我的春季古典:鎮西堡+司馬庫斯 - 公路車
By Blanche
at 2017-04-04T23:38
at 2017-04-04T23:38
Table of Contents
路線說明:板橋 > 北橫 > 鎮西堡 > 司馬庫斯 > 宇老 > 關西
時 間:12小時45分,騎乘11小時33分
總公里數:207 公里,爬升5277公尺
https://www.strava.com/activities/926274159
這其實是去年耶誕前夕的行程,當時約了板友S同行,半路接到老婆電話說
要跟我在台中碰頭,耶誕夜能不遵命嗎?只好沒義氣的拋下S,從宇老下滑
直奔台中,當時寫了張里程爬升的小抄,一直夾在手機背後至今。
http://imgur.com/YQJ5OTd
趁著連假再次挑戰,選在放晴後隔天出發,希望路面會更乾、路況會更好。
原本以為會摸黑出發,但五點半左右天已微亮,啊,四點半起床騎車的季節
又快到了。早起的車友不少,三峽碰到三人小隊,角板山遇到一位阿伯。
這陣子常騎北橫,但我總是記不住里程,還好小抄挺管用的,三小時來到往
宇老的叉路口,很喜歡這條叉路上的景色,趕時間沒停下來照相,拿兩張舊
照片充數。玉峰往宇老有點陡,一路壓低的心跳不小心就 tempo了。
http://imgur.com/XOTLjgq http://imgur.com/IoB68Qo
來到玉峰道路的盡頭,終於回來接關了,上回右轉上宇老後下山,這次要左
轉爬個痛快!左轉是十公里下坡,幫人拍照時被慢車搶先一步,只能卡在車
後緩慢下滑到秀巒,先在派出所辦理入山申請,再到一旁的國小輕量化。
http://imgur.com/xzVFJ1e http://imgur.com/JZYBwYc
朝鎮西堡前進,16公里左右爬升800m,路況還不錯,前半段稍微陡一點,吹
著山風慢慢爬還挺舒服的。7k左右通過往司馬庫斯的叉路,再往前有個路口
要左轉進泰崗部落,之後一路緩坡到鎮西堡,再短陡坡爬到長老教會。
http://imgur.com/XZLGhGU
回到司馬庫斯叉路口,真正的挑戰才要開始,進入沒有柏油的世界,一開場
就是4k爛路陡下,只能緊握煞把小心下滑,我騎長途時不太休息,是覺得下
坡就是休息,但這4k滑完我已經腰痠,通過司馬庫斯橋後開始爬坡。
下坡也能抱怨,上坡該怎麼辦?與雪霧鬧不惶多讓的陡坡,配上砂石遍布的
破碎水泥路,騎公路車簡直是種折磨,當作是春季古典挑戰吧!石板路還能
偷騎路肩(冒著勾到外套的風險),這無差別攻擊路況實在無處可逃,還得
不時與下山車輛會車,有時上下山車輛卡成一團,牽車通過比較實在。
一時恍惚,前輪抬起,車身往左側倒,還好及時脫卡,但已經是一身冷汗,
牽車到稍微平緩處上卡,才知道來到中途的下坡段,依舊是陡下到腰痠,過
橋後又是爬個不停,還好部份路況開始比較像話一點,但坡度依舊,通過施
工段進入最後的爬坡,看到碼錶顯示27%,爆心跳終於來到司馬庫斯。
http://imgur.com/3LuSw5k http://imgur.com/cdV7nJu
在部落裡閒逛加補給,天黑前得下山無法久待,希望下次來可以好好探訪,
大概會換個交通工具就是。離開部落下滑,通過中途的小橋,眼前的坡像堵
高牆,那就抽吧,抽著抽著我就脫卡了!用了八年的扣片,在我最需要它的
時候崩潰了,還好沒有崩得徹底,只是要抽得很小心。
http://imgur.com/zo6T1Pq http://imgur.com/vpmFw3W
司馬庫斯橋前拍照,坡太陡車很難固定,好不容易固定,拍著拍著車就往前
跑了…過橋後是最後4k上坡,我大概已經爬到禪定,開始覺得路況也還好,
終於回到柏油世界,比預定慢了一個多小時。接著下滑到秀巒,還得爬十公
里上宇老,被司馬庫斯折騰得很累,但只要輪底有柏油就覺得平順美好。
幾台重機開道朝內灣下滑,被載運超大捆竹子的卡車擋住,消磨一陣子卡車
在轉彎處讓路,可以全速前進了。內灣遊客不少,要返家的車潮塞成一團,
我一路超車,進台三後往北來到羅馬公路口,只要再騎完羅馬公路,就能夠
達成『真‧宇老滿貫』的中二成就,中二如我,能不拼一下嗎?
嗶嗶~裁判長在路口現身,因為即將天黑,我被判定關門,這宇老滿貫怎麼
總是貫不滿?下回再來接關吧,跟李棟山一起貫也不錯。準備上收容車,拆
前輪把車塞進後座,關門時碰一聲,不是打到車,是我的髖骨,我痛得蹲在
地上哀,裁判長冷冷的說:都是骨頭的聲音耶,你可以再瘦一點啊?!
--
時 間:12小時45分,騎乘11小時33分
總公里數:207 公里,爬升5277公尺
https://www.strava.com/activities/926274159
這其實是去年耶誕前夕的行程,當時約了板友S同行,半路接到老婆電話說
要跟我在台中碰頭,耶誕夜能不遵命嗎?只好沒義氣的拋下S,從宇老下滑
直奔台中,當時寫了張里程爬升的小抄,一直夾在手機背後至今。
http://imgur.com/YQJ5OTd
趁著連假再次挑戰,選在放晴後隔天出發,希望路面會更乾、路況會更好。
原本以為會摸黑出發,但五點半左右天已微亮,啊,四點半起床騎車的季節
又快到了。早起的車友不少,三峽碰到三人小隊,角板山遇到一位阿伯。
這陣子常騎北橫,但我總是記不住里程,還好小抄挺管用的,三小時來到往
宇老的叉路口,很喜歡這條叉路上的景色,趕時間沒停下來照相,拿兩張舊
照片充數。玉峰往宇老有點陡,一路壓低的心跳不小心就 tempo了。
http://imgur.com/XOTLjgq http://imgur.com/IoB68Qo
來到玉峰道路的盡頭,終於回來接關了,上回右轉上宇老後下山,這次要左
轉爬個痛快!左轉是十公里下坡,幫人拍照時被慢車搶先一步,只能卡在車
後緩慢下滑到秀巒,先在派出所辦理入山申請,再到一旁的國小輕量化。
http://imgur.com/xzVFJ1e http://imgur.com/JZYBwYc
朝鎮西堡前進,16公里左右爬升800m,路況還不錯,前半段稍微陡一點,吹
著山風慢慢爬還挺舒服的。7k左右通過往司馬庫斯的叉路,再往前有個路口
要左轉進泰崗部落,之後一路緩坡到鎮西堡,再短陡坡爬到長老教會。
http://imgur.com/XZLGhGU
回到司馬庫斯叉路口,真正的挑戰才要開始,進入沒有柏油的世界,一開場
就是4k爛路陡下,只能緊握煞把小心下滑,我騎長途時不太休息,是覺得下
坡就是休息,但這4k滑完我已經腰痠,通過司馬庫斯橋後開始爬坡。
下坡也能抱怨,上坡該怎麼辦?與雪霧鬧不惶多讓的陡坡,配上砂石遍布的
破碎水泥路,騎公路車簡直是種折磨,當作是春季古典挑戰吧!石板路還能
偷騎路肩(冒著勾到外套的風險),這無差別攻擊路況實在無處可逃,還得
不時與下山車輛會車,有時上下山車輛卡成一團,牽車通過比較實在。
一時恍惚,前輪抬起,車身往左側倒,還好及時脫卡,但已經是一身冷汗,
牽車到稍微平緩處上卡,才知道來到中途的下坡段,依舊是陡下到腰痠,過
橋後又是爬個不停,還好部份路況開始比較像話一點,但坡度依舊,通過施
工段進入最後的爬坡,看到碼錶顯示27%,爆心跳終於來到司馬庫斯。
http://imgur.com/3LuSw5k http://imgur.com/cdV7nJu
在部落裡閒逛加補給,天黑前得下山無法久待,希望下次來可以好好探訪,
大概會換個交通工具就是。離開部落下滑,通過中途的小橋,眼前的坡像堵
高牆,那就抽吧,抽著抽著我就脫卡了!用了八年的扣片,在我最需要它的
時候崩潰了,還好沒有崩得徹底,只是要抽得很小心。
http://imgur.com/zo6T1Pq http://imgur.com/vpmFw3W
司馬庫斯橋前拍照,坡太陡車很難固定,好不容易固定,拍著拍著車就往前
跑了…過橋後是最後4k上坡,我大概已經爬到禪定,開始覺得路況也還好,
終於回到柏油世界,比預定慢了一個多小時。接著下滑到秀巒,還得爬十公
里上宇老,被司馬庫斯折騰得很累,但只要輪底有柏油就覺得平順美好。
幾台重機開道朝內灣下滑,被載運超大捆竹子的卡車擋住,消磨一陣子卡車
在轉彎處讓路,可以全速前進了。內灣遊客不少,要返家的車潮塞成一團,
我一路超車,進台三後往北來到羅馬公路口,只要再騎完羅馬公路,就能夠
達成『真‧宇老滿貫』的中二成就,中二如我,能不拼一下嗎?
嗶嗶~裁判長在路口現身,因為即將天黑,我被判定關門,這宇老滿貫怎麼
總是貫不滿?下回再來接關吧,跟李棟山一起貫也不錯。準備上收容車,拆
前輪把車塞進後座,關門時碰一聲,不是打到車,是我的髖骨,我痛得蹲在
地上哀,裁判長冷冷的說:都是骨頭的聲音耶,你可以再瘦一點啊?!
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