所謂的防衛性駕駛 - 機車

也來分享個人在防衛駕駛的心得
個人以為防衛駕駛的中心思想是提高可預測性
提高誰的可預測性？

所有人。

上路的第一步
即是讓自己的所有接下來的行動
都能被周遭所有用路人可預測到
當他們知道了自己即將做什麼
自然較不會做出危害到自己的舉動

接下來便是預測路上所有用路人的行動
因為前面的文章說得很好
防衛駕駛的前提就是除了我之外通通都是瘋子
所以預測他人行動的準則就是不可用常理預設立場

前面打右轉燈
不該預設立場認為他真的會右轉
要提防他其實不是要右轉只是打錯燈
就算右轉到一半了有可能突然發現轉錯了緊急剎車

通過巷口、路旁停的車子就要小心
可能會有看都不看突然衝出來、看都不看突然開車門的
諸如此類狗屁倒灶的情況

再來是防衛駕駛的原則
寧願百步遠、不可一步險
可惜路上太多瘋子都是反過來
為什麼？因為台灣的普遍社會風氣就是貪小便宜、短視近利
寧可冒著高車禍機率的風險也不願繞一下路求安全

防衛駕駛與ABS、好輪胎一樣
都是提高平安到家機率的手段
講白了在台灣騎機車就真的是以命相搏
這些手段不可能完全防止車禍發生
但毫不在乎、什麼都不做
那每次騎車出門無疑是一場豪賭


--