我的二輪人生 - 機車

某人一直念說要我寫...
所以就生出這篇了，不過因為我很懶得貼圖縮網址
因此本文沒圖沒真相


『檔車魂』
話說那好久好久以前
有個死小鬼，學會了騎不裝輔助輪的腳踏車，開始習慣利用二輪載具移動
在國中時期更是以腳踏車為主要交通工具
公車？
那種要來不來時間不穩定的東西，實在是受不了
因此我自從自己會前往離家裡遠一點的地方時
絕大多數是腳踏車
自由、隨興、感受風的觸感
也確定了我滿18歲一定要去考駕照騎機車！
※好孩子是不會無照駕駛喔

轉眼間考到了駕照，家裡給了一台十年二手車代步
雖然相較四輪還是喜歡透過機車做為A至B點的移動工具
不過那台車對我始終還是一個普通的交通工具
直到朋友買了台野狼傳奇，某天一起去某個地方回來時
我們交換騎回家，這樣的動作，完全觸發了我的檔車魂呀──────
※開關~ON

「怎麼這麼有趣呀？」

這是心中的想法

如果當時有人看到我的話，應該會發現我一臉開心的生疏著騎檔車
心中也盤算著要買一台檔車


『我的AE86』
既然要買檔車，那就挑帥一點的車吧
雖然當時FZR已經是停產車，不過因為只有二手車，車價相對便宜
加上國產FZR的外型完美的詮釋日系正統FZR的外型
選定了就開始找車、看車、買車

稱之為AE86正是因為FZR是我的啟蒙車
我的二輪人生因FZR正式的展開
也因FZR真正的體會到二輪世界的魅力
離合器、打檔桿、油門、煞車
四個簡單的東西搭配組合會讓FZR有著不同的反應
在山林中、在海岸旁
聽著那V-Twin特殊的聲音，搭配著檔車換檔的轉速變化
交雜而成的美妙音樂
當時，只要騎著FZR就充滿著快樂

只要騎上FZR，整個移動的過程不再只是單單的A點到B點
只要騎上FZR，目的地彷彿不再是目的，過程才是目的

當然年少輕狂，既然騎的是跑車
當然要帥氣的磨膝過彎，為此也特別去買了皮褲和滑行塊
不過事實證明.....我還是不適合走殺手路線，完全沒有磨成功過


『我的多功能車』
在入手FZR不到一年的陽明山花季，獨自一人騎著FZR帶著相機
在山路享受著騎乘樂趣，到了景點停下拍拍照，一路晃到金山、淡水
突然感受到了機旅的美好，透過二輪車輛，可以更輕鬆的前往更多地方
許多四輪不方便的小路段，都難不到二輪車輛
似乎沒有到不了的地方
這時的我，除了在移動時享受著FZR給我的感動
也隨時感受著自然帶來的感動，見到美景隨即停下
利用相機留下記錄
而大學同學也有著一群喜愛騎車出遊的朋友
更是常常在北台灣各景點遊走，雖然很多地方印象中小時候有來過
但是完全沒有和FZR一同前往這麼的印象深刻
也完全沒有發現到台灣真的很美
真的是「福爾摩沙」

單純遊走山路、中長途旅遊、和班上同學出遊
幾乎只要不是單純的通勤，我就是騎著FZR
為了更加享受那種自由自在的感覺，常常地圖帶著，看到小路就去繞繞
所以也常常不小心騎到有點囧的路況
一人獨走也沒伴可幫，也只能硬著頭皮上
我裝著TT900運動胎的FZR
卻騎過佈滿和鵝卵石差不多大小的石頭路-越野車
騎過乾燥鬆軟的沙灘-沙灘車
騎過雪地-雪上摩托車
騎過淹水達50cm的路-水上摩托車

當時的我和FZR，沒有征服不了的路
只要有FZR，我相信不管去到哪，我們都能回到家


『靈魂』
我相信車是有靈性的
不過是一種無性別的存在，所以我不會稱之為老婆之類
我相信他是一個伙伴，一個和我同進退的拍檔
和車的對話常常有，對車好，車是會回報你的
最印象深刻的是某次載著朋友在夜晚的台一線上
一台在路邊檳榔攤買東西的車子想在最近的分隔島缺口回轉
硬是幾乎橫在路面，當下的我除了煞車幾乎沒其他反應時間
出來跑，對於摔車車禍多少有經驗，但是當時的我所想的是
後面的人只有一頂瓜皮，如果撞上去鐵定會飛出去
而且我自己對於載人的最高準則就是「不能摔」
那一瞬間我真的不知道發生什麼事，事後我只知道我已經通過那台車了
因為煞車的關係速度已經慢了下來，就順勢停下來，我的腳很痛
我的右腳和對方的車頭擦撞到
但是車沒倒沒飛，後面的乘客除了嚇到外完全沒事
我相信
當時是FZR幫了忙，因為我前一刻的判斷是只有撞上一途
也因此FZR對我有著無可替代的意義

雖然FZR現在年事已高，早已不堪我不斷的摧殘
加上令人髮指的萬惡YMT居然開始陸續斷料
所以入手了他的遠房親戚
真要算應該是他在日本的哥哥的兒子的兒子的兒子
就是第三代R6
但是就算家人提議覺得我已經有R6了，FZR就賣掉
可是看了行情與外頭的FZR
要不是流到那種，只是為了騎好玩，騎帥氣
完全沒有騎士魂的人手上
沒幾個月就轉手
亦或著
被所謂的玩車人買走，東改西改
我也是過來人，很清楚很多車友很愛改東西
甚至因為對於現今的跑車外型特別喜愛
把一台FZR上了倒岔，尖銳的尾巴，銳利的鷹眼燈等等
這實在不是我想見的，更別說和FZR一起創造的回憶
所以現在不會賣，以後也很難賣

我希望FZR就是繼續是FZR，一樣用47mm的區軸，一樣六檔
一樣那種90年代初期的跑車外型
這就是那個年代的跑車
那個現在已是經典的跑車
為了這個，面對斷料危機，地下室備了不少料件
包括了全新原廠殼，六檔齒輪等等
我會努力讓FZR在我手中再活下去
再活個十年下去

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