改款前的Z900 - 重機

嗨 家裡有一台2018 8000km 的z900 abs
我想可以分享一些我的經驗

# 最大通病：齒輪箱

1. 有時候2退1時 不小心打太小力進到空檔的話 此時會進不了1檔
需要先“完全”放開離合器 才能再進退檔
2. 升檔不夠大力會卡在檔跟檔中間 會有空檔滑行的感覺
搭配咖啦咖啦的聲音還蠻可怕的 要拉離合再打一次
3. 以上兩點的避免方式是打大力打確實
4. 空檔進1檔很大聲 有人喜歡 有人不喜歡
5. 換油改善程度有限(此點來自國外論壇)

前兩點我現在習慣了是還好還能處理應對
但這可能會造成第一次接觸的人的恐慌 甚至是安全疑慮

# 動力

我想新舊900動力應該差不多吧
舊款很線性易控 我認為很好上手
但要注意低轉油門全關再開的時候會有點衝

http://i.imgur.com/4JZkuLL.jpg

# TCS

我沒有騎過有tcs的車
但有雨天騎野狼出彎太早開油摔車的經驗
我想如果可以做到以下可能可以不用tcs：

1.非常瞭解路面、天氣、輪胎、懸吊、自身操作的極限而騎快
2.雖然不了解極限但一定騎在極限內i.e.小傾角慢慢騎
3.有錢有加護有時間不怕遇到狀況

他就是一個保險 不是沒tcs就不能騎

# 離合器

離合輕重的影響要看你的使用情境比例
要想清楚買這台車的用途是通勤還是假日
畢竟台灣到處都是紅綠燈跟車還有車還有車 很多車

不論騎什麼車
規劃好早出門能避開車陣的話就可以輕鬆很多

# 店家

我想保養經銷商都會接吧
重點還是找到你能接受的服務品質態度跟價錢
如果在台北的話我很推薦奇司技研
工具齊全 技師認真 維修區乾淨
展示區休息區舒服還有吃的

http://i.imgur.com/KkisNFc.jpg

# 結語&其他

我自己很喜歡900 好相處 四缸百匹很香

另外腳踏有點低 坐直著騎還算舒服
改了腳踏後移的騎姿像仿賽一樣可以啪很爽
痾 是趴

玩車最重要的是玩的身心靈舒服
玩的有樂趣 才能一直玩 一直爽
對我而言 買車要思考的事是
買一台你最放心 出門不會有壓力
享受騎乘過程 不會讓你想東想西的車
這樣對人跟車都是最棒的
不要熄了火 也熄了熱情

http://i.imgur.com/ugr8GbJ.jpg
Face yourself.

# 備註

目前想到這些
第一次回文 特定開一篇回若有不妥可以刪
如果有哪裡有問題希望不要炮太大力 ' 3 '

-----
Sent from JPTT on my Sony E6653.

--