我的GTR到九十就類似斷油 - 機車討論
By Annie
at 2009-12-22T11:18
at 2009-12-22T11:18
Table of Contents
我騎GTR 化油版有一次騎到一百 油門都還沒到底
速度馬上下降 轉速也是 之前有過一次油門灌到底 都不放 拉轉拉到限轉 所以速度下降
可是這次是油門都沒灌到底
感覺好像沒有吸到油似的
問了車行 老闆說可能是大彈簧太軟
我換了新的一千五的彈簧 跟新的離合器
然後珠子換成全13克
起步很靈敏 幾乎是跟油門同時動作
可是狀況還是一樣
而且更慘 過八十 馬上掉轉掉速度
而且我趴在缸頭付近聽 有拎拎拎的聲音
順便問一下喔
我的車 現在非常的難發
不管冷車或是已經騎過了再發
一樣很難發 都要帶油門
有時候發動起來又熄火
啟動馬達是正常做動
發動起來 不能馬上鬆手 必須要等一下 聽道啟動馬達哀嚎的時候放手 才是真正發動
我只換過NGK的火星塞
是不是電瓶阿
我換了LED尾燈之後 每次發車儀表板的指示燈都會閃一下
這樣有關連嗎?
我儀錶板的 全換成LED的了
大燈是歐司朗的35w黃金燈
其他都是原廠
速度馬上下降 轉速也是 之前有過一次油門灌到底 都不放 拉轉拉到限轉 所以速度下降
可是這次是油門都沒灌到底
感覺好像沒有吸到油似的
問了車行 老闆說可能是大彈簧太軟
我換了新的一千五的彈簧 跟新的離合器
然後珠子換成全13克
起步很靈敏 幾乎是跟油門同時動作
可是狀況還是一樣
而且更慘 過八十 馬上掉轉掉速度
而且我趴在缸頭付近聽 有拎拎拎的聲音
順便問一下喔
我的車 現在非常的難發
不管冷車或是已經騎過了再發
一樣很難發 都要帶油門
有時候發動起來又熄火
啟動馬達是正常做動
發動起來 不能馬上鬆手 必須要等一下 聽道啟動馬達哀嚎的時候放手 才是真正發動
我只換過NGK的火星塞
是不是電瓶阿
我換了LED尾燈之後 每次發車儀表板的指示燈都會閃一下
這樣有關連嗎?
我儀錶板的 全換成LED的了
大燈是歐司朗的35w黃金燈
其他都是原廠
Tags:
GTR
All Comments
By Lily
at 2009-12-26T04:42
at 2009-12-26T04:42
稍為調西一點
燈會閃可能電瓶續電力不夠了
妳被車行老闆騙了
換硬一點的彈簧就需要更大的力量才能大你要的尾數
所以你的車數才會比以前慢
但加速變好
By Damian
at 2009-12-29T22:07
at 2009-12-29T22:07
硬彈簧是有可能撐不太開~導致尾速出不來
電系問題我就不知了
建議換家車行檢查看看~很少店家會承認自己的判斷錯誤= =
By Enid
at 2010-01-02T15:32
at 2010-01-02T15:32
汽缸頭有聲音 可以往 汽門間隙 或者爆震大到會敲缸 ((如果樓主不是太熱血 按照中油的油品質 應該是不會有這種情形 p.s雖然品質也沒好到哪... ))
至於很難發動 可以朝清洗化油器在配合調整 混合比 ((至於真正發動 這個定義 照樓主的講法 應該是以 [不會熄火] 為原則 ... 我建議 要發動時 油門別一直轉 配合電門 車子一發動 就放開 ((別死命按著電門 車子發不動 就是不動 跟電門無關 除非沒電..來回幾次 車子就不會熄火了 .. )) 至於儀表版會閃 我就愛莫能助了 ((我對電系不熟 而且也沒看到實車 Orz
((如果還有疑問 可以私我 畢竟在這拼命回答也不會加分))
上述如有錯誤 請各車界前輩指教 感謝!
By Ivy
at 2010-01-06T08:57
at 2010-01-06T08:57
應該還不用到洗化油器的動作。
混合比和怠速相互重新調整,再看看車子的情況...
至於你說換過火星塞,是換同樣號數的火星塞嗎?
如果不是同號數的,就要拆下現在車上裝的火星塞,
看燃燒狀況來調整混合比...
(例如C7E→C7E或CR7E = ok ; 如果C7E→C8E或C6E,就要重新調整混合比和怠速)
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