快速路通勤GTS300i or 400i? - 重機

※ 引述《aaronkyo (嗯)》之銘言：
: 小弟今年三月牽了gts300abs，本身上下班有固定停車地點。
: 至今騎約2500km，一半74號，一半市區走走停停。個人沒啥機車專業背景，
: 只將gts當作交通工具順順騎，純粹分享小弟與競戰比較的騎乘感想，
: 若發言有誤，請各位前輩不吝指教：
剛好也是勁戰換GTS的車主，目前半年，剛破五千公里
: 1.油耗：一公升大概30km左右，比我的11年老勁戰還省油。300居然比125省油，
: 我這點是很滿意！過幾年老了就不知道了...
這邊怪怪的...2010年勁戰換車前大概還有35以上的油耗
GTS沒破過30的樣子，但就通勤角度差異真的不大
方便性多很多
: 2.動力：市區通勤可以很快脫離車陣，50km以上加速更覺得有力；
: 在74號單人騎乘約80、90km要脫離車陣還算足夠，如果雙載就顯得有些力不從心
如果照規矩不走機車道，用汽車行車習慣，卡車陣多數時候還是要慢慢龜
以上是本人堅持行車習慣的問題吧?

心得錶速110約等於GPS 100
照錶速騎還是會卡車陣
跟車流中比較快的騎比較不會卡住
: 3.操控：順順騎，沒有做激烈駕駛。騎那種專門給機車走的鐵路地下道，直角過彎
: 覺得還算靈活，車身雖比競戰寬些，偶爾鑽車縫也很ok。
: 4.抖動：起步會有一些些抖動，但跟我爸的er6比起來，還算可以接受。
: 5.車廂：車廂非常大，可以放兩頂四分之三安全帽還有空間
: 但真的要裝大體積的東西就沒有看到中的大，他的油壓頂桿
: ，以及前後座之間的高低落差那塊會壓到車廂內的東西導致車廂蓋不起來，
: 不過這就像買冰箱一樣，再怎麼大的冰箱，永遠都是裝不下...
: 車廂燈沒啥用，我都開手機的手電筒...
: 6.風阻：個人身高184，原廠風鏡在74號上似乎沒有作用，風直接送上臉，風壓很大
: 不過我爸170他就說非常ok，目前已經買了長風鏡，裝上之後再跟各位前輩分享心得
身高和您差不多，個人是從3/4改換顆全罩來改善風切和風阻感覺
但比較怕的是側風
: 7.後座：我女朋友身高156，他說坐起來比競戰舒服(廢話)，又有個腰靠感覺比較安全
: ，他可以直接從上面跳下來，所以高度應該還ok。
: 8.機動性：如果只有機車格可以停我是不敢停的，因為一定會被擦到，
: 所以我考量的騎乘時機，一定是有重機車格可以停的地方。機動性是不如競戰
住的地方非都會區
直接白線或機車格停，實際上路上看過紅黃牌的也都這樣停
沒停過汽車格...
: 9.車充：右前方有個1A的車充，建議換成2A似乎比較夠用...
: 我的想法是要買一台車真的要深思熟慮買了之後的實用性，
: 而實用性是看自己的需求，每個人的背景條件和需求不同，就會影響gts300的實用性
: ，而我的需求就是把它當作是交通工具：不必開4輪節省上74號匝道的時間、
: 平面通勤也有其靈活度、保養便宜(3000換機油)、車廂超大去好市多夠用....等。
: 各位可以參考看看！
買GTS的大概都是車廂考量居多吧XD
當初有租車騎過T媽媽和CB1300和VN900(大羊，街車，美式機車)
都走131試車，最後車箱和價錢考量下買GTS
如果沒特殊需求，300的車就夠用了

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傑米，炸掉它吧。 ⊙▁⊙─ ─⊙▂⊙ 碰到問題，用C4就對了！
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