其實上週三就修好了 只是太忙沒時間上來回覆進度 想說不能射後不理XD
後來小弟去了另一家專門搞機車電器的店
https://i.imgur.com/I4N9pnw.jpg
一進去 挖cow~~滿桌內仁
https://i.imgur.com/YvU9f9X.jpg
老闆說這些都是人家訂製的 可以依照需求調整輸出電量
https://i.imgur.com/uUPD39u.jpg
內仁的線材 還有分不同款...老闆說這都是重車客製品
他現在半退休狀態 不太想弄了 因為搞半天賺個幾百工資不划算
有時候拆一堆累都累死了....
把小弟的問題轉述給老闆聽後 原本做好換內仁的心理準備
但老闆聽完覺得怪怪的 拿起電錶開始量
老闆:你這電瓶新的阿 怎麼電力這麼差 才12V多
我:我才剛換 我不知道是不是電瓶新品不良
老闆:(伸手去摸整流器)怎麼這麼燙 一定是這個壞掉了
我:不會吧~~之前機車行量 電表插著電瓶吹油門說13太低不夠
可能不是整流器壞了因為插上新的整流器量電瓶也是13代表是內仁壞了
老闆:不可能啦~~我用給你看
然後拿起電錶 把整流器拔掉 直接對內仁一量24~26V
老闆:你看 這樣很有電阿 代表你真的整流器壞了
而且阿~你電瓶剛換 又遇到剛好整流器壞掉 電瓶自然不能蓄電
所以去量那邊當然電壓不夠~你這個換個整流器 然後再量一次14V
老闆:這樣你車子沒問題 換個整流器就好 然後我幫你把電瓶充飽 就絕對沒問題了!
我:真的??那內仁不用換嘍?
老闆:對 但是要換整流器要把屁股那邊車殼都拆了 工錢比較貴500 所以完工價1100
我:好啊 就換吧!反正保證問題解決我都OK!
以上 大概是這樣 所以如果各位有遇到跟我一樣換了電瓶一樣沒電不能蓄電
可以考慮建議店家用這個方法檢測
1.先測量電瓶 2.測量整流器電壓輸出3.再把整流器拔掉直接對內仁測量
這樣才會準 不然萬一電瓶根本電力不夠 你量電瓶吹油門自然電壓也不會上來
提供給各位參考看看~~
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後來小弟去了另一家專門搞機車電器的店
https://i.imgur.com/I4N9pnw.jpg
一進去 挖cow~~滿桌內仁
https://i.imgur.com/YvU9f9X.jpg
老闆說這些都是人家訂製的 可以依照需求調整輸出電量
https://i.imgur.com/uUPD39u.jpg
內仁的線材 還有分不同款...老闆說這都是重車客製品
他現在半退休狀態 不太想弄了 因為搞半天賺個幾百工資不划算
有時候拆一堆累都累死了....
把小弟的問題轉述給老闆聽後 原本做好換內仁的心理準備
但老闆聽完覺得怪怪的 拿起電錶開始量
老闆:你這電瓶新的阿 怎麼電力這麼差 才12V多
我:我才剛換 我不知道是不是電瓶新品不良
老闆:(伸手去摸整流器)怎麼這麼燙 一定是這個壞掉了
我:不會吧~~之前機車行量 電表插著電瓶吹油門說13太低不夠
可能不是整流器壞了因為插上新的整流器量電瓶也是13代表是內仁壞了
老闆:不可能啦~~我用給你看
然後拿起電錶 把整流器拔掉 直接對內仁一量24~26V
老闆:你看 這樣很有電阿 代表你真的整流器壞了
而且阿~你電瓶剛換 又遇到剛好整流器壞掉 電瓶自然不能蓄電
所以去量那邊當然電壓不夠~你這個換個整流器 然後再量一次14V
老闆:這樣你車子沒問題 換個整流器就好 然後我幫你把電瓶充飽 就絕對沒問題了!
我:真的??那內仁不用換嘍?
老闆:對 但是要換整流器要把屁股那邊車殼都拆了 工錢比較貴500 所以完工價1100
我:好啊 就換吧!反正保證問題解決我都OK!
以上 大概是這樣 所以如果各位有遇到跟我一樣換了電瓶一樣沒電不能蓄電
可以考慮建議店家用這個方法檢測
1.先測量電瓶 2.測量整流器電壓輸出3.再把整流器拔掉直接對內仁測量
這樣才會準 不然萬一電瓶根本電力不夠 你量電瓶吹油門自然電壓也不會上來
提供給各位參考看看~~
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