想買Ninja 400或R3,該等明年嗎? - CBR
By Lily
at 2020-10-03T10:43
at 2020-10-03T10:43
Table of Contents
打給厚
各位中秋佳節愉快~
上次小弟有發了一篇文
是關於明年機車將全面進入七期環保的問題
目前小弟看了看自己緊緊的手頭
在想買新車的狀況下,將會選擇R3或是忍400
(其實也有點想買小車CBR150R,因為外型很打中我...)
R3
R3改款的進度緩慢
真的是名符其實的換殼換貼紙
目前只有美規有釋出2021年的新配色
符合環保法規、七期動力數據都沒有消息
因為R3自從2015年上市至今的動力心臟都是同一顆
照理說應該要有大改款的動作
但去年雅哈哈只是在外型上做一些改變
看起來短期內應該不會有太多動作
(雖然一直有三缸R3的傳言,但價錢應該不是我能負擔的XD)
Ninja 400
目前忍400有發表2021年的多種配色
但沒有其他小改款的消息
是否符合新環保法規、七期的動力數據等等
再者,忍400上市至今也差不多3年多了?
應該會進入大改款週期了?會不會明年底就有新款發表呢?
(但除了有傳言的4缸版本外,好像沒有其他大改款的乳摸)
CBR150R
這台小車目前已經發表了符合印度BS6排放標準的版本
也就是跟台灣七期相同的環保規範
但CBR150R自2016年後基本上就沒有在外觀和引擎上做太多變動
看來疫情過後勢必也會進入大改款週期?
(雖然外型很帥,但是沒有熄火開關怪怪的XD)
雖然因為疫情的關係
全球車市在改款方面會把腳步放緩
但明年台灣賣的車子一定會是七期車
在動力數據不調降的情況下,當然是買新不買舊
但現在已經步入第四季了
所有的消息都還不明朗
所以想上來問問各位前輩的意見
我該繼續等明年的新車嗎?
還是年底買六期的最後一批呢?
謝謝
--
各位中秋佳節愉快~
上次小弟有發了一篇文
是關於明年機車將全面進入七期環保的問題
目前小弟看了看自己緊緊的手頭
在想買新車的狀況下,將會選擇R3或是忍400
(其實也有點想買小車CBR150R,因為外型很打中我...)
R3
R3改款的進度緩慢
真的是名符其實的換殼換貼紙
目前只有美規有釋出2021年的新配色
符合環保法規、七期動力數據都沒有消息
因為R3自從2015年上市至今的動力心臟都是同一顆
照理說應該要有大改款的動作
但去年雅哈哈只是在外型上做一些改變
看起來短期內應該不會有太多動作
(雖然一直有三缸R3的傳言,但價錢應該不是我能負擔的XD)
Ninja 400
目前忍400有發表2021年的多種配色
但沒有其他小改款的消息
是否符合新環保法規、七期的動力數據等等
再者,忍400上市至今也差不多3年多了?
應該會進入大改款週期了?會不會明年底就有新款發表呢?
(但除了有傳言的4缸版本外,好像沒有其他大改款的乳摸)
CBR150R
這台小車目前已經發表了符合印度BS6排放標準的版本
也就是跟台灣七期相同的環保規範
但CBR150R自2016年後基本上就沒有在外觀和引擎上做太多變動
看來疫情過後勢必也會進入大改款週期?
(雖然外型很帥,但是沒有熄火開關怪怪的XD)
雖然因為疫情的關係
全球車市在改款方面會把腳步放緩
但明年台灣賣的車子一定會是七期車
在動力數據不調降的情況下,當然是買新不買舊
但現在已經步入第四季了
所有的消息都還不明朗
所以想上來問問各位前輩的意見
我該繼續等明年的新車嗎?
還是年底買六期的最後一批呢?
謝謝
--
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