想問馬力 與 cc數的關係 - 重機

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2005-01-15T00:50

Table of Contents

※ 引述《FallenWYN (-------)》之銘言:
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: \
: \
: \
: ___\
: A B
: 其實很單純,行程即線段AB長,看圖很容易明白AB就是力臂,力臂大力矩就大。
: 相同排氣量下,缸徑愈大,力臂愈小,轉速拉得快,馬力大。

那在這裡繼續問一個更進階的問題:

為什麼柴油引擎會傾向是高扭力、低馬力的設定?
除了行程/缸徑比可以設定之外,應該有柴油本身燃燒特性的影響吧。

多謝~~

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Tags: 重機

All Comments

Freda avatar
By Freda
at 2005-01-17T08:27
高壓縮比,產生更高的單位輸出功
Hazel avatar
By Hazel
at 2005-01-18T15:18
若壓縮比相同,柴油引擎並沒有比較強
Dinah avatar
By Dinah
at 2005-01-21T00:44
如果柴油引擎壓縮比跟汽油引擎一樣,
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2005-01-22T12:56
那是連運轉都不行低~~~
Connor avatar
By Connor
at 2005-01-26T06:39
那如果把汽油引擎的壓縮比也改成18:1的話?
Zora avatar
By Zora
at 2005-01-27T03:50
爆震
Victoria avatar
By Victoria
at 2005-01-30T17:57
二行程柴油 馬力大 不過都是船舶或裝甲車
Connor avatar
By Connor
at 2005-02-03T12:32
光利用柴油自燃的特性沒辦法在高轉速精準
控制點火正時,這是一點,此外柴油引擎為了
rotational mass太重,也是不利於拉高轉速
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2005-02-04T00:22
承受極大的缸壓,活塞連桿等都要很粗壯,
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2005-02-06T14:26
轉速拉不高,馬力自然上不去囉。

Re: 重車族

Dora avatar
By Dora
at 2005-01-07T12:41
※ 引述《eugenelu (eugenelu)》之銘言: : ※ 引述《titan190 (ㄚ康)》之銘言: : : 以為自己是羅西的人其實很容易影響其他行車的人 : : 進而讓大家對重車產生反感 : : ...

Re: 重車族

Lydia avatar
By Lydia
at 2005-01-07T07:21
※ 引述《eugenelu (eugenelu)》之銘言: : ※ 引述《titan190 (ㄚ康)》之銘言: : : 以為自己是羅西的人其實很容易影響其他行車的人 : : 進而讓大家對重車產生反感 : : ...

Re: 重車族

Charlie avatar
By Charlie
at 2005-01-07T01:16
※ 引述《atropos (watch板常駐魔人 ○rz)》之銘言: : ※ 引述《eugenelu (eugenelu)》之銘言: : : 我不認為他們想學的是 Rossi, : : 他們可能更想學的是加藤大治郎。 : 敢問有什麼不一樣? : 希望是我誤解了你的意思 :Q ...

Re: 重車族

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2005-01-06T22:34
※ 引述《eugenelu (eugenelu)》之銘言: : 我不認為他們想學的是 Rossi, : 他們可能更想學的是加藤大治郎。 敢問有什麼不一樣? 希望是我誤解了你的意思 :Q : 如果他們再學下去,終究會得到跟大治郎一樣的命運。 -- 歡迎參觀 ...

Re: 重車族

Noah avatar
By Noah
at 2005-01-06T22:20
※ 引述《titan190 (ㄚ康)》之銘言: : 以為自己是羅西的人其實很容易影響其他行車的人 : 進而讓大家對重車產生反感 : 把重車當改裝小綿羊騎的人其實挺令人討厭的 ...