※ 引述《ohmylife (小弟「o」)》之銘言：
: → l670303:應該是推廣 而不是嚇死新手 我是新手 有點這論壇嚇到 11/29 11:19
: 別怕別怕（拍拍）
: 我也是新手啊真的，你可以到本板按s查詢ohmylife的發文
: 我也是這一年之間才開始接觸腳踏車的，我覺得這裡一點也不恐怖啊
我也是新手，接觸腳踏車大概二年左右
我也是DIY一族，也是從完全沒概念開始學
會想要DIY最主要的原因是興趣(真的好有趣啊~~~~)
還有部份的原因也是因為車店和網拍的價差真的不小
我想有不少人也是為了省這個錢而想自已DIY的吧
其實說真的，如果只是要車子會動，變速、煞車動作正常
那就先去PARK的網站上看一下，然後到網拍去買合適的工具就可以了
如果還不知道買什麼工具才對，也不會用，請愛用拍賣問與答
很多老闆都會大概教一下(我一開始就是這樣)
如果你對自行車的硬體要求就是可以騎，騎起來好像也沒什麼不順
那我覺得這是最省錢的方法了
但是接觸久了對很多人來說，事情就變的不是這樣子了
很容易發生一些情況，舉個例子來說吧
情況1.0： 後煞左邊的煞車塊好像比右邊的接近輪框一點點喔
難怪這兩天覺得煞車力變弱了，那來調一下好了
--> 工時：45 mins
情況1.1： 奇怪，怎調好像都不太對，手感不是很好，澀澀的，阻力也有一點大
會不會是線走的不夠好呢，那就照著網路上某知名車店的走法重新走線好了
--> 工時：1hr
情況1.2： 因為重走完線了，煞車又要重調了，這次速度比較快一點
--> 工時：30 mins
情況2.0： 因為調煞車發現後輪輪框的偏擺差不多有1.5mm
那就照著ohmylife大大的攻略來調整一下吧
--> 工時：2.5hr
情況2.1： 後輪都調了，那前輪也來一下吧
--> 工時：2.5hr
哈哈哈，發表成果啦~~~~~~~~
總工時：7hr 15mins
煞車：手感有好一點點了，力道似乎也好一些些
但是線阻就是比某知名車店的多好幾倍啊，手感也差很多啊.......
而且我還是用二級夾器，我的比較對像是五級的 Orz
輪組：調了老半天，偏擺還是只能在0.5mm左右
張力也沒有很平均，但是也只能調成這樣子了
別說是龜毛一點點的車友，就是自己也無法接受啊~~~~~~~~~~~~~
這已經是我第1x次調煞車，第6次調輪框了
還是得要花這麼多時間，而且效果還是不太好.....
如果想要DIY的入門車友以後應該也會有類似的情況出現
車店真的有自已的技術存在，也許他們只要花一個小時
調出來的效果還比我好上許多
說的這麼多，只是想跟新進車友說，DIY的路真的很苦
你可能因為想讓自己的車性能變的好一些，不斷的調
一次，兩次，三次，十次，二十次，然後發現自已還是很不滿意
常常苦思不得其解(啊不就幾個螺絲而己嗎？為什麼就是調不好)
有時候還可以用一下賤招，去車店買個便宜的東西，然後套套老闆的口風
但是大多數的問題還是無解啊............
越扯越遠，都不知道自已在說什麼了
總之，我覺得新手可以學聰明一點
去有口碑的車店買台車，想辨法跟老闆弄熟，然後盡量的學
學到一個程度之後，在自已DIY，又省錢又有趣
要是遇到難題無解時，在拿著車回去找保固
這可能是一個比較好的方法吧
不然就有可能像我一樣
常常在想，不就是那幾顆螺絲嗎，網站上都有教啊
為什麼就是調不好........
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: → l670303:應該是推廣 而不是嚇死新手 我是新手 有點這論壇嚇到 11/29 11:19
: 別怕別怕（拍拍）
: 我也是新手啊真的，你可以到本板按s查詢ohmylife的發文
: 我也是這一年之間才開始接觸腳踏車的，我覺得這裡一點也不恐怖啊
我也是新手，接觸腳踏車大概二年左右
我也是DIY一族，也是從完全沒概念開始學
會想要DIY最主要的原因是興趣(真的好有趣啊~~~~)
還有部份的原因也是因為車店和網拍的價差真的不小
我想有不少人也是為了省這個錢而想自已DIY的吧
其實說真的，如果只是要車子會動，變速、煞車動作正常
那就先去PARK的網站上看一下，然後到網拍去買合適的工具就可以了
如果還不知道買什麼工具才對，也不會用，請愛用拍賣問與答
很多老闆都會大概教一下(我一開始就是這樣)
如果你對自行車的硬體要求就是可以騎，騎起來好像也沒什麼不順
那我覺得這是最省錢的方法了
但是接觸久了對很多人來說，事情就變的不是這樣子了
很容易發生一些情況，舉個例子來說吧
情況1.0： 後煞左邊的煞車塊好像比右邊的接近輪框一點點喔
難怪這兩天覺得煞車力變弱了，那來調一下好了
--> 工時：45 mins
情況1.1： 奇怪，怎調好像都不太對，手感不是很好，澀澀的，阻力也有一點大
會不會是線走的不夠好呢，那就照著網路上某知名車店的走法重新走線好了
--> 工時：1hr
情況1.2： 因為重走完線了，煞車又要重調了，這次速度比較快一點
--> 工時：30 mins
情況2.0： 因為調煞車發現後輪輪框的偏擺差不多有1.5mm
那就照著ohmylife大大的攻略來調整一下吧
--> 工時：2.5hr
情況2.1： 後輪都調了，那前輪也來一下吧
--> 工時：2.5hr
哈哈哈，發表成果啦~~~~~~~~
總工時：7hr 15mins
煞車：手感有好一點點了，力道似乎也好一些些
但是線阻就是比某知名車店的多好幾倍啊，手感也差很多啊.......
而且我還是用二級夾器，我的比較對像是五級的 Orz
輪組：調了老半天，偏擺還是只能在0.5mm左右
張力也沒有很平均，但是也只能調成這樣子了
別說是龜毛一點點的車友，就是自己也無法接受啊~~~~~~~~~~~~~
這已經是我第1x次調煞車，第6次調輪框了
還是得要花這麼多時間，而且效果還是不太好.....
如果想要DIY的入門車友以後應該也會有類似的情況出現
車店真的有自已的技術存在，也許他們只要花一個小時
調出來的效果還比我好上許多
說的這麼多，只是想跟新進車友說，DIY的路真的很苦
你可能因為想讓自己的車性能變的好一些，不斷的調
一次，兩次，三次，十次，二十次，然後發現自已還是很不滿意
常常苦思不得其解(啊不就幾個螺絲而己嗎？為什麼就是調不好)
有時候還可以用一下賤招，去車店買個便宜的東西，然後套套老闆的口風
但是大多數的問題還是無解啊............
越扯越遠，都不知道自已在說什麼了
總之，我覺得新手可以學聰明一點
去有口碑的車店買台車，想辨法跟老闆弄熟，然後盡量的學
學到一個程度之後，在自已DIY，又省錢又有趣
要是遇到難題無解時，在拿著車回去找保固
這可能是一個比較好的方法吧
不然就有可能像我一樣
常常在想，不就是那幾顆螺絲嗎，網站上都有教啊
為什麼就是調不好........
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