新年組新車分享 - 單車

Hazel avatar
By Hazel
at 2018-01-03T12:17

Table of Contents

各位車友好
恭賀大家新年快樂
去年整個工作壓力有點大
手癢亂買了一些東西
不知不覺好像需要一個車架當作置物櫃
把所有零件收納起來 XD
因此就跑出這台了

一直想換帥帥的空力車
可是誇張的肌肉造型似乎不適合我這個肉腳
還有夾器部分一直困擾我
不想要直鎖夾器
一是因為規格很複雜
二是我手邊的夾器會上不去 失去置物的初衷
再來是希望低調
小弟騎車是自high用的
紅紅的上管或大大的logo實在太招搖
逛車店無意看到車友升級寄賣的車架
很符合我的需求
不經太多思索就帶走了
在這邊跟大家分享
對於調性剛性效率之類太專業的
先抱歉 我這個肉腳無法分享太多

https://i.imgur.com/EOTzozy.jpg
亮光黑底配消光黑logo的s-work venge
新款的太空力了 好肌肉
重點是也好貴

https://i.imgur.com/aeFMWhK.jpg
套件用的是SRAM etap
大盤是rotor配橢圓CT盤
卡踏是time系統
之前都是使用棒棒糖
棒棒糖不錯 上卡脱卡很方便
缺點是 走路很滑
但是要調整卡踏位置有點麻煩
螺絲有七顆要搞 十字又很容易滑牙
鞋底板雖然有出保護殼
但保護殼比別人整組鞋底板還貴
優點是可以微調左右旋轉角度
Time真的很好上卡
勾到就感覺底板好像有磁性一樣
啪 一聲就吸進去了
脱卡也很輕鬆 重量也超輕
入卡力度有三段可調
我這是ceramicspeed培林版本
順順順
踩踏面積很大
穿拖鞋騎車買便當也很方便
缺點是側邊尖尖的容易刮腳
還有太容易入卡了
馬路上看到紅燈脱卡
在 含住 的狀態下 很容易又吸進去
習慣要再改一改
Etap搭配rotor橢圓盤調整的部分很不容易
馬達好像力量不太夠
上大盤時候前邊受力會往內跑
上鏈效率實在不太好
不過有些小訣竅
前變高低調整盡可能貼近大盤(手冊1-2mm)
搭配安裝小角度調整可以讓他比較順
但是效率還是輸原廠盤或ridea橢圓盤
有安裝橢圓盤可以分享安裝經驗嗎 感恩

https://i.imgur.com/QmJrz45.jpg
沒有變速線的變把 安裝好開心
什麼走線交叉要置中 弧度順暢阻力低
通通丟腦後
煞把間距三段可調
小手救星
Etap變把使用的是水銀電池
我不確定可以使用多久
變擋按壓手感很好 硬硬的回饋
有點機械式的感覺

https://i.imgur.com/fydV6K3.jpg
龍頭把手用3t的小彎把
把型不錯 我很喜歡
缺點大概是下把太短
重量 外型 把型都沒什麼好挑
碼錶座用rotor
質感很好 碼錶也卡蠻緊的
還有附下方的延伸座
可以掛gopro等東西

https://i.imgur.com/ltHVS8b.jpg
坐墊是用fizik arione
舊款坐起來像在坐水管
新款看起來比較平 好像適合我的屁屁
事實證明 antares還是我的最愛
為了中間那條黃線
把帶跟龍頭蓋也用黃色點綴
https://i.imgur.com/CLmpxpC.jpg

https://i.imgur.com/yLnfzzf.jpg
空力車也要偷個輕
用鋁串外管,不得不推shimano原廠線材油
抹過之後 古溜有感
勝過用什麼金鑽銀鑽奈米鐵氟龍內線
管線保護是用十元商店女生綁頭髮的QQ束
好看 便宜 長度自己剪
只是有點硬
如果會一直貼在車架還是選用橡皮的會比較好

https://i.imgur.com/SwG8avV.jpg
鏈條是用德國wippermann的黑金鏈條
我在速聯當工程師的朋友大力推薦
原廠付的快扣真的超好用
耐用度聽說也是超級好
重點是 還比kmc黑色便宜
但重量似乎重了一點
飛輪是campy的 因為其他車都是c系統
Etap可以針對每個檔位做微調
混搭上沒有問題,很順!

https://i.imgur.com/e52owpf.jpg
Campy控就是要配campy輪
50高的bullet ultra鋁open框
踩起來爬坡好像也沒有想像中恐怖
Cult跟usb比有比較滑順
但是價差似乎不是那麼值得
另外一組是老rolf
框高不夠,配起來沒那麼殺
https://i.imgur.com/gCtl09F.jpg

https://i.imgur.com/LpEtw4s.jpg
整車騎起來感覺就是 很顛
閃電車架作工真的很精緻
可能我之前車架都是舒適型車款吧
老骨頭偶爾也需要一些刺激
空力帶來的效應 我沒感覺
平日都是爬坡為主 也沒掛攻率
可能有些微差異 駑鈍如我感覺不出
剛性比我之前車架都好 踩踏感覺很紮實
但之前短暫騎過cervelo s3 起步感覺比較噴
Etap使用很順手
缺點是重了一點 沒有半擋 反應速度有點慢
Supacaz把帶是十分推薦的
厚度很夠 止滑性很好 反覆拆裝不殘膠
也不會撕破皮
付的收尾膠帶也很有誠意
有矽膠包覆 質感很好
大勝過一大堆送一節電火膠帶印logo的把帶
一試成主顧
最近好像單車熱潮退很多
分享文比較少見
雖然是舊年份的老車新裝
也沒什麼深度內容
感謝感謝大家看到最後
祝PTT單車板車友新年快樂!

--
Tags: 單車

All Comments

Hazel avatar
By Hazel
at 2018-01-07T06:27
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-01-11T15:26
應該要來張全身照阿
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-01-13T02:23
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-01-18T01:13
竟然沒配空力把!!
Susan avatar
By Susan
at 2018-01-18T14:18
ㄎㄎ 正在看了
Emma avatar
By Emma
at 2018-01-19T15:02
推啊 帥翻天
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-01-22T13:44
新年快樂
Jake avatar
By Jake
at 2018-01-27T06:02
全車好料 置物架一定很高興
David avatar
By David
at 2018-01-28T23:40
鏈條品牌名有錯(我也是好奇google才知道的XD
Erin avatar
By Erin
at 2018-01-29T07:49
看起來不便宜啊~
Ina avatar
By Ina
at 2018-01-30T09:46
那個Logo消光黑到完全看不見= =
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-01-30T20:05
Callum avatar
By Callum
at 2018-02-04T13:32
滿滿的成就
Regina avatar
By Regina
at 2018-02-04T18:21
很有質感 好車
Annie avatar
By Annie
at 2018-02-05T13:05

PYC DLC鏈條

Isla avatar
By Isla
at 2018-01-03T01:07
鏈條這種東西乍看之下好像沒什麼,但事實上它負責把動力從曲柄上的大齒盤傳送到 飛輪片再拉動棘輪帶動整個後輪旋轉,可以算是動力系統中最重要的一部分。 的確從概念上來說,鏈條也是整個傳動系統中最短命的一個部分,但正常來說即使是 最不耐用的11速鏈,至少也有4000km的壽命,如果使用習慣好更可以延長到6000km ...

單車族注意 今天起自行車鬧停拖吊收費

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-01-02T15:46
單車族注意 今天起自行車鬧停拖吊收費 2018-01-01 17:36 聯合報 記者魏莨伊╱即時報導 ------------------------------------------------------------------------------ 單車族注意!元旦新制上路,拖吊自行車將收停管 ...

變速會亂跳檔?

Erin avatar
By Erin
at 2018-01-02T11:12
我車子是2016 defy3 昨天騎的時候發現 後變我沒去按 會自己跳檔 踩一踩會自己上一檔 然後在踩它又下去了 然後騎一下又上去了 就在三四檔之間跳 如果自己變是都有成功 但是我沒按它會自己跳檔 這是怎麼回事?? - ...

女生卡踏系統選擇

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-01-02T10:15
各位好 小弟我最近要送我老婆卡鞋來獎勵她 對於要選擇哪種卡踏系統有點猶豫 1.SPD島野 2.Speedplay棒棒糖 我本來是傾向給老婆用棒棒糖,原因是上卡完全不用看,踩下去就對了! 但不知道是棒棒糖上下卡的力量要比較大/還是新手不習慣關係…讓她試踩我用了四年的 棒棒糖,15分鐘內他只成功入卡脫卡兩次而已 ...

PYC DLC鏈條

Hedy avatar
By Hedy
at 2018-01-01T15:24
不知道有沒有車友使用過這款鏈條,資訊蠻少的,求使用心得,謝謝 圖片取自網路 https://i.imgur.com/gcyX5Rf.jpg - ...