※ 引述《WSX (WSX)》之銘言:
: 與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文(新車定義請參閱板規三-3.)
: 與『維修』相關 → 可用[詢價]標題
: ─────請自行刪除以上提醒補充。 請多利用[Ctrl]+[y]即可整行刪除─────
: 小弟19年愛將輪框螺帽斷裂
: 如圖
: http://i.imgur.com/fU6vbb3.jpg
: 車行老闆說沒辦法換一根 要整組換
: 請問要換整組還是整個輪框換新的比較划算呢?
: 謝謝
先看這篇,我寫的
http://forum.jorsindo.com/thread-2503307-1-1.html
假設你看完了,那我們有共通的觀念可以聊你遇到的問題了。
你斷掉的是鋼絲頭,它有個很可愛的英文叫做nipple。這東西在我家隨便撿都有,
願意自取的話送你也行,但很遺憾,不是新的。因為原廠不零賣「一個鋼絲頭」,
也不零賣「一根鋼絲」,這是車行老闆說沒辦法只換一根的第一個理由。
第二個理由,如果只換一顆鋼絲頭,跟整輪鋼絲全部換掉的「工資」是一樣的,
你還會想要只換一顆鋼絲頭嗎?
第三個理由,假設你願意負擔一樣的工資,只換一顆鋼絲頭。一個輪子有36顆鋼絲頭
,若是有其它鋼絲頭卡死,你還是得全部換掉。這樣子車行就有重複施工的時間/工資
損失。
於是乎,車行老闆直接跟你講結論,不能換一根。
另外前輩有推文,一根斷過後,假設遇到像我很摳的車主,會自己編輪子換鋼絲,
但隱憂是我們都不知道其它鋼絲是否有內傷,所以可能改天斷另一根。
不過還是有個前提啦,如果這顆鋼絲/頭是受到外力破損,而不是長時間張力不平衡
造成的金屬疲勞,又加上車行手上剛好有備料,是有可能只換一根的。
至於整個輪框換新,請你再回去看我在小老婆寫的那篇,檔車輪子大致上有三個零件:
輪圈、鋼絲/頭、哈母,若這三個都換,一來很貴,二來是哈姆不太會壞幹嘛換,三來
是原廠也是零賣這三個零件,車行還是要組起來才能變成一個輪子。工資一樣要付的。
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拎北上古神獸捏~
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: 小弟19年愛將輪框螺帽斷裂
: 如圖
: http://i.imgur.com/fU6vbb3.jpg
: 車行老闆說沒辦法換一根 要整組換
: 請問要換整組還是整個輪框換新的比較划算呢?
: 謝謝
先看這篇,我寫的
http://forum.jorsindo.com/thread-2503307-1-1.html
假設你看完了,那我們有共通的觀念可以聊你遇到的問題了。
你斷掉的是鋼絲頭,它有個很可愛的英文叫做nipple。這東西在我家隨便撿都有,
願意自取的話送你也行,但很遺憾,不是新的。因為原廠不零賣「一個鋼絲頭」,
也不零賣「一根鋼絲」,這是車行老闆說沒辦法只換一根的第一個理由。
第二個理由,如果只換一顆鋼絲頭,跟整輪鋼絲全部換掉的「工資」是一樣的,
你還會想要只換一顆鋼絲頭嗎?
第三個理由,假設你願意負擔一樣的工資,只換一顆鋼絲頭。一個輪子有36顆鋼絲頭
,若是有其它鋼絲頭卡死,你還是得全部換掉。這樣子車行就有重複施工的時間/工資
損失。
於是乎,車行老闆直接跟你講結論,不能換一根。
另外前輩有推文,一根斷過後,假設遇到像我很摳的車主,會自己編輪子換鋼絲,
但隱憂是我們都不知道其它鋼絲是否有內傷,所以可能改天斷另一根。
不過還是有個前提啦,如果這顆鋼絲/頭是受到外力破損,而不是長時間張力不平衡
造成的金屬疲勞,又加上車行手上剛好有備料,是有可能只換一根的。
至於整個輪框換新,請你再回去看我在小老婆寫的那篇,檔車輪子大致上有三個零件:
輪圈、鋼絲/頭、哈母,若這三個都換,一來很貴,二來是哈姆不太會壞幹嘛換,三來
是原廠也是零賣這三個零件,車行還是要組起來才能變成一個輪子。工資一樣要付的。
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拎北上古神獸捏~
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