※ 引述《galaxy5247 (唐唐)》之銘言:
: ※ 引述《vancent (新的鄉民XD)》之銘言:
: : 日前朋友出了車禍~原因是閃躲路邊衝出的狗
: : 大約時速70左右highside(算high嗎xddddddd)
: 這應該不是Highside,只是單純的犁田而已...= ="
: Highside是在過彎的時候,在非常高速且車子本身扭力十分強的情況下,
: 後輪會產生側滑的現象,也就是所謂的動力滑胎(Power Slide)。
: 這時候的後輪其實是非常不穩定的,靠著動摩擦力維持著對地面的抓地力。
: 有點物理概念的人應該都知道,動摩擦力比靜摩擦力要來的小,
: 但是在後輪側滑的過程中,若是後輪忽然恢復抓地力,
: 這時就會有一股強大的反作用力,把車子整個往上彈,讓整台車跳起來~
: 這是John Hopkins Highside的特寫 http://www.youtube.com/watch?v=ZqcUtx1ioCI
: 所以其實動力滑胎跟Highside在本質上是一樣的東西,只是差在成功跟失敗而已~
: 小弟很少PO這種說明文,若有觀念需要釐清的話,還請板上的高手多指教~
後來的推文裡有討論到low side
其實high side跟low side前半段的狀況是類似
簡單講就是後輪打滑
可能是出力過大或是單純的側滑
不一定是動力滑胎
(動力滑胎應該指的是故意大油門讓後輪側滑 是種技術 本質上跟甩尾很像)
回到主題上
當在後輪打滑的狀態下
會有兩種結果
一個是輪胎又抓住了路面 也就是抓地力恢復
然後就跟原po說的一樣 車子會扭很大一下
騎士被甩出去 這種摔法就是high side
另外一個結果是輪胎一直都抓不住
側滑的狀態一直加重
然後車或騎士失去平衡倒下去
這樣的摔法就是low side
最後希望大家都不要體驗到這些XD
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: ※ 引述《vancent (新的鄉民XD)》之銘言:
: : 日前朋友出了車禍~原因是閃躲路邊衝出的狗
: : 大約時速70左右highside(算high嗎xddddddd)
: 這應該不是Highside,只是單純的犁田而已...= ="
: Highside是在過彎的時候,在非常高速且車子本身扭力十分強的情況下,
: 後輪會產生側滑的現象,也就是所謂的動力滑胎(Power Slide)。
: 這時候的後輪其實是非常不穩定的,靠著動摩擦力維持著對地面的抓地力。
: 有點物理概念的人應該都知道,動摩擦力比靜摩擦力要來的小,
: 但是在後輪側滑的過程中,若是後輪忽然恢復抓地力,
: 這時就會有一股強大的反作用力,把車子整個往上彈,讓整台車跳起來~
: 這是John Hopkins Highside的特寫 http://www.youtube.com/watch?v=ZqcUtx1ioCI
: 小弟很少PO這種說明文,若有觀念需要釐清的話,還請板上的高手多指教~
後來的推文裡有討論到low side
其實high side跟low side前半段的狀況是類似
簡單講就是後輪打滑
可能是出力過大或是單純的側滑
不一定是動力滑胎
(動力滑胎應該指的是故意大油門讓後輪側滑 是種技術 本質上跟甩尾很像)
回到主題上
當在後輪打滑的狀態下
會有兩種結果
一個是輪胎又抓住了路面 也就是抓地力恢復
然後就跟原po說的一樣 車子會扭很大一下
騎士被甩出去 這種摔法就是high side
另外一個結果是輪胎一直都抓不住
側滑的狀態一直加重
然後車或騎士失去平衡倒下去
這樣的摔法就是low side
最後希望大家都不要體驗到這些XD
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