想挑戰單車自由行~ 如何取得父母的贊同? - 單車
By Kama
at 2007-08-21T16:37
at 2007-08-21T16:37
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原文啃光光
來賺個p幣吧,我認為要取得父母的同意,有以下幾個要點:
一、結伴:
假如一個人要環島的話,大概九成以上的父母都會反對,
環島少說三天,最多可能要花一個月,
這種長時間的活動,最好還是結伴為宜,
因此最好找幾個可以信任的同伴一起騎,
如果可以湊成3~10人的話最好,
其中至少要有一人對腳踏車的修理與保養有概念,
最好還有人對環島的路況、地形比較熟悉或方向感好一點,
如此可以節省腳踏車出狀況或迷路時浪費太多時間。
二、練習:
假如計畫在10天(含)以內環島完成,事前最好要經過訓練,
尤其是平時沒有運動習慣的人,或很少騎腳踏車的人更不可缺少。
最好在計畫環島日期的前一個月~一週(看個人狀況),
與要一起環島的同學/朋友/家人一起練車,並向父母回報訓練成果。
至於平時有運動習慣、體力較佳或對腳踏車比較熟練者,
可協助沒運動習慣、體力較差或對腳踏車不熟悉者一起練習,
以達事倍功半之效,也能讓後者的父母比較放心。
三、計畫:
看過很多環島者是說衝就衝,不過我並不建議這樣做,
因為假如沒有計畫,連幾天會騎完都不知道,父母又怎會放心。
首先是里程安排,應以體力最差的人為主,
不要因為一團裡有人一天可騎250km,就排一天250km,
這樣其他人會累死,而且進度會越拖越慢。
在練習的過程當中,對平均時速會漸漸有概念,
通常環島時一天會騎8個小時左右的車,
假如要拼一點,一天騎10小時,邊騎邊玩的話可以減為5~6小時。
不過要注意的是人越多,行程越容易延誤,
例如:假如一團有50個人,就算每個人每天都可騎200km,
實際行程安排起來,每天120km就不錯了。
假如只有三人,每個人一樣每天可騎200km,
那麼大可放心把每天里程增加到180km等等。
其次是路線安排,西部地區可走的路很多,城市也很多,
所以也最容易迷路,尤其是經過市區的路線。
因此環島前一定要事先安排路線,
就算沒有把詳細的哪裡左轉、哪裡右轉全部畫出,
至少也要有個大概的方向,例如:台一線到哪裡接台幾線之類的。
路線規劃時,可盡量集思廣益,與家人、同學或一起環島者一起討論,
因為每個人可能老家住不一樣的地方,
有人對新竹熟、有人是台南地頭蛇,有人對台北小吃特別在行,
集合起來就能排出比較輕鬆又可以吃喝玩樂的路線來。
路線安排完成後再給父母過目一下,如此會讓父母比較放心。
再來就是住宿、花費的安排,
盡量選擇比較大的鄉鎮來住宿,如此住宿點也會有較多選擇,
雖然可能價格較高,父母也會比較放心,至少比天天搭帳棚會放心多了,
假如確定環島人數,住宿最好事先預訂,以免碰到假日客滿。
花費上就把每天大致上的支出擬定好即可,
假如有提款卡最方便,不過假如沒有的話一定要審慎計畫,
免得到時候錢用光,就算體力再充沛也只能搭車回家就很冏了。
四、實戰:
出發前把該帶的東西帶齊,這點應該不用多說了,
什麼東西沒帶,至少腳踏車、安全帽、錢、手機一定要帶,
當然是越齊全越好,最好像登山一樣,先把清單擬出來,
收拾行李時一一檢查,才不會有所缺漏。
行前記得看天氣預報、公路通阻情形(可上公路局網站查詢),
以免騎到一半碰到道路坍方、颱風來襲,掃興又危險。
假如計畫動身的這一天,確定有颱風來襲,就盡可能延期,
不過單車環島時間長,就算上路時風和日麗,
路上難免碰到下雨、颱風,此時就要量力而為,
假如風雨過大,最好在當天住宿點多待幾天,
利用這段時間延後後面幾天旅館的訂位日期,或許也可更改路線等等。
路上碰到落鍊、爆胎、煞車失靈、變速不順、煞車皮磨損是常有的事,
因此同伴中有熟練腳踏車維修的人就很重要了,
快的話可能在一分鐘內就可解決,可以節省不少時間,
也能讓父母放心,假如父母還是不放心,
到車店學幾招,回家秀給父母看,證明自己真的會換輪胎...等等。
路上碰到迷路也是常有的事,
假如有攜帶GPS當然最好,不過務必熟練使用方法,
沒有GPS至少也要有地圖和指南針,真的沒辦法就問人。
最重要的當然是每天報平安,至少每天一次,
如果父母要求的話,半天一次也不嫌多,
遇到突發狀況、迷路、天候不佳、行程更改時也盡量以手機報告,
以免真的出事,父母還不知道,最後還要看新聞才知道代誌大條了...
好啦,扯了這麼多,暫時想不出別的了,p幣也賺夠多了,
先騎車去!
--
來賺個p幣吧,我認為要取得父母的同意,有以下幾個要點:
一、結伴:
假如一個人要環島的話,大概九成以上的父母都會反對,
環島少說三天,最多可能要花一個月,
這種長時間的活動,最好還是結伴為宜,
因此最好找幾個可以信任的同伴一起騎,
如果可以湊成3~10人的話最好,
其中至少要有一人對腳踏車的修理與保養有概念,
最好還有人對環島的路況、地形比較熟悉或方向感好一點,
如此可以節省腳踏車出狀況或迷路時浪費太多時間。
二、練習:
假如計畫在10天(含)以內環島完成,事前最好要經過訓練,
尤其是平時沒有運動習慣的人,或很少騎腳踏車的人更不可缺少。
最好在計畫環島日期的前一個月~一週(看個人狀況),
與要一起環島的同學/朋友/家人一起練車,並向父母回報訓練成果。
至於平時有運動習慣、體力較佳或對腳踏車比較熟練者,
可協助沒運動習慣、體力較差或對腳踏車不熟悉者一起練習,
以達事倍功半之效,也能讓後者的父母比較放心。
三、計畫:
看過很多環島者是說衝就衝,不過我並不建議這樣做,
因為假如沒有計畫,連幾天會騎完都不知道,父母又怎會放心。
首先是里程安排,應以體力最差的人為主,
不要因為一團裡有人一天可騎250km,就排一天250km,
這樣其他人會累死,而且進度會越拖越慢。
在練習的過程當中,對平均時速會漸漸有概念,
通常環島時一天會騎8個小時左右的車,
假如要拼一點,一天騎10小時,邊騎邊玩的話可以減為5~6小時。
不過要注意的是人越多,行程越容易延誤,
例如:假如一團有50個人,就算每個人每天都可騎200km,
實際行程安排起來,每天120km就不錯了。
假如只有三人,每個人一樣每天可騎200km,
那麼大可放心把每天里程增加到180km等等。
其次是路線安排,西部地區可走的路很多,城市也很多,
所以也最容易迷路,尤其是經過市區的路線。
因此環島前一定要事先安排路線,
就算沒有把詳細的哪裡左轉、哪裡右轉全部畫出,
至少也要有個大概的方向,例如:台一線到哪裡接台幾線之類的。
路線規劃時,可盡量集思廣益,與家人、同學或一起環島者一起討論,
因為每個人可能老家住不一樣的地方,
有人對新竹熟、有人是台南地頭蛇,有人對台北小吃特別在行,
集合起來就能排出比較輕鬆又可以吃喝玩樂的路線來。
路線安排完成後再給父母過目一下,如此會讓父母比較放心。
再來就是住宿、花費的安排,
盡量選擇比較大的鄉鎮來住宿,如此住宿點也會有較多選擇,
雖然可能價格較高,父母也會比較放心,至少比天天搭帳棚會放心多了,
假如確定環島人數,住宿最好事先預訂,以免碰到假日客滿。
花費上就把每天大致上的支出擬定好即可,
假如有提款卡最方便,不過假如沒有的話一定要審慎計畫,
免得到時候錢用光,就算體力再充沛也只能搭車回家就很冏了。
四、實戰:
出發前把該帶的東西帶齊,這點應該不用多說了,
什麼東西沒帶,至少腳踏車、安全帽、錢、手機一定要帶,
當然是越齊全越好,最好像登山一樣,先把清單擬出來,
收拾行李時一一檢查,才不會有所缺漏。
行前記得看天氣預報、公路通阻情形(可上公路局網站查詢),
以免騎到一半碰到道路坍方、颱風來襲,掃興又危險。
假如計畫動身的這一天,確定有颱風來襲,就盡可能延期,
不過單車環島時間長,就算上路時風和日麗,
路上難免碰到下雨、颱風,此時就要量力而為,
假如風雨過大,最好在當天住宿點多待幾天,
利用這段時間延後後面幾天旅館的訂位日期,或許也可更改路線等等。
路上碰到落鍊、爆胎、煞車失靈、變速不順、煞車皮磨損是常有的事,
因此同伴中有熟練腳踏車維修的人就很重要了,
快的話可能在一分鐘內就可解決,可以節省不少時間,
也能讓父母放心,假如父母還是不放心,
到車店學幾招,回家秀給父母看,證明自己真的會換輪胎...等等。
路上碰到迷路也是常有的事,
假如有攜帶GPS當然最好,不過務必熟練使用方法,
沒有GPS至少也要有地圖和指南針,真的沒辦法就問人。
最重要的當然是每天報平安,至少每天一次,
如果父母要求的話,半天一次也不嫌多,
遇到突發狀況、迷路、天候不佳、行程更改時也盡量以手機報告,
以免真的出事,父母還不知道,最後還要看新聞才知道代誌大條了...
好啦,扯了這麼多,暫時想不出別的了,p幣也賺夠多了,
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at 2007-08-26T10:53
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