政府管太多：報廢領賞 卻得先花錢修車檢測 - 機車

政府管太多：報廢領賞 卻得先花錢修車檢測
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2013年11月14日
【潘岳╱宜蘭報導】宜蘭縣政府環保局為降低老舊機車排氣污染，凡設籍宜蘭的民眾，報
廢二行程機車每輛給予1500元獎勵金、四行程機車則有1000元獎勵金，藉此鼓勵民眾將家
中不再使用機車拿出來報廢，但卻規定報廢當年度或前一年度須做排氣檢驗；經營機車行
的游老闆批評，有誰會傻到花大錢修車做排氣檢測，再申請報廢獎金的小錢，尤其都要報
廢了，還做檢測，根本是多此一舉，徒增民怨。
另外，宜蘭環保局要求縣內機車行，對機車進行排氣檢測時，要求先做濾清器檢查，游老
闆也抨擊，這會讓車主誤以為機車行想藉機敲竹槓，應是先做排氣檢測，不符排放標準時
，再做濾清器檢測，才不致衍生誤會。

修理費比獎金多
為淘汰二行程機車，環保署除提高二行程機車之排放標準，促使國內機車製造廠不再生產
銷售二行程機車，同時也祭出鼓勵民眾淘汰使用中的二行程機車獎勵辦法。
自2008年起，環保署補助各縣市環保局，每淘汰一輛老舊二行程機車，補助車主1500元。
宜蘭縣環保局再加碼淘汰老舊四行程機車也有1000元獎勵金。
王先生表示，家中有輛許久未騎的二行程機車，得知環保單位的獎勵辦法，決定報廢，但
機車行老闆卻說：「得先做排氣檢測。」且因該輛機車已經多處損壞，估價後光是修理費
用就已超過1500元的獎勵金，有誰會笨到花大錢修車，再去申請獎金，環保單位這項獎勵
政策，根本就不切實際。

「招來更多民怨」
游老闆也感嘆說，機車都要淘汰報廢了，還會排放廢氣污染空氣嗎？要求做排氣檢測，根
本毫無意義，原本是政府的良善政策，卻因制訂政策的官員不食人間煙火，不知現實面，
結果招來更多的民怨。

淘汰二行程機車 請領補助資格
◎必須為2003年12月31日（含）以前出廠。
◎必須於補助期間內由環保署認可之機動車輛回收商回收車體，或向公路監理機關完成報
廢。
◎回收或報廢當年度或前一年度有機車排氣定期檢驗紀錄。
資料來源：行政院環保署

政府回應
宜蘭縣政府環保局空氣噪音防制科表示，環保署祭出淘汰二行程機車獎勵政策，主要是針
對仍在騎乘、持續排放較毒廢氣，且在2003年12月31日以前出廠的二行程機車，所以規定
申領獎勵金時，得附上回收或報廢當年度或前一年度的排氣定期檢驗紀錄。環保署並委請
縣市環保局加強二行程機車的路邊攔檢及通知進行排氣定期檢驗等工作，一旦被查獲排氣
不合格，將罰1500元至6000元，所以才會要求報廢機車須有檢測紀錄。


轉錄者評語：車壞了=沒在在路上跑汙染空氣，幹嘛補助你？
補助目的在減少舊型車輛，申請補助的辦法沒有違背這個目的
此文民眾意見無理

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