家人遷往別家店驗排氣，據說 調一下就驗過了，貼黃色貼紙，沒檢驗紙，
我無法得知數據。我旋了一下調整鈕，發現通過後的化油器 僅旋出一圈而已。
以前，查詢網路文章 印象中 有看到，4.5期的車 拿3期的檢驗管 怎麼驗的過呢?(不確定)
驗不過當時的CO是5， 而後我再去復驗 卻越驗越嚴重，接近破表?
產生了一些疑問:
1.店家檢驗的機器 不同店家，會有不同的設備嗎?導致不同的結果嗎?
2.驗不過有商業技巧嗎?
3.若有涉及商業手法，可分享造福大眾，而願分享 有顧慮者，可站內信告知。
※ 引述《ksut (阿道夫)》之銘言：
: 不好意思 再度請問
: 此次再驗排氣 調整鈕以旋出至4圈了 依然CO不合格 且還更嚴重，數據大約7
: 跟技師討論一下 現場換空濾是否會減少數據， 技師答跟空濾沒關啦
: 想問問 調整鈕以旋出至4圈了(原廠好像1圈半)， 還有其他調整方式嗎
: 或是只能接受換全新化油器呢
: ※ 引述《NSRC (ATB)》之銘言：
: : 你那狀況調整一下就會過了
: : JOG 直拉化油器 MIKUNI VM16
: : 調整螺絲是調整 空氣多寡
: : 順時針 螺絲旋入 空氣變少
: : 逆時針 螺絲旋出 空氣變多
: : 標準應該是 一圈半
: : 記得換 空濾和火星塞
: : 火星塞是 BP5HS(龜車) BP6HS (慢慢騎) BP7HS (快快騎)
: : 大概 17000 KM 要換一次
--
--
我無法得知數據。我旋了一下調整鈕，發現通過後的化油器 僅旋出一圈而已。
以前，查詢網路文章 印象中 有看到，4.5期的車 拿3期的檢驗管 怎麼驗的過呢?(不確定)
驗不過當時的CO是5， 而後我再去復驗 卻越驗越嚴重，接近破表?
產生了一些疑問:
1.店家檢驗的機器 不同店家，會有不同的設備嗎?導致不同的結果嗎?
2.驗不過有商業技巧嗎?
3.若有涉及商業手法，可分享造福大眾，而願分享 有顧慮者，可站內信告知。
※ 引述《ksut (阿道夫)》之銘言：
: 不好意思 再度請問
: 此次再驗排氣 調整鈕以旋出至4圈了 依然CO不合格 且還更嚴重，數據大約7
: 跟技師討論一下 現場換空濾是否會減少數據， 技師答跟空濾沒關啦
: 想問問 調整鈕以旋出至4圈了(原廠好像1圈半)， 還有其他調整方式嗎
: 或是只能接受換全新化油器呢
: ※ 引述《NSRC (ATB)》之銘言：
: : 你那狀況調整一下就會過了
: : JOG 直拉化油器 MIKUNI VM16
: : 調整螺絲是調整 空氣多寡
: : 順時針 螺絲旋入 空氣變少
: : 逆時針 螺絲旋出 空氣變多
: : 標準應該是 一圈半
: : 記得換 空濾和火星塞
: : 火星塞是 BP5HS(龜車) BP6HS (慢慢騎) BP7HS (快快騎)
: : 大概 17000 KM 要換一次
--
--
All Comments