新BWS試乘心得 - 機車

上禮拜六日參加了YAHAHA的聖火活動

剛好是騎乘新款的BWS，所以順道上來分享一下

先講講缺點好了

1.前腳踏空間真他X的小...連TI TECH EVO都塞不進去前腳踏...

簡直毫無置物空間可言-.-

2.前煞鳥炮...煞車手感也不優...一整個囧

3.坐墊舒適度有差到...雖然整體前後都還滿平的，不過坐墊很薄，前坐超級不舒服

大概騎個30分鐘左右就想要爆炸了=.=後坐腳踏空間一整個遜砲，不知道設計師有

沒有裝大腦=.=還是說設計出來根本是打算只給單人騎乘

4.動力...印象中BWS不是以低速扭力取向為主嗎= =a騎乘結果...媽呀！我覺得我是

在騎50CC耶，起步完全一整個無力狀態...煞車之後再加速，一整個辛酸...5期噴

射...嗯，會LAG...好棒啊=.=

5.方向燈跟儀表...固定的方式令我感到有點傻眼，前方向燈就靠薄薄的鐵片固定，

若是原廠護弓上去也是靠在方向燈座的鎖點上...要是倒車可想而知會是怎樣=.=

儀表也是，一整個不安定感....

優點

1.前後懸吊真的相當不錯，以原廠狀態來說大概是市面上懸吊設定很棒的了，市區的

時候刻意去測試過連續坑洞的處理，不會過於彈跳，也不會有過大的晃動感出現，

由於當天繞行沒有辦法進行比較激烈的操駕，所以沒辦法給心得，不過我想應該不

至於表現太差啦！

2.騎乘三角不錯，手把夠寬的緣故，長時間駕駛也不是覺得很累，扣掉那該死的坐墊

先就是....

3.車身靈活性佳，不知道跟胎配置有無太大關係，左右傾倒速度不錯...市區小鑽也很

輕鬆。



4.省油，就一天半約莫150KM的里程，油表掉不到一半，其中包含了市區走走停停，時速

20km/hr龜爬，長時間待速...油耗表現頗優，不過應該是沒比EV4系列或是ADDRESS

威就是XD



整體而言，要花73K左右買這台車...嗯！需要好好考慮一番XDDDD

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