新勁戰強化接地(附圖) - 勁戰
By Elvira
at 2013-04-03T01:16
at 2013-04-03T01:16
Table of Contents
前幾天上來拜求各位版友關於電瓶樁頭太多線的問題,最後聽版友們的分享後,
我自己也來用了一下,雖然原本是求解正極線太多的問題,但我最後是搞負極的強化接地
看板上似乎沒有甚麼人分享,我就來分享一下我的安裝位置及接法。
本次強化接地有三個地方,分別為1.啟動馬達 2.缸頭(接在二次進氣) 3.整流器
強化線使用版友建議的10AWG線,並搭配接地銅排做擴充。
啟動馬達部分:
1.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/20134304711jIiaBj.jpg
2.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/20134304713Nm2J25.jpg
缸頭(二次進氣)部份:
1.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/201343047685JoXf.jpg
2.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/2013430479a8zRfA.jpg
整流器部份:
1.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/201343047158uSYlW.jpg
2.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/201343047172owbCc.jpg
接地銅排位置:
http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/20134304720WwlRcP.jpg
電瓶室:
http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/201343047236Nq2Na.jpg
從車的右側方往接地銅排的位置看:
1.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/20134305345iEFsh4.jpg
2.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/20134304726UoleVI.jpg
-----------------------------------------------------------------
將車子強化接地後,比較明顯有改善的地方,
像我有時候騎一段路熄火後,如果要再發車會變比較難發,強化後變成一觸即發,
再來是電壓部份,未強化前開電門13.09 → 強化後13.3
未強化前發車並開燈12.95 → 強化後13.7
再來就是給接下來有想要做強化接地的版友們一些建議,
接線的O環請務必用專用的壓線鉗壓,用一般的鉗子壓是壓不緊的,
最好可以買個熱縮套,將接的地方做強化及絕緣的動作,既美觀又安全,
另外,在接電瓶線的時候,請務必先將正極或負極其中一條線做暫時性的絕緣的動作,
我自己在接電瓶的時候,因為正極太多線很難鎖,在鎖的過程中沒發現負極線跑過來,
就在那一瞬間,我看見了電光火石般的火焰真的嚇到我了,還好車子沒事情 @@||
另外,附上電瓶正負極接線的順序,最好要養成這個習慣,以防危險發生,
「拆」的時候:負極先拆,後拆正極。
「裝」的時候:正極先裝,後裝負極。
怕忘記的話可以這樣記,負極先拆,正極先裝,至於安裝順序原因可以至Google查詢。
大致上就是這樣囉~ 如果我安裝上有甚麼問題或有甚麼想問的,再請多多指教,感恩。
--
我自己也來用了一下,雖然原本是求解正極線太多的問題,但我最後是搞負極的強化接地
看板上似乎沒有甚麼人分享,我就來分享一下我的安裝位置及接法。
本次強化接地有三個地方,分別為1.啟動馬達 2.缸頭(接在二次進氣) 3.整流器
強化線使用版友建議的10AWG線,並搭配接地銅排做擴充。
啟動馬達部分:
1.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/20134304711jIiaBj.jpg
2.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/20134304713Nm2J25.jpg
缸頭(二次進氣)部份:
1.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/201343047685JoXf.jpg
2.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/2013430479a8zRfA.jpg
整流器部份:
1.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/201343047158uSYlW.jpg
2.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/201343047172owbCc.jpg
接地銅排位置:
http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/20134304720WwlRcP.jpg
電瓶室:
http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/201343047236Nq2Na.jpg
從車的右側方往接地銅排的位置看:
1.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/20134305345iEFsh4.jpg
2.http://www.fotothetrade.com/fotoimg2/20134304726UoleVI.jpg
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將車子強化接地後,比較明顯有改善的地方,
像我有時候騎一段路熄火後,如果要再發車會變比較難發,強化後變成一觸即發,
再來是電壓部份,未強化前開電門13.09 → 強化後13.3
未強化前發車並開燈12.95 → 強化後13.7
再來就是給接下來有想要做強化接地的版友們一些建議,
接線的O環請務必用專用的壓線鉗壓,用一般的鉗子壓是壓不緊的,
最好可以買個熱縮套,將接的地方做強化及絕緣的動作,既美觀又安全,
另外,在接電瓶線的時候,請務必先將正極或負極其中一條線做暫時性的絕緣的動作,
我自己在接電瓶的時候,因為正極太多線很難鎖,在鎖的過程中沒發現負極線跑過來,
就在那一瞬間,我看見了電光火石般的火焰真的嚇到我了,還好車子沒事情 @@||
另外,附上電瓶正負極接線的順序,最好要養成這個習慣,以防危險發生,
「拆」的時候:負極先拆,後拆正極。
「裝」的時候:正極先裝,後裝負極。
怕忘記的話可以這樣記,負極先拆,正極先裝,至於安裝順序原因可以至Google查詢。
大致上就是這樣囉~ 如果我安裝上有甚麼問題或有甚麼想問的,再請多多指教,感恩。
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勁戰
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By Ophelia
at 2013-04-06T03:50
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By Donna
at 2013-04-09T20:02
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By Poppy
at 2013-04-12T01:03
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at 2013-04-20T14:39
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By Jake
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