新G6150 LED無Abs版4000km心得 - 機車
By Tracy
at 2016-05-03T23:40
at 2016-05-03T23:40
Table of Contents
小弟不是專業試車手加第一次本版發文
若排版有誤 望請各位大大鞭小力點
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牽車已滿半年 4000km 全原廠未改
去年11/4訂車 11/6領車
其實車5號就到了只是沒時間去牽
棕色真的很好看 而朋友覺得藍色較好看
不過車是自己騎的自己看順眼就好了
300km內不超過60不拉轉
300km後就開始慢慢騎快了
目前市區大概60-80 重新橋上會騎到100
市區起步真的不囉唆
不用黃轉或一拜就脫離車陣
這顆引擎在中低速有加強有感
時速在60-70會升的慢一點
但70-80會爬比較快 可能是錯覺吧
雙載時感覺不到什麼吃力的狀況(115kg
椅墊長所以朋友坐的也很舒服
煞車制動也滿好的 雖然沒abs
而且滿線性的 不像我姐的g6e很容易壓死
龍頭很多人說輕 但橋上騎90↑還是很穩
因為還是學生每天來回70分鐘35km
市民大道-中興橋-重新橋-新莊中正路
偶爾會騎和平東路-北深路去深坑找朋友
騎長途屁股很舒服
整體感覺很不錯
雖然重心有點高 過彎比較不靈活
但只要不要太拼壓車過彎
作為小熱血的車其實非常夠用
跑山動力滿足夠 但彎道要多費點精神
燈具部分
照明真的亮 尾燈也是 但為保護周遭騎士
能不開燈就不開燈
停等紅綠燈也會放煞車 除非有坡度
中柱好架
前置空間也足 不卡膝蓋 小弟175/62
朋友163/50雙腳墊腳
前掛鉤附usb充電插座
對我這種常常沒電的人很有用
充著放前面80也不會飛出去
這部分就跟路的平整度有關了
我會盡量閃坑洞和蓋子
-----------------------------------------------------------------
結論
vvcs 動力很有感 市區超車很簡單
制動方面還不錯 雙載不會煞不住
過彎穩定度靈活性不高就真的靠技術
但小弟技術不到家所以過彎不快
舒適程度覺得真的無卸可及
最後油耗部分因為人生第一輛自己的車
所以不知道省不省油
每天路線是
市民-環河-中興橋-重新橋-重新路-中正路
單趟約18km 35分鐘 不一拜 60-80km/hr
http://i.imgur.com/akWBIZE.jpg
http://i.imgur.com/jC11mdM.jpg
文長但感謝各位耐心看完
--
若排版有誤 望請各位大大鞭小力點
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牽車已滿半年 4000km 全原廠未改
去年11/4訂車 11/6領車
其實車5號就到了只是沒時間去牽
棕色真的很好看 而朋友覺得藍色較好看
不過車是自己騎的自己看順眼就好了
300km內不超過60不拉轉
300km後就開始慢慢騎快了
目前市區大概60-80 重新橋上會騎到100
市區起步真的不囉唆
不用黃轉或一拜就脫離車陣
這顆引擎在中低速有加強有感
時速在60-70會升的慢一點
但70-80會爬比較快 可能是錯覺吧
雙載時感覺不到什麼吃力的狀況(115kg
椅墊長所以朋友坐的也很舒服
煞車制動也滿好的 雖然沒abs
而且滿線性的 不像我姐的g6e很容易壓死
龍頭很多人說輕 但橋上騎90↑還是很穩
因為還是學生每天來回70分鐘35km
市民大道-中興橋-重新橋-新莊中正路
偶爾會騎和平東路-北深路去深坑找朋友
騎長途屁股很舒服
整體感覺很不錯
雖然重心有點高 過彎比較不靈活
但只要不要太拼壓車過彎
作為小熱血的車其實非常夠用
跑山動力滿足夠 但彎道要多費點精神
燈具部分
照明真的亮 尾燈也是 但為保護周遭騎士
能不開燈就不開燈
停等紅綠燈也會放煞車 除非有坡度
中柱好架
前置空間也足 不卡膝蓋 小弟175/62
朋友163/50雙腳墊腳
前掛鉤附usb充電插座
對我這種常常沒電的人很有用
充著放前面80也不會飛出去
這部分就跟路的平整度有關了
我會盡量閃坑洞和蓋子
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結論
vvcs 動力很有感 市區超車很簡單
制動方面還不錯 雙載不會煞不住
過彎穩定度靈活性不高就真的靠技術
但小弟技術不到家所以過彎不快
舒適程度覺得真的無卸可及
最後油耗部分因為人生第一輛自己的車
所以不知道省不省油
每天路線是
市民-環河-中興橋-重新橋-重新路-中正路
單趟約18km 35分鐘 不一拜 60-80km/hr
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文長但感謝各位耐心看完
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