邊邊常有青苔或是砂石或是水溝……
上坡可以都不用煞車，只要控制右手的油門
轉彎放油門自然車速降低，彎過一半就可加速
下坡的重點是「記得要催油門」
理想狀態是除了髮夾彎外其實都可以不煞車通過！
你先在平地試一下起步加速或是不煞車放油門
機車會有一個抖一下或是速度變快的感覺，那就是接合點
山路下坡就是要盡量維持在剛接合的狀態，這時候會有引擎煞車的作用
所以山路下坡轉彎大概就可以保持一個速度，只有進彎前「煞一下」
然後維持在車道中間靠右（防止有白目吃到對向）
過彎到一半就可以在催一下油，繼續保持在剛接合的狀態
因為我住基隆
所以我當初練車就是到市區換我騎一下，然後就騎上坡（基隆丘陵地太多了
接著下班時間感覺一下車流，考到照後……上去九份-下來金瓜石
山路就不用怕啦～
補充：
山路轉彎如果真的要煞車，優先煞後煞車
如果遇到髮夾彎，彎通常會有段差，有載重物或是雙載常常煞不住
但「前煞請不要按死」，通常前煞煞死就是準備倒車了
如果常有煞不住的現象，請檢查你的煞車皮是不是該調整或更換 >.^
我家門前固定每個月會聽到碰一聲，我就知道又有白目煞車煞死了……
髮夾彎非內側也切記「絕對不要越過中線」，穿過中線沒快那幾秒
可是常常就會跟汽車左前方撞到……
想體驗高速彎的話我推薦汐止新台五路至基隆六堵這段
表速90-100多過彎沒問題，照相機兩隻從沒發揮過作用
(因為正常基隆通勤族就70-8X在騎了，所以我很確定這段機車可以很放心 XD)
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金瓜石路很小，又都髮夾，其實我很佩服跑那條線的公車司機……
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