本帖最後由 cool6084 於 2019-1-15 11:55 PM 編輯
請問~因為本身行業的關係...大部分時間人不在台灣....通常都超過半年以上才回台灣一次...機車自然也就半年以上沒動過..
想問看看...如果離開台灣前車子有先換過一次油...但換完後沒什麼騎到...
下次回到台灣還要再換一次嗎(太久沒騎)?
還是照樣騎1000KM再換(平常都1000換一次)?
PS.我是騎檔車...家人沒人會騎檔車所以沒人可以幫我操里程...
請問~因為本身行業的關係...大部分時間人不在台灣....通常都超過半年以上才回台灣一次...機車自然也就半年以上沒動過..
想問看看...如果離開台灣前車子有先換過一次油...但換完後沒什麼騎到...
下次回到台灣還要再換一次嗎(太久沒騎)?
還是照樣騎1000KM再換(平常都1000換一次)?
PS.我是騎檔車...家人沒人會騎檔車所以沒人可以幫我操里程...
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1000換一次那只是機車行的屁話
同樣的引擎到了更熱 更潮濕 更塞 路更爛 的東年亞
手冊3千以上換油的比比皆是
很多換機油的條件除了里程外其實還有時間
國外也是一樣
長期不使用車輛,應該更注意的是油路與電系,
如果台灣有人可幫忙~建議是定期發動在附近繞一繞~
如果沒有,正常應該是要卸除電瓶與油箱並封存~
回來後電瓶用充電器充電完畢再重新安裝油箱與汽油~當然卸除油箱是建議程序~
但是很麻煩,通常就是電瓶最好要卸除而已~
機油的部分大概一年左右更換都還好
正長2000換便可
新式的打擋車使用濕式離合器.用的是MA 或是MA2成份的機油‥
我個人的話應該會牽去換一下機油
然後順便請機車行幫我檢查一下其他部分
應該不會影響
發動前最好手轉曲軸讓機油泵浦打油
要特別注意汽油
久放汽油變質很清到哭出來
所以換上車以後,儘管半年以上都沒騎乘
也還是會慢慢變質
記得機車手冊都會寫說XXXX公里更換或著XXX時間內更換(哪個先到就換)