各位大大好
小弟是檔車的新手
一些基本的概念知識我都有爬過文
並且練習騎乘檔車
但是今天騎的時候有幾個問題
爬過本版還有goole過好像沒人有這種問題
如果我眼殘沒看見還請各位原諒鞭小力一點@@
第一點:
今天在等紅燈的時候,綠燈要起步的時候
我知道要放一點離合器,然後補油門就不容易起步熄火
但是我今天好像離合器還沒放(或只放一咪咪)就補油門
然後就熄火了,我不解,在我的觀念中,離合器拉死時
應該等同於N檔,此時就算直接補油門也只會發出巨響拉高轉速
可是卻熄火了@@,後來在空地做實驗也是
入一檔>>拉死離合器>>補油門>>熄火
要稍微放一點離合器再補油門才會前進
以上不知道大大何解?
第二點:在一檔時頓挫感很重
當塞車時,我以一檔駕駛,前面車輛煞車我放一點油門
前面前進我補油門,此時就會鈍鈍的,是因為轉速太高需要換二檔嗎?
在上坡的時候,也是會有相同情形~~~不知道何解呢?
第三點:
在下坡的時候,從四檔吧,想說退回低檔速利用擋煞
可是又覺得有頓挫感,想說拉著離合器,慢慢退到低檔
配合煞車到適當的速度再放離合器,可是卻在下坡中熄火了@@
我立即又在滑行中發動車子,感覺超級不好
可是當時我有點混亂不知道自己做了些什麼,還請各位幫我隔空抓藥
以上問題有點多,還請各位不吝嗇賜教 謝謝!
補充一下:
150噴射雲豹
因為跟朋友交換騎的,所以不確定年分
但是里程數不到4000公里~
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小弟是檔車的新手
一些基本的概念知識我都有爬過文
並且練習騎乘檔車
但是今天騎的時候有幾個問題
爬過本版還有goole過好像沒人有這種問題
如果我眼殘沒看見還請各位原諒鞭小力一點@@
第一點:
今天在等紅燈的時候,綠燈要起步的時候
我知道要放一點離合器,然後補油門就不容易起步熄火
但是我今天好像離合器還沒放(或只放一咪咪)就補油門
然後就熄火了,我不解,在我的觀念中,離合器拉死時
應該等同於N檔,此時就算直接補油門也只會發出巨響拉高轉速
可是卻熄火了@@,後來在空地做實驗也是
入一檔>>拉死離合器>>補油門>>熄火
要稍微放一點離合器再補油門才會前進
以上不知道大大何解?
第二點:在一檔時頓挫感很重
當塞車時,我以一檔駕駛,前面車輛煞車我放一點油門
前面前進我補油門,此時就會鈍鈍的,是因為轉速太高需要換二檔嗎?
在上坡的時候,也是會有相同情形~~~不知道何解呢?
第三點:
在下坡的時候,從四檔吧,想說退回低檔速利用擋煞
可是又覺得有頓挫感,想說拉著離合器,慢慢退到低檔
配合煞車到適當的速度再放離合器,可是卻在下坡中熄火了@@
我立即又在滑行中發動車子,感覺超級不好
可是當時我有點混亂不知道自己做了些什麼,還請各位幫我隔空抓藥
以上問題有點多,還請各位不吝嗇賜教 謝謝!
補充一下:
150噴射雲豹
因為跟朋友交換騎的,所以不確定年分
但是里程數不到4000公里~
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