換車(FZ150)練習換檔 - 重機

容小弟大放厥詞一下。

想買國產FZ/X來練打檔？醒醒吧孩子。

我手邊最年輕的FZ150N也是1997年出產的，
這樣的車子搭配上國慘的QC，
再考慮到台灣潮濕的環境。

你認為妥善率會有多高？

一顆小排氣量的高轉引擎，
狀況正常的6檔萬轉才勉強有表速100的水準(雖然初代FZR和FZ的很準)。

況且這10幾年來，在酷龍和T1還不知道在哪裡，KTR還沒誕生，
市場上唯一能讓年輕人能買得下去的檔車只有野狼傳奇的黑暗年代。
想玩檔車的新手有很大的機率會直接購入FZ/X或NSR，
這種高轉還沒啥力的引擎被新手摧殘後，
你認為狀況好的還會剩下多少？

或許你可以找到車友細心整理好的車子。
但是這樣的車子價值多少？
說真的想要我的FZR或FZ，就算拿中古的CB400SF來我也不見得會答應。
拍賣上只賣3~4萬的FZ/R，如果真的像賣主說的那麼用心，
那我只能說這社會上佛心的人還真的不少XD

重點是：就算是費心力費錢財整理出來的FZ/X，
還是可以想到就給你出一下包。
不信你問問板上的某隻鬼，你問他敢不敢騎他的FZR去環島不帶任何工具？
然後他敢不敢騎R6不帶工具？我想答案很明顯。

抱歉繞遠了，
如果你的目標是紅屁股，
那就請你好好存錢直接上，買FZ/X絕對不是個好選擇。
況且FZ/X的檔位難打也是有名的。
(當然我相信也是有好打的，因為我的一滑就進去XD)
想練習打檔，市場上一狗票國產小檔車中古新車任君挑選。
堅持要國際檔，現在小雲豹或SM或酷龍T1通通都是國際檔，輕鬆愉快。

講了這麼多，只是要勸你：
真的不要跳進這個坑...。

不要因為FZ/X便宜就貿然出手，
因為你會發現，沒有異於常人的愛，
這堆金屬塊會是你很大的噩夢啊...。

既然會發在這個板，
我也不免俗地直接勸敗，
也別買甚麼FZ了。沒看到初代的ER6好便宜啊，
扭力大、油耗漂亮、輕鬆好騎，還可以上快速道路。
我真的想不到為什麼要去買一台1000公里要換2瓶機油，
時速80過彎還是晃來晃去的FZ？
小車雖然很有趣，
大車帶來的安心感卻是小車改到翻掉也無法比擬的。
當然有能力最好大小車都買就很完美，
總之沒有愛就千萬別碰FZ/X。

唬爛完畢Orz



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