整理個傳動整台車個性都變了~ - 機車

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這篇重點是我在懷疑店家給我叫錯料,但無從查證
且我不喜歡現在的車況~
但這店家我信得過也是板上名店,
實在又很難去懷疑叫錯料...

上個月幫5年7.3萬km老GSR去高雄市天祥路某店換皮帶兼整理傳動,
大概看明細有換了皮帶,普立珠,前普立的壓板,
其他部分只有清潔和保養,

換完後車況起步變的極度無力,
但附加價值是省油到誇張...
現在單人騎(我72kg)起步居然輸給雙載的QC
(這是上上週遇到的行車糾紛,我按一下喇叭就被盯上了,
後來我懶的理他們還追上來,
我直路全油門從時速30~80頂多跟他們打平,拉不開距離...
是跑到熟悉的巷弄裡靠轉彎才甩掉,125要靠彎道才能甩到100感覺好悲哀 ~"~)

倒是省油省到誇張,換傳動前長期下來大概純市區有32,長途能勉強到40
換完後整桶油里程大概從以前200~220km變成現在240~260km
(從油箱全滿騎到油錶最後一格消失的狀態)
最近不久跑了一段600km的長途回來後拿發票算里程/加油量居然到47km/L...
這就算我印象剛牽到這台新車時也沒出現過這種油耗

其實我還是喜歡起步"稍微"快一點,但無解
想請問,如果這台車換到噴射GSR的傳動組零件有可能變成這樣的車況嗎?
我知道最簡單方法是拆傳動箱,但我大概2萬km以後才會再拆了吧
也沒想補救什麼,大概讓心理有個底而已,
叫錯料就算了,反正還能騎就好,
以後自己再請店家多注意一下就好

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All Comments

Ula avatarUla2012-08-02
珠重放重一點就變這樣拉 不過還是得拆開看最清楚
Lauren avatarLauren2012-08-06
噴射GSR珠重14比化油15還輕 不可能讓你車有此狀態
Erin avatarErin2012-08-08
其實起步輸QC沒什麼..
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2012-08-09
你可能換到4期ADDRESS的前普利組 盤組通用 但ADD珠重是17克
Ula avatarUla2012-08-10
重點是QC還雙載...QQ"a
Liam avatarLiam2012-08-11
下次直接買KOSO RV150用的13克去配吧 13克才是GSR該有的表現
Edwina avatarEdwina2012-08-11
RV普利珠與GSR原廠通用 而KOSO的普利珠比原廠耐用且好用
(不過KOSO也只有普利珠評價好而已 =.=)
Damian avatarDamian2012-08-13
感謝樓上意見,2萬km後會參考看看您的意見
Iris avatarIris2012-08-15
這2萬km就當作省油錢愛地球勉強過日子好了
Joseph avatarJoseph2012-08-17
我的gsr也想這麼省油.....
Hedwig avatarHedwig2012-08-19
那我建議樓上換一台50或100就好,一樣沒力...
Olivia avatarOlivia2012-08-22
Koso還有個雙凸輪軸評價不錯!!(誤)
Sarah avatarSarah2012-08-24
其實我沒要求玩04加速班有力,大概原廠化油GSR就夠了~
Thomas avatarThomas2012-08-28
化油 油耗47KM/L 太驚人了
Caitlin avatarCaitlin2012-09-01
長途定速之前也是45左右+1