我覺得價錢要看店家提供的服務為定
像是說換輪胎，我都盡量找有拆胎機的店家，不然店家用翹胎棒累的要死，工錢還跟你
多收一點 XDD
不然就是要換離合器片之類的東西，當然是有扭力扳手的店家會好一點
重車有很多東西都可以自己來，像我昨天才換電池，煞車油，離合器油
換避震器，這些都算簡單的
有的時候去找店家真的是不得已，我的問題大都是輪胎回收，機油回收等等
那至於有的老店家會修當然是尚未禁止重車前就有在修了
有的技術是不錯，但畢竟是"老經驗"了，就我看幾家比較知名的老店
（就是外表看來頗髒，外行人以為是普通車店那種）
大多工不會細到哪裡去，總之修車都得要在旁邊監工，怕師傅施工的時後去敲到車上的
零件（我的車很多電鍍零件，所以比較在意這點）
當然啦，車子出問題的時候大多不會管那麼多XDD
不過老車店他們的抓雞能力很不錯就是了
多去跟老闆打交道，可以提升日後自己的抓雞能力喔
但是很多外表光鮮亮麗的店卻又剛好相反
我覺得大家買重車要有個觀念，不管新車二手車，都要想辦法自己買一本
維修手冊跟零件手冊，沒有也要確定店家有
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http://www.wretch.cc/album/ohwahahaha
http://www.flickr.com/photos/12370208@N05/
歡迎參觀 ^^ y
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像是說換輪胎，我都盡量找有拆胎機的店家，不然店家用翹胎棒累的要死，工錢還跟你
多收一點 XDD
不然就是要換離合器片之類的東西，當然是有扭力扳手的店家會好一點
重車有很多東西都可以自己來，像我昨天才換電池，煞車油，離合器油
換避震器，這些都算簡單的
有的時候去找店家真的是不得已，我的問題大都是輪胎回收，機油回收等等
那至於有的老店家會修當然是尚未禁止重車前就有在修了
有的技術是不錯，但畢竟是"老經驗"了，就我看幾家比較知名的老店
（就是外表看來頗髒，外行人以為是普通車店那種）
大多工不會細到哪裡去，總之修車都得要在旁邊監工，怕師傅施工的時後去敲到車上的
零件（我的車很多電鍍零件，所以比較在意這點）
當然啦，車子出問題的時候大多不會管那麼多XDD
不過老車店他們的抓雞能力很不錯就是了
多去跟老闆打交道，可以提升日後自己的抓雞能力喔
但是很多外表光鮮亮麗的店卻又剛好相反
我覺得大家買重車要有個觀念，不管新車二手車，都要想辦法自己買一本
維修手冊跟零件手冊，沒有也要確定店家有
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