捷安特DS-518不過如此 - 單車

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By Zenobia
at 2006-04-01T07:55

Table of Contents

※ 引述《Harifucks (疝氣)》之銘言:
: 其他的廢話我就不說了:
: 1.手把不能調高低(要調高需要買一個不知什麼東西,要價400)。
這個要調,直接換一跟合用的可能會比較快
因為他上下調最多只能調不到幾CM而已,另外重換還可以順便考慮一下龍頭長度
次否合用

要調高的工具,大部份都是六角板手一隻吧、五金行有賣
一組便宜的199就有了了(再便宜的也有)

: 2.因為後避震器的關係,所以座椅只能往下調一點。
需要再往下調有可能是這台車架對你來說太大了,或者是你椅子調太低了
加上你第3點的想法,我覺得有很大機率是你椅子調太低了
造成全身重量都壓在屁股上,想舒服都很難
之前曾經有討論過單車的姿勢問題,別忘了
全身的重量應該是由手與腳來支撐的,屁股只是用來分擔及固定身體的

: 3.座椅難坐到不行,十年前的雜牌腳踏車,每天高中來回上下學騎共一小時,
: 都不會不舒服,此台我坐五分鐘就不舒服,我還請我媽試坐,他一坐上去就說
: 坐起來不舒服。
黑,不用因此而換一台車啦(要換也是可以、在這版上我想許多人會歡迎你換掉這台車XD)
座椅是可以換的,自己買本書來DIY大概十分鐘就可以完工了
而且座椅也不用一定要在同一間車店買,多看多比較找到一個合屁屁的比較實在
買新車的話,拿來通勤我是覺得蠻危險的

: 4.不知道為什麼,我感覺騎的很累,很沒力!
便宜雙避震的天生缺點,這沒辦法的

: 結論:我花了4400大洋(含配件),明天可能還要為了第一項花400,
: 為第三項換座椅,悶!

騎這台車會悶是蠻正常的啦,基本上我在路上看到別人騎這台車都覺的很悶
因為他們都會把椅子拉到最低,讓腳可以直接踏地、然後原廠龍頭一看就覺得太長
整個人被拉的很長的在騎,腳又因為椅子太低伸不直,看起來就一整個累
好幾次都想拿著隨身工具衝過去幫他們調整一下..
(之前在路上有幫別人偷修過吊煞過的經驗..XD)

這種價位買一台全無避震的車子搞不好還比較好騎,不過調整好的話
我想騎起來也不至於太難過就是了

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All Comments

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2006-04-04T11:01
嗯...我環島就是用這台,感覺也沒有很難騎啦。

捷安特的前後碧陣腳踏車(型號DS518)事屬於啥類型的車?

Donna avatar
By Donna
at 2006-04-01T00:00
我ㄉ車車是捷安特ㄉDS518,前後都有弊陣,18斷變速,我想知道他是下坡車還是月也車或者是休閒車?

Re: 晚上適合騎河濱 ??

Ula avatar
By Ula
at 2006-03-31T23:43
我到一個月前還有晚上騎河濱的經驗 甚至是在河濱跨年 河濱晚上蚊子不會很多而且順風 騎起來比較舒服,晚上的關渡\重陽和州美快速道路都很漂亮 還蠻推的 至於蚊子我則是還好,大概是因為我沒有車燈的關係吧 不過老實說沒車燈真的有點危險 因為河濱道其實很多非腳踏車注意力要集中一點 光線的部份,淡水剛進河濱道一段勉強 ...

銘謝啟事:3/30晚上,大佳河濱車道的紅白Yukon

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By Ingrid
at 2006-03-31T13:06
昨天晚上好不容易有時間可以騎車,就一如往常到大佳段的車道, 一路向前衝。 途中經過了一對騎著紅白有孔跟一台(恕小弟眼拙)看不出型號車子 的男女。 然後呢,騎著騎著,發現我的手機連同袋子都脫落了!我下次不要 再把Topeak的手機袋裝在橫桿上了啦! 急忙回頭循原路找,找著找著,看到剛剛那兩位就 ...

烏來內洞溪森林樂園半日遊

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By Oscar
at 2006-03-31T12:25
總里程數:62公里 最高時速:53公里/HR 平均時速:18公里/HR 昨天天氣很好,下午兩點多從台大公館出發前往烏來, 一路微風吹拂很舒服,陽光燦爛不至於感到熾熱..反而增添不少溫暖! 因為週四路上車子也不至於太多, 但是偶爾來的混凝土車排放的廢空氣令人窒息.. 不用休息就到達了烏來,到達大橋右轉 ...

車禍...@@

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By Anonymous
at 2006-03-30T18:53
建議如果要輪車的話, 先學會每個人都會本能地使用手勢及口令 除了增進輪車的效果外, 對於安全也是有相當大的增益 主要用到的手勢有: “停車”、”左右轉”、”障礙物’、”換首” 口令有: ”OK”, ”尾巴” 請參見http://madforbikeracing.blogspot.com/ 3/17 輪車術原理 ...