我的新G5發不動了 - 機車
By Sandy
at 2013-08-26T23:38
at 2013-08-26T23:38
Table of Contents
如題 先說明車況
買了快要3年 里程約14000KM 大部分只是上下班代步用
都有正常保養 該換的耗材也都按時換
蠻常騎去跑工廠或客人 但是距離都不遠 長途的機會很少
之前沒有過類似情形
突然從上禮拜開始 先是騎程中左下角的引擎燈(故障燈)閃爍
再前進約1KM等紅綠燈時要催油門時就熄火了
之後就很難發起來 即使發起來 一催油門沒多久就熄火
當然引擎燈也是一直在閃爍
隔天牽去機車行用電腦檢測 顯示"節流閥及其線路故障"
車行老闆說有很多台新G5都這樣了 其實是連接節流閥前有一條電源線"太長"
拆開用束帶重新綁緊即可 當下這麼作之後車子的確發起來了 而且故障碼也消失了
完全沒有換到料件就解決了問題
但是好景不常 騎了2天之後又發生同樣的問題 又牽回車行
這次請老闆將車子送到原廠看看 原廠也是做同樣的處理
因為換了一個節流閥還是有同樣問題 所以問題確定是那條線路或是它的接頭
原廠將那條過長的線路重新包裝(其實是重綁外膠帶)再綁回原處 車子就又好了
之後老闆還幫我試騎了幾公里做測試 一直到我去牽車都沒有再閃了
可是當我一騎回公司要回家時它就又....
按照老闆的說法這是設計不良 即使換料件也無法保證它會好
其他的新G5他也是這樣處理 怎麼我的怎麼用都用不好?
還是說有可能是其他的地方出了問題?
有其他的版友碰過這樣的情形嗎? 請問是怎樣處理的?
如果真的換了料件還是用不好 我該怎麼辦?
有回文的版友在這裡先謝謝了
--
買了快要3年 里程約14000KM 大部分只是上下班代步用
都有正常保養 該換的耗材也都按時換
蠻常騎去跑工廠或客人 但是距離都不遠 長途的機會很少
之前沒有過類似情形
突然從上禮拜開始 先是騎程中左下角的引擎燈(故障燈)閃爍
再前進約1KM等紅綠燈時要催油門時就熄火了
之後就很難發起來 即使發起來 一催油門沒多久就熄火
當然引擎燈也是一直在閃爍
隔天牽去機車行用電腦檢測 顯示"節流閥及其線路故障"
車行老闆說有很多台新G5都這樣了 其實是連接節流閥前有一條電源線"太長"
拆開用束帶重新綁緊即可 當下這麼作之後車子的確發起來了 而且故障碼也消失了
完全沒有換到料件就解決了問題
但是好景不常 騎了2天之後又發生同樣的問題 又牽回車行
這次請老闆將車子送到原廠看看 原廠也是做同樣的處理
因為換了一個節流閥還是有同樣問題 所以問題確定是那條線路或是它的接頭
原廠將那條過長的線路重新包裝(其實是重綁外膠帶)再綁回原處 車子就又好了
之後老闆還幫我試騎了幾公里做測試 一直到我去牽車都沒有再閃了
可是當我一騎回公司要回家時它就又....
按照老闆的說法這是設計不良 即使換料件也無法保證它會好
其他的新G5他也是這樣處理 怎麼我的怎麼用都用不好?
還是說有可能是其他的地方出了問題?
有其他的版友碰過這樣的情形嗎? 請問是怎樣處理的?
如果真的換了料件還是用不好 我該怎麼辦?
有回文的版友在這裡先謝謝了
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By Oscar
at 2013-08-29T23:50
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at 2013-08-31T20:50
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