小弟弟我的新噴鵝3 已經跑了8K
前天更換後輪本想換TT92,但店家缺貨不想等, 就換了H03(前身B03)
前輪因為小朋友不夠多, 還是保持原廠胎! 不然前輪想換BT39
之前騎SV MAX,雖然是10吋胎, 一直保持前輪BT39 後輪TT92
S彎壓車,高速過彎,都很穩定...(之前壓到中柱後輪翹騎來還沒翻...命大= =)
想問各位大哥哥們, 新噴鵝3是12吋胎, 我想保持前輪BT39 , 後輪TT92,
這樣的配置OK嗎?? 也想聽聽各位的好建議^^
說一下目前後輪配H03,前輪原廠胎的感受...
昨天跑台七,因為有載人(約40公斤的人), 約80高速彎前輪有點滑飄...(不是奴良組頭領)
發現後輪還是挺穩的,
前輪不知道是不是因為載人加上車子配重問題, 前輪真的不穩
還是原廠胎前輪跑8K也極限了!???
是說以前騎SV MAX載人(也是約40公斤的人), 高速過彎還穩穩地,
但MAX配重問題本來就不親民!
順便問一下騎新噴鵝3的大大們的看法或經驗~^^
因為剛換車真的不習慣, 畢竟MAX陪我度過10多年了,現在給老爸當代步工具
換車的信任感大幅降低啊!!! 不會是因為我內心不信任而導致吧XD
還是人老了心臟變小顆了= =? BTW~前天騎的時候剛高空彈跳結束,
應該心臟還是很大顆的XDD
說了太多廢話....自己雞婆結論一下:
1. 前輪BT39 + 後輪TT92 在新噴鵝3的配置OK嗎? S過彎 高速過彎 壓車
2. 新噴鵝3 配重問題, 前面描述我載人後過彎的前輪狀況 vs SV-MAX 描述狀況
最後附上昨天慢慢跑的追焦照片~
如果有大哥哥的好建議跟經驗分享~就PO上那位約40公斤的人照片!!PS:是女生喔!
http://ppt.cc/3X08
--
前天更換後輪本想換TT92,但店家缺貨不想等, 就換了H03(前身B03)
前輪因為小朋友不夠多, 還是保持原廠胎! 不然前輪想換BT39
之前騎SV MAX,雖然是10吋胎, 一直保持前輪BT39 後輪TT92
S彎壓車,高速過彎,都很穩定...(之前壓到中柱後輪翹騎來還沒翻...命大= =)
想問各位大哥哥們, 新噴鵝3是12吋胎, 我想保持前輪BT39 , 後輪TT92,
這樣的配置OK嗎?? 也想聽聽各位的好建議^^
說一下目前後輪配H03,前輪原廠胎的感受...
昨天跑台七,因為有載人(約40公斤的人), 約80高速彎前輪有點滑飄...(不是奴良組頭領)
發現後輪還是挺穩的,
前輪不知道是不是因為載人加上車子配重問題, 前輪真的不穩
還是原廠胎前輪跑8K也極限了!???
是說以前騎SV MAX載人(也是約40公斤的人), 高速過彎還穩穩地,
但MAX配重問題本來就不親民!
順便問一下騎新噴鵝3的大大們的看法或經驗~^^
因為剛換車真的不習慣, 畢竟MAX陪我度過10多年了,現在給老爸當代步工具
換車的信任感大幅降低啊!!! 不會是因為我內心不信任而導致吧XD
還是人老了心臟變小顆了= =? BTW~前天騎的時候剛高空彈跳結束,
應該心臟還是很大顆的XDD
說了太多廢話....自己雞婆結論一下:
1. 前輪BT39 + 後輪TT92 在新噴鵝3的配置OK嗎? S過彎 高速過彎 壓車
2. 新噴鵝3 配重問題, 前面描述我載人後過彎的前輪狀況 vs SV-MAX 描述狀況
最後附上昨天慢慢跑的追焦照片~
如果有大哥哥的好建議跟經驗分享~就PO上那位約40公斤的人照片!!PS:是女生喔!
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