快過保的RCK 180 - 機車
By Olivia
at 2013-07-04T21:48
at 2013-07-04T21:48
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我也是RCK的車主,
目前騎了一年多了。
我上一台車騎老JR100,
那時就開始在我自己選的固定店家保養,
上了RCK之後,一樣沒換店家,
而技師老闆那時是第一次接觸RCK,
因此和他一起摸了不少問題。
(當然主要是他在研究...我僅是在旁邊看看聊聊天,多了解狀況)
RCK這台車於動力方面,
我個人還滿滿意的。
因為打工常跑疏洪道(台北),
所以滿實用的^^,
大家勿戰,此處的風氣我了解,卸卸指教。
可是另一方面,
這台車真的小問題有點多,
沒有熟悉店家的朋友們可能買了會後悔。
例如以下你的問題,
我其實加減也有碰到過。
以下不才提供點意見和經驗,
歡迎其他專家給予指教。
※ 引述《hulkhogan (相機手機代買)》之銘言:
: 1.前叉煞車會觸底發出聲音
: 師傅說:開發商鑑定過是沒問題的
: 我說騎6~70急煞會觸底發出聲音
: 師傅回正常
RCK前倒叉配置是參考重車的特殊配置,與一般不同
我的理解是:一根是純彈簧,專司抵抗車身下壓;
一根是純阻尼,專司抵抗回彈。
但是他有兩個問題,
第一,前叉內部是封死的,
無法進行常見的換彈簧改裝(動真格的是可拆,但搞工,依各店狀況為準),
只能勉強換換前叉油。
第二,原廠前叉油和水一樣,整個非常軟+就算換油也軟很快
儘管換黏一點的前叉油也是治標不治本,
個人經驗是5000之後又軟了,
不過我還是建議你換掉原廠前叉油...
否則你應該會繼續觸底到想哭,
感覺對前叉也很傷。
so...
我覺得那師傅沒騙你,
這的確是"正常",
是RCK的前叉非常正常的情況 (倒
目前根治的方式是可以換改裝前叉(或是找會拆的店家幫你拆了改裝),
印象中有一家有出,
曾在路上看過。
我目前和技師在玩的方式是乾脆灌85w的120cc齒輪油進去玩看看,
真的是很硬,
可是似乎沒有到不能接受,
仍在觀察中,哈。
: 2.漏油的部分右側換零件
: 加機油的地方換橡圈? 沒啥印象了
漏油的點應該是右側Ф的那地方,
和左側某個卸油點(已忘),
後來因為我的技師覺得洩這樣應該還好,
加上我自己停車也沒發現過油漬,
所以目前就是讓他繼續濕,當作我的小老婆是易濕體質...
: 3.怠速不穩調汽門間隙
我有發生過幾次冷車熄火的狀況,
大多是冬天或下雨時,
似乎是汽門間隙過緊,
但是實在沒有太多次,
也沒有真的熱車騎到一半給我熄火,
目前也是尚未處理的狀態。
: 4.起步抖動換離合器
"正常"RCK能量釋放現象。
可以換換坊間的改裝離合器,
似乎和DINK的相符,
所以應該選擇不是太少。
: 5.坐墊彈不起來修好,中柱異音擦潤滑油
我的坐墊狀況是開了之後他會苟延殘喘地拉起來,
大多時候翹個30公分起來就罷工了,
我是噴噴恐龍,
情況算是有改善。
中柱異音也相當GY,
那個塑膠球乾了就會啾啾叫,
同樣噴恐龍ing...
其他水箱漏水之類的我就沒碰過了,
不過我最近倒是發現一個新問題,
就是我的碼表齒輪似乎怪怪的,
偶爾行駛間就給我轉速歸零,
里程也不跳。
撞個坑、不鳥它、仿高鐵重啟動,
他才又跳回來。
技師是和我說他聽過有個說法是前輪天生不正,
所以有災情傳出,
你也可以注意看看...
目前他是正常的,
我就沒處理了,
不過技師幫我問了保固,
到時真的很常這樣或是真的掛了,
我就出保固了。
以上幾點心得,
希望可以給大家當作參考囉~
--
20330 6/17 - □ (本文已被吃掉) 幹!這梗有毒...救命~~
20331 6/17 - □ (本文已被吃掉) 〒 〒 ◤
20332 1 6/17 - □ (本文已被吃掉) ▼▼▼▼
20333 XX 6/17 - 囧 (哈哈拎北有毒) \▲▲▲▲\ =
●20334 1 6/17 - □ (本文已被吃掉)
20335 6/17 - □ (本文已被吃掉) 口卡口卡嘗百草
--
目前騎了一年多了。
我上一台車騎老JR100,
那時就開始在我自己選的固定店家保養,
上了RCK之後,一樣沒換店家,
而技師老闆那時是第一次接觸RCK,
因此和他一起摸了不少問題。
(當然主要是他在研究...我僅是在旁邊看看聊聊天,多了解狀況)
RCK這台車於動力方面,
我個人還滿滿意的。
因為打工常跑疏洪道(台北),
所以滿實用的^^,
大家勿戰,此處的風氣我了解,卸卸指教。
可是另一方面,
這台車真的小問題有點多,
沒有熟悉店家的朋友們可能買了會後悔。
例如以下你的問題,
我其實加減也有碰到過。
以下不才提供點意見和經驗,
歡迎其他專家給予指教。
※ 引述《hulkhogan (相機手機代買)》之銘言:
: 1.前叉煞車會觸底發出聲音
: 師傅說:開發商鑑定過是沒問題的
: 我說騎6~70急煞會觸底發出聲音
: 師傅回正常
RCK前倒叉配置是參考重車的特殊配置,與一般不同
我的理解是:一根是純彈簧,專司抵抗車身下壓;
一根是純阻尼,專司抵抗回彈。
但是他有兩個問題,
第一,前叉內部是封死的,
無法進行常見的換彈簧改裝(動真格的是可拆,但搞工,依各店狀況為準),
只能勉強換換前叉油。
第二,原廠前叉油和水一樣,整個非常軟+就算換油也軟很快
儘管換黏一點的前叉油也是治標不治本,
個人經驗是5000之後又軟了,
不過我還是建議你換掉原廠前叉油...
否則你應該會繼續觸底到想哭,
感覺對前叉也很傷。
so...
我覺得那師傅沒騙你,
這的確是"正常",
是RCK的前叉非常正常的情況 (倒
目前根治的方式是可以換改裝前叉(或是找會拆的店家幫你拆了改裝),
印象中有一家有出,
曾在路上看過。
我目前和技師在玩的方式是乾脆灌85w的120cc齒輪油進去玩看看,
真的是很硬,
可是似乎沒有到不能接受,
仍在觀察中,哈。
: 2.漏油的部分右側換零件
: 加機油的地方換橡圈? 沒啥印象了
漏油的點應該是右側Ф的那地方,
和左側某個卸油點(已忘),
後來因為我的技師覺得洩這樣應該還好,
加上我自己停車也沒發現過油漬,
所以目前就是讓他繼續濕,當作我的小老婆是易濕體質...
: 3.怠速不穩調汽門間隙
我有發生過幾次冷車熄火的狀況,
大多是冬天或下雨時,
似乎是汽門間隙過緊,
但是實在沒有太多次,
也沒有真的熱車騎到一半給我熄火,
目前也是尚未處理的狀態。
: 4.起步抖動換離合器
"正常"RCK能量釋放現象。
可以換換坊間的改裝離合器,
似乎和DINK的相符,
所以應該選擇不是太少。
: 5.坐墊彈不起來修好,中柱異音擦潤滑油
我的坐墊狀況是開了之後他會苟延殘喘地拉起來,
大多時候翹個30公分起來就罷工了,
我是噴噴恐龍,
情況算是有改善。
中柱異音也相當GY,
那個塑膠球乾了就會啾啾叫,
同樣噴恐龍ing...
其他水箱漏水之類的我就沒碰過了,
不過我最近倒是發現一個新問題,
就是我的碼表齒輪似乎怪怪的,
偶爾行駛間就給我轉速歸零,
里程也不跳。
撞個坑、不鳥它、仿高鐵重啟動,
他才又跳回來。
技師是和我說他聽過有個說法是前輪天生不正,
所以有災情傳出,
你也可以注意看看...
目前他是正常的,
我就沒處理了,
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