騎了三年的KTR(噴射)突然發不起來
給附近的機車行觸發之後騎一小段路到公司又熄火了
之後請同事的朋友幫忙維修，說電瓶的問題，可以幫我換
本來在電話跟我說KTR 電池比較淺比較貴報價1100
隔天幫我換的時候就跟我說電池1300。
正常騎回家之後，剛剛又要出去買宵夜的時候車子在路上又熄火了
狀況大概是
第一次熄火 發起來
第二次 變得比較難發 騎一下又熄火了
之後就點不起來了...
簡單來講就跟第一次壞的情形一樣
應該是他本來這顆電池有充電過，用裡面的電力騎了10km
之後他又來幫我看說換整流器應該就正常了，於是有花1100換了整流器。
之後電池接上電霸空擋發動很順利。
但電霸拿掉之後轉速明顯下降，然後就熄火了
如果將電霸拿掉之後持續加油門
會發現油門與轉速並不是成線性關係
有時加太大整個引擎會出怪聲然後就熄火。
狀況又回到第一次我牽去路邊機車行的狀況一樣了
但我電瓶跟整流器都換了，不就剩下發電線圈嗎？
倘若今天我帶三用電錶過去
該怎麼檢視我電瓶或整流器是否正常？
那可以請問會發生這種情形是因為什麼原因呢？
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