上下班通勤使用,因為行經的路線上常有有可怕的公車+ 技術差愛鑽車縫的阿桑們,常常急煞車,所以想換好一點的輪胎。
預計想換 前後BT601 ,不知道這樣料錢+工錢大概座落到多少才算合理呢??
怕換了輪胎之後,起步會更爛= =, 加上不想換普利珠(怕有了起步少了尾速),如果單換噴砂碗公 + 皮帶 是否可以減少打滑的狀態呢??
預計想換 前後BT601 ,不知道這樣料錢+工錢大概座落到多少才算合理呢??
怕換了輪胎之後,起步會更爛= =, 加上不想換普利珠(怕有了起步少了尾速),如果單換噴砂碗公 + 皮帶 是否可以減少打滑的狀態呢??
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朋友之前換601跟我說
車子變比較慢一點點(我心裡想有這麼誇張嗎?)
不過他還是喜歡用601
因為抓的緊緊的
因為抓地力變強了
相對的速度也會慢一點
不過因為抓地力變強了所以也比較安全
601不錯用 也可以考慮用MC31也不錯
31後輪有出硬版的 消耗也比較沒有這麼快
以上都是個人意見 謝謝聆聽
不然可以選擇倍耐力的EVO21和22 也不錯用
以勁戰來說~後輪裝601是非常緊繃的!!
胎壓不能打太高~車速不能騎太快~
不然你可能會遇到601磨case到穿孔漏油!!
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噴砂碗公沒必要~因為噴砂還是會磨完~而且很傷離合器....
你需要的是找一點比較好的店家幫你把傳動全部拆下來清洗去油!!
速度慢不慢 問題不大 抓得住 最重要
傳動 不要用噴砂的 很快就磨光了 可以降珠重 反正你都要換輪胎 不差拆傳動的時間八 除非你對時間的控制 很 斤斤計較 那就沒話說
後輪BT30就夠ㄌ
B601也太高檔了吧
前輪用B03後面用BT30或是B02就夠用了
BT601含工兩條要4.5~5K,B03或是BT30一條含工都在1.8K以內
一般道路上使用不會差很多
而且後輪的BT601只能用4-5千公里就沒了,有點燒錢
回正題 後輪 放 BT-30 也不耐磨 也是5開頭 就沒了 安分的人 8千也是有拉 但幾乎我看使用的人 都5千附近就要換掉了
倒不如 換 EVO22 TT-91 B02 之類的
以上為個人想法