Hello各位板友大家好@@
小弟剛於周五拿到大重駕照
適逢七夕去死去死節，後座無限速，只好奔向另一個老婆的懷抱
上網找了找
台中大部分板友都推薦圈圈和狄克這兩間租車行
我則是因為圈圈離家比較近，就去看看
到了店內
老闆很nice的跟我介紹幾台車
老闆娘得知我剛考過駕照，還推了新手優惠車給我(我猜都是街車吧)
殊不知小弟什麼沒有，輕檔車通(ㄆㄠˇ)勤(ㄕㄢ)經驗已滿六年
實在是不想再碰街車哈哈
於是就鎖定了一台CBR600RR HRC版
因之前有看過很多人的心得
仿賽類日系四大廠，最適合新手來練習上手的就是600RR
於是就毫不猶豫的選了我的今日伴遊~
上路後的感覺，就暫分為以下幾點做小評
1.動力
查了一下資料，600RR的馬力峰值是120hp，可是基本上我今天騎車
轉速都沒有高於6000轉過orz
所以要我評論她是否動力充足，其實有點沒公信力
但今天我所有需要用到馬力的場合，快速道路上的高速穩定行駛
山路的迅速超車等，我都輕鬆完成
尤其上坡超車，以前用小車要超汽車，根本噩夢啊
今天用600RR試著超過前方汽車，動力瞬間湧現讓我用最短的時間就超過去了
這讓我感覺，也許我的需求會更接近600cc的車，而不是公升級
畢竟600動力我就可以滿足了，台灣也沒什麼地方能讓你拉到萬轉
是吧?
2.懸吊
騎乘途中其實一點感覺都沒有，但換回我的小車就明顯感受到
台中的路有多麼破...
但如果輾到大的窟窿或者高凸的水溝蓋，GG很容易撞上油箱就是
(今天撞了一次好大力的，痛痛...)
3.油耗
真的好恐怖...
因為某次去台南玩兩天，很腦殘的把租來的速克達加滿了油
結果要還車時油還有半桶
今天第一次加油就先加個150元的98
沒想到往山上跑到新社沒多久，油錶已經掉到2格了
對車況沒這麼熟悉的我，實在是害怕在山上顧路
因此只好馬上調頭下山 (朋友：所以你今天什麼都沒騎到麻)
但回到平地又+了100元的油後，油錶瞬間飆升至4格
實在是無法理解這是什麼變形蟲油表顯示...
但很明顯的，這油耗比起開車噴的還要兇
四缸車的原罪嗎...
4.散熱
現在是8月，雖然已步入夏天的尾聲
但我要說，下午兩三點還是好熱呀
小車動力小，引擎廢熱自然就很無感
可是600RR停個紅燈就把我的兩條腿烤了三分熟
好啦是有點誇張
不過帶著全罩穿著防曬用的薄外套，弄得全身是汗很不舒服
小弟的帽子是F2-C，可是騎乘600RR的時候那個戰鬥坐姿
感覺氣流好像無法進入帽內順利散熱
(騎小狼的時候還OK所以猜是坐姿問題?)
不曉得換更好的帽子是否會有差...
再來是烤小鳥的問題
停紅綠燈水溫動輒破105
如果沒有一段長時間的騎乘散熱，引擎的溫度真的讓人覺得可怕
原本還曾夢想過騎重機通勤之類的
但光是那個溫度，在夏天騎車，抵達目的地的時候脫下安全帽已滿身狼狽
QQ
5.操控
有鑑於許多前輩曾說過，若是要練習仿賽，600RR會是最好的入門車
但今天騎後的感想是
迴轉半徑好大orz 超不習慣
除此之外應該都還好
車重對我來說不太是問題，比駕訓班的XJ6輕太多
山路時候的彎道也都可以輕鬆完成(雖然有刻意放慢速度)
是說也沒跟其他車比較過，改天換小阿魯試試看吧
以上是今天的新手感想
不好意思剛接觸重機沒多久，還有很多地方要跟板友們借鏡
再請各位不吝指導
謝謝
--
小弟剛於周五拿到大重駕照
適逢七夕去死去死節，後座無限速，只好奔向另一個老婆的懷抱
上網找了找
台中大部分板友都推薦圈圈和狄克這兩間租車行
我則是因為圈圈離家比較近，就去看看
到了店內
老闆很nice的跟我介紹幾台車
老闆娘得知我剛考過駕照，還推了新手優惠車給我(我猜都是街車吧)
殊不知小弟什麼沒有，輕檔車通(ㄆㄠˇ)勤(ㄕㄢ)經驗已滿六年
實在是不想再碰街車哈哈
於是就鎖定了一台CBR600RR HRC版
因之前有看過很多人的心得
仿賽類日系四大廠，最適合新手來練習上手的就是600RR
於是就毫不猶豫的選了我的今日伴遊~
上路後的感覺，就暫分為以下幾點做小評
1.動力
查了一下資料，600RR的馬力峰值是120hp，可是基本上我今天騎車
轉速都沒有高於6000轉過orz
所以要我評論她是否動力充足，其實有點沒公信力
但今天我所有需要用到馬力的場合，快速道路上的高速穩定行駛
山路的迅速超車等，我都輕鬆完成
尤其上坡超車，以前用小車要超汽車，根本噩夢啊
今天用600RR試著超過前方汽車，動力瞬間湧現讓我用最短的時間就超過去了
這讓我感覺，也許我的需求會更接近600cc的車，而不是公升級
畢竟600動力我就可以滿足了，台灣也沒什麼地方能讓你拉到萬轉
是吧?
2.懸吊
騎乘途中其實一點感覺都沒有，但換回我的小車就明顯感受到
台中的路有多麼破...
但如果輾到大的窟窿或者高凸的水溝蓋，GG很容易撞上油箱就是
(今天撞了一次好大力的，痛痛...)
3.油耗
真的好恐怖...
因為某次去台南玩兩天，很腦殘的把租來的速克達加滿了油
結果要還車時油還有半桶
今天第一次加油就先加個150元的98
沒想到往山上跑到新社沒多久，油錶已經掉到2格了
對車況沒這麼熟悉的我，實在是害怕在山上顧路
因此只好馬上調頭下山 (朋友：所以你今天什麼都沒騎到麻)
但回到平地又+了100元的油後，油錶瞬間飆升至4格
實在是無法理解這是什麼變形蟲油表顯示...
但很明顯的，這油耗比起開車噴的還要兇
四缸車的原罪嗎...
4.散熱
現在是8月，雖然已步入夏天的尾聲
但我要說，下午兩三點還是好熱呀
小車動力小，引擎廢熱自然就很無感
可是600RR停個紅燈就把我的兩條腿烤了三分熟
好啦是有點誇張
不過帶著全罩穿著防曬用的薄外套，弄得全身是汗很不舒服
小弟的帽子是F2-C，可是騎乘600RR的時候那個戰鬥坐姿
感覺氣流好像無法進入帽內順利散熱
(騎小狼的時候還OK所以猜是坐姿問題?)
不曉得換更好的帽子是否會有差...
再來是烤小鳥的問題
停紅綠燈水溫動輒破105
如果沒有一段長時間的騎乘散熱，引擎的溫度真的讓人覺得可怕
原本還曾夢想過騎重機通勤之類的
但光是那個溫度，在夏天騎車，抵達目的地的時候脫下安全帽已滿身狼狽
5.操控
有鑑於許多前輩曾說過，若是要練習仿賽，600RR會是最好的入門車
但今天騎後的感想是
迴轉半徑好大orz 超不習慣
除此之外應該都還好
車重對我來說不太是問題，比駕訓班的XJ6輕太多
山路時候的彎道也都可以輕鬆完成(雖然有刻意放慢速度)
是說也沒跟其他車比較過，改天換小阿魯試試看吧
以上是今天的新手感想
不好意思剛接觸重機沒多久，還有很多地方要跟板友們借鏡
再請各位不吝指導
謝謝
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