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捷安特BOULDER中盤變小盤很慢 - 捷安特

Eden avatarEden · 2010-07-14

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我今天在某車行買了一台九成新的BOULDER老闆說騎過一次大約便宜新車快一千看那個年輕老闆滿誠懇的試騎時也沒啥問題我就買了問題1.騎回來時我變速時前面的中盤變到小盤時有點慢會出現鏈條跟齒輪摩差的喀喀聲大約1.5~2秒才會變速成功請問這款車本來就這樣還是系統有問題?問題2.我小盤對飛輪最小��
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All Comments

Ingrid avatarIngrid2010-07-16
1.中盤降小盤遲鈍，檢查中變的變速線是否過緊或是中變高度是否過高2.店長的回答正確，小對小是非常不建議拿來騎車的小對小的使用時機為停在家裡沒有騎車時，這樣的配置可以釋放變速器彈簧張力，進而延長變速系統的壽命3.大對大也是很不建議這樣搞的極端檔位登山車使用極端檔位對鏈條來說是�
Charlotte avatarCharlotte2010-07-18
大盤切換速度不可把責任完全歸咎於中變,定位鏈條與大盤齒槽設計才需負更大責任吧!!
Christine avatarChristine2010-07-18
是齒比問題吧我公路車小變大也蠻慢的齒比相差太大了大對大鏈條是斜的磨到中變當然有聲音2010-07-1912:45:05補充：所已才演變出來打半檔?!
Leila avatarLeila2010-07-18
一、把這顆旋鈕往右轉一點(約1/4轉)來微調至順暢就OK了。圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/AB05237019/o/1010071400...二、儘量前大齒輪配後3小齒輪(高速用)，前小齒配後3大齒(爬陡坡)，前中齒配後中3齒(輕踩或起步)來騎，可保齒輪、變速器及鏈條耐用又順暢。...Showmore
Ingrid avatarIngrid2010-07-18
1.中變速線鬆了也可將中變上的螺絲調整2.順便清潔一下鏈條齒盤飛輪和加潤滑油3.檔位不對造成鏈條和中變的金屬磨擦4.所謂大牌的車零件很少整套所以零件之間難免喀喀