抱怨光陽保固.非特定店家 - 機車

所以很多人常說,買車買便宜的店家就好
保養再找一家

可是我一直提倡買車還是要找對店家
保養也要常去你找對的店家
特別是在保固期內
下面再回應你保固問題
※ 引述《maxlovesviva (不知道要打啥了)》之銘言：
: 《店家名稱》：跑了兩間光陽服務站 主要是抱怨光陽的問題
: 《店家種類》：車行 光陽服務站 應該算地區最高層級站
: 《店家地址》：板橋跟重慶北路社子服務站
: 尤其是社子那間服務站 態度差
: 《反推原因》：
: 我兩年前(未滿兩年)買了頂客180. 買來半年不到, 後卡鉗煞車皮還磨沒多少
: 就發出共振異音. 經過我觀察發現是浮動卡鉗座的叉銷鬆掉,並且經過有經驗的車行看過
: 認為是這類單二後卡鉗的通病. 因為速可達後三角跟引擎是綁再一起,因此震動會直接傳
: 到後卡鉗上,導致卡鉗滑動叉銷特別容易震鬆,也就是"阿收比"變大. 這個問題在檔車少見
: 因為擋車後搖沒有跟引擎綁死, 相對震動不會那麼直接傳遞. 我當時騎去板橋服務站,
: 得到的回覆是"這算正常損耗,無法算保固". 問題是新車買來不到半年,都正常騎乘,結果
: 現在只要後輪轉動就發出希哩嘩啦很吵的聲音, 但板橋服務站說他最多只給我上個黃油
: 結果不出所料,一個禮拜不到又恢復原本吵死人的後卡鉗. 這部分應該算光陽的問題.
: PGO的Gmax早期也有這個問題,因此改款後就把後卡換成對二. 光陽就是沒這個誠意改進
: 不過這個問題只是吵了一點, 新車異音心情差了一點, 車子還能正常使用 我也就算了
: 今天發生第二件事情, 我今天在承德路五段往六段,後輪突然發出轟隆隆的巨響.
: 當下以為縮缸了XDDD 下車查看, 後土除鬆脫並往前卡住輪胎. 檢視發現後土除和空濾的
: 螺絲鬆脫, 可能在加上騎乘震動導致土除被輪胎捲入. 將土除拉回原位後,發現土除內側
: 已經有被輪胎磨到融化的跡象. 必須要小心卡住土除才能龜速行駛.
: 這次我先去附近車行把內土除拆下後, 去社子重慶北路的光陽服務站申請保固 (尚未過保)
: 技師看了一看, 就直接說"你這個問題跟空濾那顆螺絲沒啥關係,這顆噴掉不會有這個問題
: 主要是對面跟排氣管鎖的這個螺絲噴掉才會這樣卡"
: 我馬上出示排氣管對鎖螺絲, 表是我的情況就是排氣管螺絲還在,空率螺絲鬆掉導致的
: 並且排氣管鎖點已經被內土除扯歪,一再證明是排氣管鎖點沒事,但空率螺絲噴掉造成
: 他接著又說, 他看過好幾台 那個螺絲就噴掉 土除也沒掉下來 你的情況應該是被東西打到
: 我回, 如果該螺絲沒掉, 那就算被打到 也不會造成該情況 不是嗎??
: 有人螺絲噴掉沒有卡住, 不代表螺絲噴掉是常態吧? 有人噴掉沒事又怎樣???
: 況且, 就算被石頭K到才造成卡死, 也應該是你們光陽再設計機車就要考慮到的
: 不能把這種正常行駛會遇到的情況 丟下來叫消費者承擔
: 他接著看了我後輪, 又說我換過後輪了吧 後輪太大 所以卡住
: 我馬上回 "抱歉 原廠胎 瑪吉斯 都還沒換過" 順手轉到mark給他看
: 到最後被我將好幾軍 才心不甘情不願的承諾要保固給我 並且約一周後才有貨
: ==============================================================================
: 這篇文章主要 要抱怨兩件事情
: 1. 光陽 保固 真的很爛 很沒誠意 雖說這也不是新聞了
所以光陽在台灣一直都是獲利之王啊!!!!
: 但我真的沒想到 一台新車 兩年內 可以出這麼多莫名其妙的小問題
: 而且保固還都心不甘情不願的給
光陽的責任分工是非常的嚴格
也就是超~級~有~制~度
他們的供應鍊和系統設置,就領先三陽要十年左右

基本上你要原廠出面,都得先面對第一線人員才行
而第一線也不一定是光陽原廠,服務站也有可能是外包
真的要保固,除非是重大瑕疵
不然服務站人員還要把料送到高雄做檢查確認,才由高雄那判定保固
相對保固判定處理會比其他廠還來得長
: 一樣國產車 我要大力推PGO 勇於研發 保固更是超過國產三大排
: 我有幾朋友騎PGO的車 車有問題 PGO的保固從來不拖泥帶水 也從來不會凹消費者
這不一定,要看店家
對店家不滿,直接反應原廠是會比較夠力
畢竟人家要拼市佔,對服務會比較講究
: 2. 重慶北路靠近百齡橋的那間光陽服務站 你們的態度可以再差一點
: 我只是不想一進去就表現得懂車的樣子 她就打算把我當不懂車的傢伙凹
: 從一開始想凹說 卡土除跟羅斯噴掉沒關係 (屁啦 沒噴掉根本不會卡)
: 再凹說 我的情況是被東西K到 (就算K到, 也屬於正常使用會遇到的情況吧)
: 到最後,甚至想要凹我換其他規格輪胎導致 (這個最扯,你是慌了喔?)
這個要看人
不是整個服務站的人都這樣
而且老實說
原廠都比較不喜歡客人直接去服務站
因為他們光處理車行送來的保固車就忙不完
希望第一線先由車行處理,不行再由車行送去
而不是客人自己送去
: 3. 為什麼保固申請料要那麼久?? 一個內土除需要申請一個禮拜才會下來??
: 這塊跟CPI差不多了吧XD kawakaki搞不好都不用那麼久= =+
光陽不像三陽有人員直接在服務站判定
非重大瑕疵的東西都要送到高雄由總公司決定
是為避免有人偷天換日來賣



跟你說說現在台灣買車的形態吧!!!!
或許未來買車和保固上你會有個底


@ 找A車行買車,但保養都去B車行

~>當你要出保固時,有的A車行還是會幫你一下
太麻煩就直接幫你送服務站,當然送到服務站你就有得等了

但有的A車行會直接請你自己去服務站,能推就推
這你也不能怪他,因為原廠制度的問題
他幾乎都做白工
而且平時保養一毛錢卻從未賺過你半點
這部份的澳客我有認識的遇過,待會說明


而有的B車行和總廠有經銷、分銷、專銷的關係
你雖然不是跟他買車,但常去他那保養,久了有問題
他們也會很盡力的幫你處理保固問題
因為處理問題,工錢都能和總廠申請
但往往不是錢少就是制度爛帳目不清,容易拿不到錢

其中利潤最好的就YAMAHA
所以為何總公司下令要保固的東西
YAMAHA那麼熱忱


@ 找A車行買車,也常去A車行保養

~>基本上這部份的保固我還沒遇過什麼刁難的
有的車行甚至知道我把車送到服務站會等較久
乾脆自己幫我保固,現場就幫我修
真的不行就當天直接幫我送服務站

平時的保養就當做是買保險吧!!!



至於認識的遇到澳客:

那位澳爸之前車在保固期內,就有問題直接殺去服務站要保固
可是每次要保固時,都要求服務站員工"順便"幫他換油
幫他裝上改裝品,幫他幹麻幹麻的
那位澳爸要保固前都盤算好也備料好
後來服務站就使出大絕,
照規矩
要他等,因為前面很多車排隊
澳爸不肯,服務站就請他到當地經銷去

後來澳爸成了當地某經銷的夢魘
動不動就去借工具換機油
(其實很多車行都不喜歡人家借工具,因為對他們來說很不尊重)
(不說不是同意,只是幹在心理而已)

從換油,基本的維修,保養
澳爸都跟車行借工具自己來,
不會的,就死要求經銷人員在旁教他,甚至全家大小的車都這樣搞
經銷從未賺過澳爸一毛錢


終於有天要大修了
澳爸不肯給經銷賺,乾脆換車
然後拿某家超低價去壓經銷,結果經銷沒賺半毛
之後新車來,所有的保養澳爸也都自己來
有天終於出問題了
澳爸在經銷最忙時要求保固
經銷要他等,不太想先處理澳爸的車
而且還要跟服務站報備叫料,時間要等幾天
要澳爸自己送服務站較快

澳爸不肯,經銷就回你不肯也沒辦法,前面很多客人,
也有車要處理
澳爸就不爽的走了找另一間經銷
另一間早就耳聞澳爸了
也是說一樣的話
澳爸就在店理打0800開罵
還要原廠開車去他公司載車去保固
重點是,澳爸的車只是儀表板有水氣而已




結局如何就沒在追問下去了
不過如果在中永和有遇到騎NFT的戴眼鏡的老爹
如果板上有中永和車行的老闆
你們可要小心被澳爸黏上





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