各位好
阿肥我去年購入的金旺90最近需要驗車了
數值測出來CO: 0.2/ CO2: 5/ HC: 200
化油器是原廠直拉式空燃比轉出3圈
老闆覺得我是因為排氣管漏氣才不會過
把排氣口跟排水口按住後真的不會熄火
網路上查說塞住不一定會熄火
我另一台沒有任何環保裝置的車塞住是會熄掉的
請問排氣管塞住不熄火是正常的嗎?
聽聲音頭段應該是有鎖好的
還是只能提高油氣把CO拉高驗過排氣?
四行程驗車有點難啊……
--
————更新狀況———
檢查化油器後
發現混合比轉出四圈
先轉到退兩圈半增加油氣
新買一隻小狼管換上(原本是美力管)
混3% IPA
車子騎起來跟喝春藥一樣
CO2終於升到8了
CO一樣0.1
一次做太多變數更動
不知道是哪一個環節把CO2拉高
而且小狼管塞住排氣口一樣不會熄火 只是聲音變很悶
反正驗過了就維持這樣的設定吧
阿肥我去年購入的金旺90最近需要驗車了
數值測出來CO: 0.2/ CO2: 5/ HC: 200
化油器是原廠直拉式空燃比轉出3圈
老闆覺得我是因為排氣管漏氣才不會過
把排氣口跟排水口按住後真的不會熄火
網路上查說塞住不一定會熄火
我另一台沒有任何環保裝置的車塞住是會熄掉的
請問排氣管塞住不熄火是正常的嗎?
聽聲音頭段應該是有鎖好的
還是只能提高油氣把CO拉高驗過排氣?
四行程驗車有點難啊……
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————更新狀況———
檢查化油器後
發現混合比轉出四圈
先轉到退兩圈半增加油氣
新買一隻小狼管換上(原本是美力管)
混3% IPA
車子騎起來跟喝春藥一樣
CO2終於升到8了
CO一樣0.1
一次做太多變數更動
不知道是哪一個環節把CO2拉高
而且小狼管塞住排氣口一樣不會熄火 只是聲音變很悶
反正驗過了就維持這樣的設定吧
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