想問通勤的你們會因為被檢舉而煩惱嗎? - 重機
By Agatha
at 2021-05-08T01:57
at 2021-05-08T01:57
Table of Contents
※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之銘言:
: 我行進間絕對不鑽,變換車道再三確認距離,不讓原車道車輛需要煞車。
: 但車流停住或是極慢速的情況,我一定鑽爆啊
: 誰跟你塞車陣增加被追撞、推撞的風險。
: 反正在路上都是不要命的最快,熟悉你的車輛操控跟路線,我是不覺得會比普重慢去哪
: 裡啦。只要通勤時間內能降低發生事故的風險,長期看來還是賺。
: 關於停等區,幾個漏洞:
: 紅燈前停進去都無法舉發,紅燈後才進去,有完整影片就gg
這個意思是如果剛好變燈然後在黃燈時停進停等區就可以嗎?
紅燈時停在停等區前面如果兩邊車道汽車停很近就卡住其他機車進停等區,
每次都覺得很不好意思...
: 然後停等區邊緣也可以停,不要進框線內就好。
邊緣感覺很容易跨車道有點難...
: 但如果邊緣是雙黃線就自己衡量 科科
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: 我行進間絕對不鑽,變換車道再三確認距離,不讓原車道車輛需要煞車。
: 但車流停住或是極慢速的情況,我一定鑽爆啊
: 誰跟你塞車陣增加被追撞、推撞的風險。
: 反正在路上都是不要命的最快,熟悉你的車輛操控跟路線,我是不覺得會比普重慢去哪
: 裡啦。只要通勤時間內能降低發生事故的風險,長期看來還是賺。
: 關於停等區,幾個漏洞:
: 紅燈前停進去都無法舉發,紅燈後才進去,有完整影片就gg
這個意思是如果剛好變燈然後在黃燈時停進停等區就可以嗎?
紅燈時停在停等區前面如果兩邊車道汽車停很近就卡住其他機車進停等區,
每次都覺得很不好意思...
: 然後停等區邊緣也可以停,不要進框線內就好。
邊緣感覺很容易跨車道有點難...
: 但如果邊緣是雙黃線就自己衡量 科科
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By Rachel
at 2021-05-10T19:18
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at 2021-05-12T23:06
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at 2021-05-17T00:38
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