捷安特ATX EXP vs 美利達-挑戰者300 - 捷安特

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最近小弟想添購一台入門款的自行車

想於六日的休閒時光 好好的運動一下

這幾天去店面晃了一下 看到有二個喜歡的款式

捷安特-ATX EXP 與美利達-挑戰者300

二者的價格約都在15800左右

(捷安特-TALON雖然也滿多版友推的 但價格較EXP貴1000 較不考慮)

爬了一下版似乎沒有這二台的比較, 二者的規格差不多

捷安特EXP 聽店員的介紹似乎滿棒的....滿心動的

但EXP的傳動軸承好像是滾珠的..較一般,若要升級成培林 會有上萬元的價差??

而美利達-挑戰者300的傳動軸承好像是培林

研究一下 培林的摩擦係數較低, 輪子空轉也可以轉較久

這樣的優勢於起步或騎車的過程中, 似乎都相對較省力

想請問一下各位版大這二款的傳動軸承真的有這樣的差異嘛??

小弟深知這二車款各有喜好者...並無要比車牌/車款的優劣高低

純想知道這二款的傳動轉承差異性

謝謝~~~

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All Comments

Rebecca avatarRebecca2013-05-06
覺得就這個價位其實差不多... 挑你喜歡的買就好
Isabella avatarIsabella2013-05-10
而像Shimano家的高階款輪組也是用滾珠
Puput avatarPuput2013-05-12
說花鼓嗎? Shimano的Dura-ace花鼓就是用滾珠的
Margaret avatarMargaret2013-05-16
兩款車價差不多,不會差到這麼多啦
Oliver avatarOliver2013-05-21
還有其實滾珠軸承就是培林(bearing)的一種,一般講的
培林是指"密封式培林"
Mia avatarMia2013-05-22
這價位還是名駒 70 好了y
Xanthe avatarXanthe2013-05-25
Lily avatarLily2013-05-26
所以這二款的培林應該都是滾珠的囉!就不是密封式的吧