快要摔車的那一瞬間能做什麼? - 重機

Liam avatar
By Liam
at 2007-11-24T23:31

Table of Contents

※ 引述《egochentw (成長之路)》之銘言:
: 小弟不才,轉彎時「前輪」打滑就摔了,別說不知道原因,
: 甚至根本還搞不清楚狀況就已經在地上滑行,
: 事後抽回魂煙問朋友這種狀況,有人說是其實是有「反應時間」的,
: 但是就我分析大多是「後輪」打滑有得救,壓車過彎「前輪」打滑的瞬間,能做什麼?
: 1.我的看法是在還沒接觸地面前「抬腳」
: (被車壓到小腿之後,儘管車側有些微空間沒有壓實,還是讓我跛了半個多月)
: 2.腦海裡面記得要跟著滾,跟著滾身體損傷較小
: (我當時速度只有50km,所以沒滾到)
: 3.罵髒話跟祈禱不會撞到什麼東西
: 不知曾經摔過車的版友有沒有更好的建議?(另外小聲問過彎前輪打滑有得救嗎?)
根據我的經驗
是用腳踢起來 把車子扶正
如果是跑車 姿勢比較戰鬥的話
根據車友的經驗 是用膝蓋把車頂起來(他穿連身皮衣...)
但這招速度太快就沒轍囉...

根據motogp選手的經驗
摔車的時候就盡量雙手護胸...翻滾吧 男孩!!!


大家騎車還是安全第一阿...
騎車是一輩子的事情 ^ ^

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All Comments

Zora avatar
By Zora
at 2007-11-29T18:37
翻滾.. 比較危險吧 用大腿外側根脛骨那邊滑吧(純推測)
Bethany avatar
By Bethany
at 2007-11-30T03:58
那只是幽默,應該不是叫我們真的翻滾啦= ="
Una avatar
By Una
at 2007-12-02T05:03
有穿皮衣就是放給它滑囉..翻滾傷害大
Una avatar
By Una
at 2007-12-05T20:14
翻滾比較能減緩衝擊力道
Eartha avatar
By Eartha
at 2007-12-08T19:24
用膝蓋把車頂起來?不是很懂...躲不掉摔車的話,正確的人車
Oliver avatar
By Oliver
at 2007-12-12T16:41
的人車分離我想是比較安全的,翻滾也好,滑行也好..比要摔
Kelly avatar
By Kelly
at 2007-12-16T17:35
車時勉強去救車要來的好。

有大大租過高雄神鷹的車嗎?

Jacob avatar
By Jacob
at 2007-11-24T20:50
最近發現高雄神鷹有車可以出租~ 不知道這家店的店譽如何?? 請問大大去租過嗎?可以討論一下感覺如何嗎? - ...

快要摔車的那一瞬間能做什麼?

Robert avatar
By Robert
at 2007-11-24T20:08
小弟不才,轉彎時「前輪」打滑就摔了,別說不知道原因, 甚至根本還搞不清楚狀況就已經在地上滑行, 事後抽回魂煙問朋友這種狀況,有人說是其實是有「反應時間」的, 但是就我分析大多是「後輪」打滑有得救,壓車過彎「前輪」打滑的瞬間,能做什麼? 1.我的看法是在還沒接觸地面前「抬腳」 (被車壓到小腿之後,儘管車 ...

當台灣的機車走上歧途

Emma avatar
By Emma
at 2007-11-24T19:42
要說主流 那麼為數眾多的才算的上市主流吧 現在討論並不限於重機了 也不是比賽 否則也沒那麼多煩惱 在路上給大眾跑的 數量最多就是主流 不是沒有檔車 但是速可達賣最多是事實 一般台灣的要求是自排 說是懶惰也好 簡單駕駛 油門催下去 免換檔的自排最受歡迎 汽車是自排 機車也是自排 想要找手排的車款還比較麻煩呢 ...

當台灣的機車走上歧途

Bennie avatar
By Bennie
at 2007-11-24T13:17
※ 引述《kenny1721 (世人皆醉我獨醒)》之銘言: : 全世界的人都是人,多少都會好逸惡勞,人都是一樣的... : 身為檔車族其實是很痛苦的一件是,我們身處在台灣.正為正統的機車文化做最後一分努力 : 全世界都是一樣的,檔車是正統的機車文化代表,即使不盡然,但卻也八九不離十, : 本田機車將最尖端的造 ...

當台灣的機車走上歧途

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2007-11-23T23:02
我想本篇原作者 想表達的是 打檔車才能真正顯現出車廠的造車工藝到何種程度 雖然說速克達也可以很棒 但是 還是有限 然後...台灣以機車王國自居 但是做出來的速克達 卻是.... 恩欸 沒誠意的作品... 雖然說大部分使用者根本不管你車子好壞 大多是拿來代步 但是說自己的速克達有幾批馬力 很棒很棒 ...