之前上課聽老師講說 機車因為是用皮帶傳動 所以在尾速的時候並不是真的尾速 皮帶會打滑
(一看機車的皮帶看似卻動皮帶 可是凸點是圓的)
那如果將皮帶傳動的部份改成齒輪傳動 這樣是否能拉出引擎真正的速度呢?
檔車是用滾子鏈條 只有懸線作用 不會有打滑的現象發生
還有避震 現在出一堆掛瓶的避震 雖然效果真的不錯 不過好像太貴了 之前看電視 他說法拉力車的避震不是像傳統的避震灌油
而是用磁力來作為避震 這樣應該成本不高 效果又好吧??
(一看機車的皮帶看似卻動皮帶 可是凸點是圓的)
那如果將皮帶傳動的部份改成齒輪傳動 這樣是否能拉出引擎真正的速度呢?
檔車是用滾子鏈條 只有懸線作用 不會有打滑的現象發生
還有避震 現在出一堆掛瓶的避震 雖然效果真的不錯 不過好像太貴了 之前看電視 他說法拉力車的避震不是像傳統的避震灌油
而是用磁力來作為避震 這樣應該成本不高 效果又好吧??
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要克服就用強一些的大彈簧,相對的變速就吃力一些(引擎要有力)
當有力後出力又太強有可能讓皮帶打滑 只能找到一個平衡點
改齒輪一般車可以增加尾速,前提是引擎要夠力
不夠力的情況下,改齒輪加速變慢扭力變小,尾素可能還是不變
要不會打滑就直接買檔車就好了阿
又可將動力傳送...雖有滑差損失..
但效率還算不錯..
以前的名流100...就是鏈條傳動...
不過他是靠轉速來變化檔位...
換檔流暢度不如現今的皮帶傳動的無段變速..