打著前東家名號募資！被控竊取Gogoro機密的「湛積」是誰？揭台灣獨角獸的困境
https://www.bnext.com.tw/article/59621/gogoro-lsc-unicorn 陳映璇
Gogoro近日爆出離職員工竊取機密案件，前Gogoro研發資深協理林松慶於去年9月成立湛
積公司，並挖角數名Gogoro工程師，打造電動化系統解決方案與服務，團隊僅花1年時間
估值上看新台幣10億元，近來卻被Gogoro控告竊取營業機密，整起案件進入偵查中，震撼
整個電動機車界。
拿著前東家名號募資，湛積早被投資人提醒「有疑慮」
林松慶是一手打造Gogoro馬達的核心人物，更被稱作是Gogoro首席馬達大師，對電動馬達
瞭若指掌。林松慶在去年離職成立湛積公司，並挖角數位Gogoro員工，該公司約三分之一
員工都曾在Gogoro工作，開發LSC產品開發平台，提供客戶從零打造電動車的解決方案，
公司同樣位於桃園龜山，與老東家頗有叫陣的意味。
知情人士透露，湛積這家公司在去年下半年積極募資，打著團隊來自Gogoro研發、人資部
門，宣稱擁有Gogoro的成績，也會做和Gogoro相同的產品，但因不看好Gogoro發展，決定
放棄認股權出來創業，在當時相當高調，且湛積成立的2位股東也曾是Gogoro客戶，「整
個結構相當奇怪。」
縱使被投資人提醒，團隊有違反《營業秘密法》與競業條款的疑慮，但當時湛積的律師輕
描淡寫，「都處理好，加上Gogoro的HR主管也跳槽到我們這裡，都做好安排。」
之後也越來越多Gogoro研發人員跳槽到湛積，「他們一直憑藉在Gogoro的故事，但沒有實
際成績，」知情人士說。其次該公司採取閉鎖型公司制，員工不需出資，但可以拿投資人
的錢，不過湛積員工持股高達7成，卻把投資人的股權壓得很低。
如今Gogoro出手控告湛積，涉嫌竊取其動力系統等營業秘密，新北地檢署昨日指揮調查局
發動搜索約談十人，並依違反《營業秘密法》向法院聲請羈押禁見2位工程師。
湛積也澄清是惡意抹黑，外界描述的帶槍投靠、技術輸中非事實，相關證據已交給司法單
位，靜待司法公正調查還給員工清白。
違反《營業秘密法》需具備三要素，到底馬達技術是誰的？
到底什麼是違反《營業秘密法》？對新創領域深有研究的律師黃沛聲表示，所謂的營業秘
密法，必須具備秘密性、經濟性、保密措施三要素，秘密性指非一般人知道的事情；經濟
性指該秘密具有經濟價值，例如Gogoro馬達；保密措施是指公司有沒有嚴格保護秘密，例
如人員進出管制、禁止攜帶手機相機、把研發部門獨立隔開等。
黃沛聲指出，相關《營業秘密法》案件過去很多人都在告，但成立案件微乎其微，主要是
許多公司沒有盡到合理保護措施；其次到底馬達技術是誰的？馬達的技術是Gogoro的，還
是湛積自己研發仍有待商榷。
老東家槓上小新創，反應獨角獸的困境
整起事件演變成「前東家告新創企業」局面，也反應兩個問題，第一，沒有做好創業準備
。湛積整個團隊都來自台大機械，由電動車教父、台大機械系教授鄭榮和教授引領成立，
瞄準全球輕型電動載具商機，喊出掀起電動產業二次革命的目標。
縱使團隊年輕且充滿理想，但在整個公司結構以及對《營業秘密法》的不了解，尚未做好
準備，也反映台灣多數企業創投缺乏調研能力，不少投資湛積的股東都因該團隊來自
Gogoro就砸錢。
第二，反映出這隻被國發會點名「台灣獨角獸」的現實困境。為何Gogoro核心研發大將要
帶著團隊出走，且放棄認股權，代表台灣可期待獨角獸是有疑慮。
過去Gogoro屢屢傳出上市計畫，卻都無疾而終，在業務上也沒有新突破，較難吸引投資人
注意，也一直走不出台灣。業內人士直言：「獨角獸可以一直虧錢，但不能一直募不到錢
，」過去創辦人陸學森也說過，公司還處於經營虧損的情況，今年Gogoro推出電動自行車
eeyo突圍，打出全球最輕的電動自行車名號切入歐美市場，已在美國、法國開賣，尚未有
具體成績單。
黃沛聲認為，員工留不住，核心競爭力喪失，又控告離職員工，對Gogoro形象有損。其次
當新創公司壯大後，遇到技術、商業競爭上，不再只單純是把產品研發好就好，方方面面
都需要注意更多。
由於整起事件還在司法調查中，但已掀起整個電動車界、新創圈熱議，無論是Gogoro、湛
積誰能勝訴，都給台灣新創圈上了一堂很重要課。
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https://www.bnext.com.tw/article/59621/gogoro-lsc-unicorn 陳映璇
Gogoro近日爆出離職員工竊取機密案件，前Gogoro研發資深協理林松慶於去年9月成立湛
積公司，並挖角數名Gogoro工程師，打造電動化系統解決方案與服務，團隊僅花1年時間
估值上看新台幣10億元，近來卻被Gogoro控告竊取營業機密，整起案件進入偵查中，震撼
整個電動機車界。
拿著前東家名號募資，湛積早被投資人提醒「有疑慮」
林松慶是一手打造Gogoro馬達的核心人物，更被稱作是Gogoro首席馬達大師，對電動馬達
瞭若指掌。林松慶在去年離職成立湛積公司，並挖角數位Gogoro員工，該公司約三分之一
員工都曾在Gogoro工作，開發LSC產品開發平台，提供客戶從零打造電動車的解決方案，
公司同樣位於桃園龜山，與老東家頗有叫陣的意味。
知情人士透露，湛積這家公司在去年下半年積極募資，打著團隊來自Gogoro研發、人資部
門，宣稱擁有Gogoro的成績，也會做和Gogoro相同的產品，但因不看好Gogoro發展，決定
放棄認股權出來創業，在當時相當高調，且湛積成立的2位股東也曾是Gogoro客戶，「整
個結構相當奇怪。」
縱使被投資人提醒，團隊有違反《營業秘密法》與競業條款的疑慮，但當時湛積的律師輕
描淡寫，「都處理好，加上Gogoro的HR主管也跳槽到我們這裡，都做好安排。」
之後也越來越多Gogoro研發人員跳槽到湛積，「他們一直憑藉在Gogoro的故事，但沒有實
際成績，」知情人士說。其次該公司採取閉鎖型公司制，員工不需出資，但可以拿投資人
的錢，不過湛積員工持股高達7成，卻把投資人的股權壓得很低。
如今Gogoro出手控告湛積，涉嫌竊取其動力系統等營業秘密，新北地檢署昨日指揮調查局
發動搜索約談十人，並依違反《營業秘密法》向法院聲請羈押禁見2位工程師。
湛積也澄清是惡意抹黑，外界描述的帶槍投靠、技術輸中非事實，相關證據已交給司法單
位，靜待司法公正調查還給員工清白。
違反《營業秘密法》需具備三要素，到底馬達技術是誰的？
到底什麼是違反《營業秘密法》？對新創領域深有研究的律師黃沛聲表示，所謂的營業秘
密法，必須具備秘密性、經濟性、保密措施三要素，秘密性指非一般人知道的事情；經濟
性指該秘密具有經濟價值，例如Gogoro馬達；保密措施是指公司有沒有嚴格保護秘密，例
如人員進出管制、禁止攜帶手機相機、把研發部門獨立隔開等。
黃沛聲指出，相關《營業秘密法》案件過去很多人都在告，但成立案件微乎其微，主要是
許多公司沒有盡到合理保護措施；其次到底馬達技術是誰的？馬達的技術是Gogoro的，還
是湛積自己研發仍有待商榷。
老東家槓上小新創，反應獨角獸的困境
整起事件演變成「前東家告新創企業」局面，也反應兩個問題，第一，沒有做好創業準備
。湛積整個團隊都來自台大機械，由電動車教父、台大機械系教授鄭榮和教授引領成立，
瞄準全球輕型電動載具商機，喊出掀起電動產業二次革命的目標。
縱使團隊年輕且充滿理想，但在整個公司結構以及對《營業秘密法》的不了解，尚未做好
準備，也反映台灣多數企業創投缺乏調研能力，不少投資湛積的股東都因該團隊來自
Gogoro就砸錢。
第二，反映出這隻被國發會點名「台灣獨角獸」的現實困境。為何Gogoro核心研發大將要
帶著團隊出走，且放棄認股權，代表台灣可期待獨角獸是有疑慮。
過去Gogoro屢屢傳出上市計畫，卻都無疾而終，在業務上也沒有新突破，較難吸引投資人
注意，也一直走不出台灣。業內人士直言：「獨角獸可以一直虧錢，但不能一直募不到錢
，」過去創辦人陸學森也說過，公司還處於經營虧損的情況，今年Gogoro推出電動自行車
eeyo突圍，打出全球最輕的電動自行車名號切入歐美市場，已在美國、法國開賣，尚未有
具體成績單。
黃沛聲認為，員工留不住，核心競爭力喪失，又控告離職員工，對Gogoro形象有損。其次
當新創公司壯大後，遇到技術、商業競爭上，不再只單純是把產品研發好就好，方方面面
都需要注意更多。
由於整起事件還在司法調查中，但已掀起整個電動車界、新創圈熱議，無論是Gogoro、湛
積誰能勝訴，都給台灣新創圈上了一堂很重要課。
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