純種仿賽:
以r6為例 手把很低坐高很高
騎姿非常戰鬥
舵角非常小
要喬位子都要前後移好幾次
迴轉稍微沒處理好很容易倒車
街跑:
以cbr650r為例
手把高度介於街車跟仿賽
靈活度中等
街車:
以mt07為例
手把高
舵角最大
市區、小巷子靈活
照這樣看來 手把的高度跟舵角成正比
手把越高 舵角越大?
這個論點是正確的嗎
還是有其他反例啊?
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以r6為例 手把很低坐高很高
騎姿非常戰鬥
舵角非常小
要喬位子都要前後移好幾次
迴轉稍微沒處理好很容易倒車
街跑:
以cbr650r為例
手把高度介於街車跟仿賽
靈活度中等
街車:
以mt07為例
手把高
舵角最大
市區、小巷子靈活
照這樣看來 手把的高度跟舵角成正比
手把越高 舵角越大?
這個論點是正確的嗎
還是有其他反例啊?
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