怎麼克服檔車拉轉的心理障礙 - 野狼

我騎車都最多就6000轉

自從這台車22000公里到我手上之後

就非常少超過6000轉（四年都是這樣...）

大概一個星期兩次過橋時，用四檔7000轉來個70km/hr

其餘1、2、3檔一律4000~6000轉換檔

我騎車不太兇，也不會強求要一直超車還是怎樣

順順騎就好，畢竟我覺得超過6000轉很吵很震


問題來了

上禮拜我跟朋友騎車衝雪霸國家公園、山上人家民宿

沿途真的是很陡，我還是4000~6000在騎= =

我知道野狼最大扭力在7500轉（這真的是我從來沒騎過的數字= =)

照理來說，如果我維持在7500轉騎起來應該會感到車子很有力

但是我還是就用2檔6000轉在騎.....

結果當然是，檔車爬山根塑膠車好像也差不多!? <-廢話


我覺得我沒有拉上去有兩個原因：

1.車子因為我去當兵，一整年時間只有騎大概100公里
距離上山前一次騎也是1個月的時間，讓我有些顧慮
雖然車行老闆說安啦，不會有問題...


2.在5000~6000轉的時候(陡坡)，車子會頓，就是有一前一後的小擺盪
如果雙載，這個抖動感更加明顯
這時的感覺，就是再轉一些油門，轉速也上不去
（我沒有暴力的直接轉到底，也沒有再轉更多，就讓它停在6000轉多）
我不知道這個是供油不順，還是車子扭力不足的警訊
是否應該回一檔8000轉，迅速換二檔維持高轉？


因為我真的沒有騎車爬過這麼陡、長的山，所以真的騎得很不順

我有爬文看過爬山技巧，大部分都只有提到轉速要維持在高轉

但是我就是拉不上去啊~~~是不是我操作上有誤

我唯一想到的辦法就是半離合加油門，硬拉上去，但是車會抖啊.....

PS我上坡起步沒問題，一切都是騎程中的問題


請各位拉轉拉爽爽的大大教教我，讓我也體會一下那個爽感

謝謝！

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