新型噴射車種維修價格跟故障比例高嗎?? - 機車
By Zanna
at 2015-07-23T11:52
at 2015-07-23T11:52
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※ 引述《a3939889 ()》之銘言:
: 最近15年迪爵陸陸續續有零件故障 前前後後花了一萬左右
: 去不同機車行維修 跟老闆聊到有考慮換新車
: 每個老闆都表示
: 不要啦 新型噴射車容易壞 維修又貴
: 你看我騎的是十X年的車 有問題處理一下還是頭好壯壯啊
: 想請教一下板眾
: 究竟老闆說的是事實 還是老車易壞老闆有錢賺???
: 謝謝
基本上我覺得現在噴射技術還挺純熟的
而有店家會覺得噴射車容易壞
扣除老闆不會用電腦這個原因
或許是當初各廠牌剛開始投入噴射的研發
總要有一些白老鼠
而典型的例子就三陽悍將四期噴射
這款車簡直是爛到不行
每年驗排氣不過是基本的
爛到連二手車店也不想收
只有報廢那條路
所以給老一輩的印象不好
加上沒腳踩,電瓶沒電怎麼發動阿
但沒電泵浦又要怎麼打油
如果要拿現在噴射引擎跟以前比簡直是優
如果原PO今天的情形去各個不同類型的車行
得到的答案分別應該是這樣
1.經銷商
會跟你說車子舊了,今天壞這個明天壞那個,不如換一台新車,之後只需要換換油,
定期做個保養就好,總比你經常修車,假設今天壞起動馬達,下禮拜騎到一半皮帶
斷掉,換好皮帶過沒多久換線圈壞,反正告訴你車子舊該淘汰了。
而他會慫恿你換車是因為他是經銷商,每三個月要跟公司吃車,車子多到沒地方放,
再不趕快消掉一些,再過三個月又要來一批新的車,如果客人要便宜的,乾脆把已
經領牌做完業績的車給處理掉。
假設同一款車經銷商賣76000,專賣店也賣76000
專賣店或許沒賺錢賣車賺個業績
但經銷商就不同了,他絕對有賺錢
也因為有賺錢才會叫你換車
2.二手車店
會跟你說這台車已經不堪使用,乾脆我便宜跟你收,你跟我買台二手車
我整理的跟「新的」一樣,我整顆引擎也換過(引擎可以換?風光換成勁戰?)
保證你騎起來順順的,環島都沒問題,前一個車主是少騎要當兵(不然就是出國)
所以要賣,不要猶豫了,我還給你保固一年,不用擔心車子出事情
反正我有給你保固。
等到買回去後才發現,騎起來怎麼歪歪的,原來這台車有撞過
我保證一年內車子不會出問題,既使出問題了,老闆也是拿個舊的堪用品裝上
畢竟當初就是買中古車,總不能保固內出問題還換新品給你吧
然後你的舊車1000塊收,等你下次去那間二手車店時外殼都已經烤好漆了
(不然就全套副廠殼)
賣的價位最少2萬
3.改裝店
他會先將你車上的零件說不耐用,原廠貨也會說貴又不耐用
然後要你車要修理,不要換新車
反正你壞什麼東西都會說他有品質比原廠還要好的
只是價錢會比原廠貴那麼一點點(實際上進價比原廠貨還便宜)
結果修完整台車都是改裝品
很多ㄚ嬤破個排氣管進到的改裝店,結果出來後被裝上一支XX管
聲音大聲,而且還是翹管
因為我朋友他ㄚ嬤,機車騎到一半破排氣管,太大聲不好意思騎
也不敢打電話給我,怕麻煩到我
默默地牽進一間車行(改裝店)
換完排氣管出來,X,聲音怎麼比破的那支排氣管還要大聲
當然還有其他類型的車行
但說實話最賺錢的就是這三種類型
而我上班的車行不是這三種類型
所以到現在還沒發財
曾有個老闆跟我說
他從不叫客人換車
舊車才有錢賺,新車就換油
那他不就要吃沙了
最好舊車一天到晚都在壞
今天壞這個明天壞那個
客人覺得貴沒關係
要他換市面品
市面品覺得貴那更好
拆丟在外面的報廢車零件賣他
等再壞掉時(既然是舊的,怎麼會有保固)
再要他換市面的
扒他兩層皮
對了,那個老闆上個月換車了
這次換進口的
非常XX、XX班長和XX聯盟
這種的基本上賺更大
--
: 最近15年迪爵陸陸續續有零件故障 前前後後花了一萬左右
: 去不同機車行維修 跟老闆聊到有考慮換新車
: 每個老闆都表示
: 不要啦 新型噴射車容易壞 維修又貴
: 你看我騎的是十X年的車 有問題處理一下還是頭好壯壯啊
: 想請教一下板眾
: 究竟老闆說的是事實 還是老車易壞老闆有錢賺???
: 謝謝
基本上我覺得現在噴射技術還挺純熟的
而有店家會覺得噴射車容易壞
扣除老闆不會用電腦這個原因
或許是當初各廠牌剛開始投入噴射的研發
總要有一些白老鼠
而典型的例子就三陽悍將四期噴射
這款車簡直是爛到不行
每年驗排氣不過是基本的
爛到連二手車店也不想收
只有報廢那條路
所以給老一輩的印象不好
加上沒腳踩,電瓶沒電怎麼發動阿
但沒電泵浦又要怎麼打油
如果要拿現在噴射引擎跟以前比簡直是優
如果原PO今天的情形去各個不同類型的車行
得到的答案分別應該是這樣
1.經銷商
會跟你說車子舊了,今天壞這個明天壞那個,不如換一台新車,之後只需要換換油,
定期做個保養就好,總比你經常修車,假設今天壞起動馬達,下禮拜騎到一半皮帶
斷掉,換好皮帶過沒多久換線圈壞,反正告訴你車子舊該淘汰了。
而他會慫恿你換車是因為他是經銷商,每三個月要跟公司吃車,車子多到沒地方放,
再不趕快消掉一些,再過三個月又要來一批新的車,如果客人要便宜的,乾脆把已
經領牌做完業績的車給處理掉。
假設同一款車經銷商賣76000,專賣店也賣76000
專賣店或許沒賺錢賣車賺個業績
但經銷商就不同了,他絕對有賺錢
也因為有賺錢才會叫你換車
2.二手車店
會跟你說這台車已經不堪使用,乾脆我便宜跟你收,你跟我買台二手車
我整理的跟「新的」一樣,我整顆引擎也換過(引擎可以換?風光換成勁戰?)
保證你騎起來順順的,環島都沒問題,前一個車主是少騎要當兵(不然就是出國)
所以要賣,不要猶豫了,我還給你保固一年,不用擔心車子出事情
反正我有給你保固。
等到買回去後才發現,騎起來怎麼歪歪的,原來這台車有撞過
我保證一年內車子不會出問題,既使出問題了,老闆也是拿個舊的堪用品裝上
畢竟當初就是買中古車,總不能保固內出問題還換新品給你吧
然後你的舊車1000塊收,等你下次去那間二手車店時外殼都已經烤好漆了
(不然就全套副廠殼)
賣的價位最少2萬
3.改裝店
他會先將你車上的零件說不耐用,原廠貨也會說貴又不耐用
然後要你車要修理,不要換新車
反正你壞什麼東西都會說他有品質比原廠還要好的
只是價錢會比原廠貴那麼一點點(實際上進價比原廠貨還便宜)
結果修完整台車都是改裝品
很多ㄚ嬤破個排氣管進到的改裝店,結果出來後被裝上一支XX管
聲音大聲,而且還是翹管
因為我朋友他ㄚ嬤,機車騎到一半破排氣管,太大聲不好意思騎
也不敢打電話給我,怕麻煩到我
默默地牽進一間車行(改裝店)
換完排氣管出來,X,聲音怎麼比破的那支排氣管還要大聲
當然還有其他類型的車行
但說實話最賺錢的就是這三種類型
而我上班的車行不是這三種類型
所以到現在還沒發財
曾有個老闆跟我說
他從不叫客人換車
舊車才有錢賺,新車就換油
那他不就要吃沙了
最好舊車一天到晚都在壞
今天壞這個明天壞那個
客人覺得貴沒關係
要他換市面品
市面品覺得貴那更好
拆丟在外面的報廢車零件賣他
等再壞掉時(既然是舊的,怎麼會有保固)
再要他換市面的
扒他兩層皮
對了,那個老闆上個月換車了
這次換進口的
非常XX、XX班長和XX聯盟
這種的基本上賺更大
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All Comments
By Odelette
at 2015-07-27T04:02
at 2015-07-27T04:02
By Elizabeth
at 2015-07-30T10:04
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