潛水很久了 第一次發文 請各位多多見諒....
至目前為止 騎過的檔車就只有小黃蜂
從零開始就是學國際檔
除了第一次接觸學起步換檔是獨自騎車外
其餘的後座都有載人 這樣相對的對我來說是比較安全的^^"
原PO身高只有155 T.T
最近才決定從後座的位置努力往前晉升到駕駛座
於是就報名了駕訓班
第一次獨自駕馭紅牌的重車 不然之前也只能乖乖坐在後座
接下來就分享一下在駕訓班的受訓心得^O^
這教練車還真的是名符其實的"重車" 重量達280公斤
就真比現在市面上的大部分重車還重很多 馬力卻不怎麼樣.....
但是好處就是 座高很矮 我踏得到地耶~~~~~(開心開心)
剛開始上課都是一些超花費力氣的事情=.=
害我現在兩隻手痠到不行>"<
一開始是取車和架車 這也是我最擔心的
取車稍稍用點力往後拉之後再往前推就搞定
但是架車一開始真的怎麼也架不起來 整個人站在中柱上車依然架不起來
後來自己發現一些訣竅就可以搞定
接下來要學扶車 挖哩 這個喔~
美國人發明的方式我還真的是用盡全身的力氣 車連動都不動一下
還是日本人扶車的方式比較容易施力
但是最後我有沒有獨立把倒在地上的車扶起來哩?! 應該是沒有!
這些要用力氣的部分 我真的覺得我是半殘XD
旁邊一些男生都會幫忙.....還會騙我說 是我自己把車扶起來的 好讓我開心一下......
等教到牽車這部分 我已經沒有力氣牽車了@@"
倒退牽車回原點只能靠旁邊的男生幫我牽回來......
好險接下來的一本橋對我來說不算難
很順利的從頭到尾我都沒有熄火過 這點讓我自己都驚訝了一下
畢竟這是台完全陌生的車子 對於他的離合器和油門真的不熟
下午就是定圓練習拉 這個當然也沒啥問題
當然要趁機練一下傾斜和挑戰一下側掛
畢竟將來無論是租車或是自己的車 我就沒啥機會這樣玩
(摔了倒了噴的都是錢)
可能了解也體會過重車傾角的極限吧~
所以雖然有一點點害怕會摔車 但是還是放膽去玩
可是我怎麼都只是磨到腳踏卻磨不到膝蓋 >"<
教練說磨到腳踏已經是安全考量的極限
唉~ 我沒有磨膝的命(難道跟腳短有關係?!)
隔天又練習了考試項目定圓和一本橋
玩心一起就想挑戰看最多能撐幾秒
可是自己腳不長 一本橋又離地面高出五公分
還這樣玩當然失去平衡的下場就是倒車
前前後後不死心又學不乖的倒了兩次 >"< 學費賺回來了XD
因為是教練車的關係一失去平衡就毫不猶豫的跳車放給它倒
連救都不想救車~ (其實也沒辦法救 因為我根本撐不住車)
其實是可以補油門的 但是我怕路面高低落差補油門之後
不是只有原地倒車而可能會變成犁田
下午則是開始練習繞八字彎 大U字型 連續障礙物
其實這些主要就是訓練油門的操控
八字彎我繞得還真是不夠順暢 可能心裡面一直被上課所教的內容制約
一直在想著哪裡是出彎點要補油門 哪邊入彎之前要回油 彎中要維持定速
後來練習大U字型轉彎的時候就有抓到感覺了
其實這些準則早就已經是一種習慣 就真的不用太刻意想這些
在繞U型彎的時候 那種順暢的感覺就像平常坐在後座過彎的感受一樣
入彎前自然的回油減速 車身傾斜定速入彎 出彎補油門把車身拉正
做到這樣的順暢度和享受過彎的感覺真的很開心很開心
我愛上練習大U字型彎道*^O^*
希望我可以順利拿到駕照 就可以跟大家一樣享受騎重車的樂趣了:))
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至目前為止 騎過的檔車就只有小黃蜂
從零開始就是學國際檔
除了第一次接觸學起步換檔是獨自騎車外
其餘的後座都有載人 這樣相對的對我來說是比較安全的^^"
原PO身高只有155 T.T
最近才決定從後座的位置努力往前晉升到駕駛座
於是就報名了駕訓班
第一次獨自駕馭紅牌的重車 不然之前也只能乖乖坐在後座
接下來就分享一下在駕訓班的受訓心得^O^
這教練車還真的是名符其實的"重車" 重量達280公斤
就真比現在市面上的大部分重車還重很多 馬力卻不怎麼樣.....
但是好處就是 座高很矮 我踏得到地耶~~~~~(開心開心)
剛開始上課都是一些超花費力氣的事情=.=
害我現在兩隻手痠到不行>"<
一開始是取車和架車 這也是我最擔心的
取車稍稍用點力往後拉之後再往前推就搞定
但是架車一開始真的怎麼也架不起來 整個人站在中柱上車依然架不起來
後來自己發現一些訣竅就可以搞定
接下來要學扶車 挖哩 這個喔~
美國人發明的方式我還真的是用盡全身的力氣 車連動都不動一下
還是日本人扶車的方式比較容易施力
但是最後我有沒有獨立把倒在地上的車扶起來哩?! 應該是沒有!
這些要用力氣的部分 我真的覺得我是半殘XD
旁邊一些男生都會幫忙.....還會騙我說 是我自己把車扶起來的 好讓我開心一下......
等教到牽車這部分 我已經沒有力氣牽車了@@"
倒退牽車回原點只能靠旁邊的男生幫我牽回來......
好險接下來的一本橋對我來說不算難
很順利的從頭到尾我都沒有熄火過 這點讓我自己都驚訝了一下
畢竟這是台完全陌生的車子 對於他的離合器和油門真的不熟
下午就是定圓練習拉 這個當然也沒啥問題
當然要趁機練一下傾斜和挑戰一下側掛
畢竟將來無論是租車或是自己的車 我就沒啥機會這樣玩
(摔了倒了噴的都是錢)
可能了解也體會過重車傾角的極限吧~
所以雖然有一點點害怕會摔車 但是還是放膽去玩
可是我怎麼都只是磨到腳踏卻磨不到膝蓋 >"<
教練說磨到腳踏已經是安全考量的極限
唉~ 我沒有磨膝的命(難道跟腳短有關係?!)
隔天又練習了考試項目定圓和一本橋
玩心一起就想挑戰看最多能撐幾秒
可是自己腳不長 一本橋又離地面高出五公分
還這樣玩當然失去平衡的下場就是倒車
前前後後不死心又學不乖的倒了兩次 >"< 學費賺回來了XD
因為是教練車的關係一失去平衡就毫不猶豫的跳車放給它倒
連救都不想救車~ (其實也沒辦法救 因為我根本撐不住車)
其實是可以補油門的 但是我怕路面高低落差補油門之後
不是只有原地倒車而可能會變成犁田
下午則是開始練習繞八字彎 大U字型 連續障礙物
其實這些主要就是訓練油門的操控
八字彎我繞得還真是不夠順暢 可能心裡面一直被上課所教的內容制約
一直在想著哪裡是出彎點要補油門 哪邊入彎之前要回油 彎中要維持定速
後來練習大U字型轉彎的時候就有抓到感覺了
其實這些準則早就已經是一種習慣 就真的不用太刻意想這些
在繞U型彎的時候 那種順暢的感覺就像平常坐在後座過彎的感受一樣
入彎前自然的回油減速 車身傾斜定速入彎 出彎補油門把車身拉正
做到這樣的順暢度和享受過彎的感覺真的很開心很開心
我愛上練習大U字型彎道*^O^*
希望我可以順利拿到駕照 就可以跟大家一樣享受騎重車的樂趣了:))
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